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東北是目前熱門的國家中心城市和自貿區備選省份，資本家紛紛向哈爾濱拋出資本的橄欖枝，看好未來東北的經濟發展。這是繼重工業份額下滑後，經濟衰落的東北久違的熱鬧。
東北是國營經濟的重鎮，國企資產佔比超過50%，遠超全國平均水平。但在新時代下，東北以肉眼可見的速度衰敗下去，2017年全國民營製造業500強，東北只有7家，跟互聯網科技領域的大企業更是無緣。這次阿里、騰訊的到來真可以說是久旱逢甘霖。京東、萬達、騰訊、恆大、阿里紛紛到訪東北帶來投資的信息。除了巨頭企業，國家的政策紅利也是誠意滿滿。振興東北，設立專項轉移支付，從國家扶持到企業投資，密集的利好如雨點般砸向東北，這片最不被看好的區域終於有了點重整旗鼓的跡象。
前世今生，瀋陽造勢
東北實在是沉寂太久了，昔日東北輝煌過的痕跡，只能從首屈一指的城鎮化率一探究竟了。1978年的東三省，在全國經濟十強城市中，佔據了三個席位。二十年後，十強已經沒了東北城市的身影。四十年後，東北四城都只能在二十強開外。而之前不見經傳，靠民營經濟和外資起家的地級市，如無錫、東莞、佛山，都完成了對東北四城的反超。由於經濟缺少活力，東北的人口大量外流。顯然，放眼全國，沒有比東北更需要國家政策和企業投資來刺激一下的地區了。
東北振興計劃確實讓東北經濟有了回暖趨勢，但任何投資都需要回報，來東北掘金，說到底還是看好這裡的發展前景。東北哪裡最被看好，從巨頭企業的投資選擇中，就可以看出端倪，雖然都是落子東北，但除了阿里是前往哈爾濱外，萬達、騰訊和恆大全是選擇了瀋陽。這說明，大佬們對於瀋陽入選國家中心城市，概率是最大。
首先從東北層面看，東北振興是國家戰略，東北的困難國家不會坐視不管。目前其他幾大區域都給了，比如西南有重慶、成都，西北有西安，中部有鄭州、武漢，給東北一個名額完全在意料之中。而且全國15個副省級城市，有4個在東北，分別是瀋陽、大連、哈爾濱、長春。在東北四大城市中，瀋陽的GDP是最低的，不過論人口、財政收入、消費狀況和資金積累，綜合實力並不差。另外從高鐵地圖看，瀋陽是整個東北地區最具優勢的交通樞紐，米字型的高鐵網絡下，可以便捷地連接華北，同時輻射更北方的東北城市。瀋陽的勝算更大了一些。
突破瓶頸，再次騰飛
頂級企業紛紛佈局東北，對三省地區是紅利。在政策層面，實現東北振興，除了給國家中心城市入場券外，大概率還會有增設自貿區等利好。然而，東北要實現再次起飛，卻依舊面臨著諸多瓶頸。
首先從市場經濟層面看，更能反映營商投資環境好壞的，不是更具話語權的五百強，而是那些中小民營企業。東北的營商環境欠佳，國企缺少競爭力，民企活力不足，另外還有資源型產業轉型難的問題。巔峰時期的東北，發電量、生鐵和鋼鐵產量，在全國佔到70%以上，為工業化奠定了基礎，不過隨之而來的是資源的枯竭。除了投資環境、產業結構等瓶頸外，人口流失嚴重的東北，還面臨著低生育率下的老齡化難題。
但東北不是一無是處，畢竟底子好，在重磅紅利接連砸來的前提下，的確有煥發生機的可能。
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