經歷了雙十一購物狂歡之後，可能很多人這兩天最希望見到的人就是快遞員了。作為電商末端的重要一環，快遞行業也迎來了一年一度的旺季。而隨著物流技術的機械化、智能化，"逢雙十一就爆倉"已經成為過去式。
現代化機械傳送、有條不紊的分工、電子設備掃描信息，在順豐速運高新區的一家網點，並沒有出現大家想象中貨物堆滿倉的場景。據瞭解，一方面原因是雙十一的很多貨物還在運輸途中，沒有到達昆明，另一方面是由於智能化設備的投入，讓收發快遞過程更加高效。
雲南順豐速運有限公司副總經理 歐娥：“通過大數據的提前預判分析，包括每個網點的倉儲能力，我們也會做一些預判，這樣來緩解每個網點的運行能力。”
工作人員介紹，"雙十一購物節"至今已經十一年，經過多年的經驗積累，事實上目前整個快遞行業應對貨流高峰的能力都有了很大的提高。今年雙十一前的兩個月，他們就已經進入了準備階段，可從容應對今年的貨流高峰。
雲南順豐速運有限公司副總經理 歐娥：“我們整個業務的增幅達到117%，所以我們的人員，包括車輛各條線路是匹配這樣的增幅來做投入的。”
據國家郵政局數字顯示，預計今年雙十一旺季高峰期，將從11日一直持續到18日。全國快遞行業郵遞件業務量將達28億件，210萬名一線快遞員平均每人每天要送240多件快遞。
雲南順豐速運有限公司副總經理 歐娥：“提醒廣大的市民朋友，因為我們的快遞小哥也特別辛苦，也感謝大家在這個時候儘量保持電話暢通，能夠確保他們的工作第一時間把快遞送到您的手上。”
都市條形碼記者報道。
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