這款小型的SUV,豐田製造質量靠譜,171馬力,50升油跑700多公里

Suv在中國特別受歡迎,因為SUV特別適合中國國情,車身高通過性好空間也大,就是非常的適合家用,所以我們今天來聊的這款車,就是一款小型的SUV,他的名字是豐田C-HR。這款車並不是很大,價格也不是很貴,廠商指導價起步14.18萬元,主要的競爭對手有本田xrv,大眾T-ROC探歌。

這款小型的SUV,豐田製造質量靠譜,171馬力,50升油跑700多公里

這款車的定位就是小型家用SUV,價格便宜,和同級別的車相比擁有不錯的空間,而且他非常省油,擁有非常高效的發動機動力的輸出也是極其的平順,再加上豐田靠譜的質量,買這樣的一款家用SUV,可以說是非常的省心,開回家也很放心。

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外觀上面依然是這種中庸的設計,採用了豐田家族式設計風格,TNGA構架的豐田C-HR看起來比較精緻,汽車前面看不到絕大多數車都擁有的大嘴中網,兩側大燈顯得非常的修長,向中間延伸通過一條黑色的裝飾物以及logo連接在一起,形成一個整體。高配車型LED作為光源,整個汽車前臉看起來就非常精緻,相當的有辨識度,和絕大多數的車看起來都是不一樣的。

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從側面看採用了大量的有趨勢的線條,層次非常豐富,超級誇張的曲線成弧線型,車頭和車尾有很多不規則的線條,懸浮式的車頂也有非常豐富的線條感,流線型的車身是年輕人喜歡的樣子,這樣的設計強化了該車運動的基因。C-HR長寬高分別為4405mm*1795mm*1565mm,和2640mm的車身軸距,空間表現不錯,和同級別車相比具有一定的優勢。後門把手被放置在C柱上,這個設計比較有新意,顯得與眾不同。

車子尾部也擁有大量的線條和層次感,鴨舌式擾流板設計的非常張揚,尾燈還是螃蟹前的樣式,車尾呈上翹之態,後窗面積不大,車子下面黑色的包圍面積較大,看起來非常運動風。

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內飾方面,那是一個9英寸的中控懸浮式大屏,這款中控屏採用了一個不規則的形狀,車內的實體按鈕比較少,很多功能都是由這塊觸摸屏來完成,個人不太喜歡這種,有些功能無法實現盲操,但是這樣比較受年輕人喜歡,因為擁有更強的科技感。

中控臺上擁有大量軟質材料以及高亮的鋼琴烤漆面板點綴,看起來相當精緻,男黑雙拼色,看起來更加時尚。高配版的車型搭載了豐田HMI人機交互系統,可以實現與手機的互聯,強化了科技感與娛樂性。

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配置方面還是比較厚道的,乞丐版車型就裝有倒車影像、定速巡航等實用配置,還有無鑰匙進入、自適應續航等便捷功能。

豐田在安全方面也做得相當不錯,全系標配了,10個安全氣囊,胎壓預警、車道偏離預警、主動剎車這些安全配置也是全息標配,增強了這款車的安全性,可以說是非常良心,讓我們開著這款車也很安心。

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動力方面,這款車搭載了一個2.0l的自然機器發動機,熱效率高達40%,171馬力最大功率和203N·m最大扭矩,變速箱依然是cvt,綜合油耗在8個左右,如果想激情的駕駛,這款車肯定是不符合要求的,該說定位家用,輸出非常平順,油耗也很低,50升的油箱加滿,高速上面可以跑700多公里,而且發動機的質量非常穩定,這套動力組成完全可以滿足我們平常的日常家用。

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C-HR的底盤調教還是偏舒適的,實際駕駛的過程中感覺不錯,軟硬適中,對多餘震動的過濾表現一般般,底盤隔音方面還有待進一步加強,高速入彎的時候,車身稍微有一些傾斜,整體表現還是不錯的。

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總體而言,這是一款相當不錯的家用小型SUV,油耗低,發動機還是純進口,質量方面也是非常的穩定,張揚的造型很受年輕人的喜歡,再加上價格也不貴,整個落地不到15萬,還是非常有性價比的,值得推薦。


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