04.09 這款“神車”曾經叫板寶馬7系,現25萬起售銷量卻被帕薩特碾壓!

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說起合資B級轎車,那麼就不得不說到別克君越和豐田皇冠了。雖然它們都號稱不是B級的B級車,但是在國內的地位卻完全不一樣。君越的銷量在國內市場上還是相當搶眼的,相比較而言,豐田皇冠就相當“悽慘”了。即使降了價,仍被帕薩特碾壓。我們今天就來說說豐田的新皇冠。

這款“神車”曾經叫板寶馬7系,現25萬起售銷量卻被帕薩特碾壓!

外觀上,曾經皇冠中庸的造型讓人印象深刻,就像奧迪A6一樣。不過現在連奧迪A6新車也開始走起了年輕化,皇冠的新車也開始主打起了年輕動感風。前臉上,倒梯形的進氣格柵,再加上橫向鍍鉻飾條進行裝飾,看起來大氣簡潔,又不失質感。

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側面看起來相當則比較硬朗,輪轂相當惹眼。從前大燈延伸出一條若隱若現的腰線,使車身看起來相當修長。尾部造型辨識度也很高,一條鍍鉻條將尾燈連起,雙排氣筒顯得運動感十足。

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內飾上,則採用了傳統的T型對稱式中控臺,十分大氣。車內採用大量的的真皮材質包裹,看起來相當有質感。大尺寸的液晶觸控屏更為整輛車增添了科技感。而配置上,則有發動機啟停、自適應巡航、360度全景攝像等,配置相當豐富。車身尺寸上,新車的長寬高分別為5020mm x1805mm x1480mm,空間表現不俗。

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動力上,新車全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,與之匹配的是8擋手自一體變速箱。再加上後輪驅動,看起來運動與操作感都相當不錯。

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總結:小編到現在都記得10款的皇冠“大殺四方”的景象,和現在的慘淡大相徑庭,也快十年過去了。在寶馬、奧迪為了國內市場推出小排量車的同時,皇冠依舊堅持用大排量自吸,導致銷量下滑至此,也是讓人不得不唏噓。大家覺得皇冠這款車如何呢?


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