為了徹底根治城區機動三輪車、電動三輪車、電動四輪車等“三小車輛”交通亂象，優化城區交通環境，改善城市形象，鞏固深化創城成果，11月11日，全縣“三小車輛”禁行工作動員會召開，全面安排部署“三小車輛”綜合治理工作，動員全縣各級各部門、全體黨員幹部和廣大群眾，立即行動起來，通過紮實有效的工作，全面打贏“三小車輛”禁行工作攻堅戰。
會議採取全程電視直播的形式，面向全縣各個鎮街、部門和村居同步播出。縣委書記董波主持會議並講話，縣委副書記、縣長劉學聖，縣人大常委會主任張本立，縣政協主席劉健，縣委副書記、省派第一書記臨時黨支部書記劉希欣，縣委副書記張令華等縣領導參加會議。
董波在講話中指出，開展“三小車輛”治理行動是縣委、縣政府立足經濟發展、民生呼應、城市治理作出的重大決策。近年來，魚臺電動三輪車、四輪車迅猛增加，在方便群眾生活的同時，“雙刃劍”效應加劇顯現：生產未列入國家目錄，制動性差，安全隱患大；駕駛者以老弱和婦女為主，無交通法規意識，橫衝直撞、亂停亂放，影響交通秩序，造成交通事故頻發；非法營運猖獗，打擊一波消停一陣，稍微放鬆就加劇反彈，堵門堵路，拉人搶人，造成汽車站、廣場等公共場所亂象叢生。面對“三小車輛”橫行亂象，作為管理者、執法者，不整治，就是對城市形象的不負責；不整治，就是對城市管理的不履職；不整治，就是對群眾生命財產安全的不作為。
董波強調，依法開展“三小車輛”禁行工作是形勢所需、民心所向、勢在必行。各執法部門要用足、用全、用好法律手段，對違法車輛發現一輛查處一輛，絕不姑息遷就。對暴力抗法、帶頭鬧事，甚至對執法人員造成人身傷害、涉嫌觸犯《刑法》的，要依法追究刑事責任。指揮部要抓總、抓常、抓長，統一協調好禁行工作的組織、督導、檢查，做好形勢和政策研判，及時召開會議解決遇到的困難和問題；5條工作線和指揮部辦公室要各負其責、 分線作戰、統籌推進；責任部門要對標對錶，領任務、做方案、拉隊伍，不動則已，動輒必成 ，要從生產源頭、銷售渠道、交通管治等各個環節入手，建立切實可行的長效工作機制。機關、鎮街幹部要強化責任意識，管好自己的家屬、親屬、下屬，職能部門、小區物業、村居委員會要加大宣傳力度和摸排力度，以身作則。
董波要求，“三小車輛”禁行不是簡單的用禁止和打擊的方式限制大家出行，而是充分考慮了妥善系統的替代方案；禁行後會充分考慮部分群眾特殊需求，提升城區公交運力來滿足學生接送的基本需要。縣教體局要研究好錯峰放學的時間，統計好學生放學的分流方向，縣交運局要加大、加密、加特城市公共交通服務力度，切實解決學生接送不出現空檔。全縣各級各部門、全體黨員幹部務必要增強大局意識、協作意識、苦幹意識，勇於擔當，主動作為，嚴格按照今天會議精神要求，橫下一條心，克服萬千難，打贏一場仗，確保“三小車輛”禁行目標如期實現，確保社會治安、交通環境、宜居指數持續攀升，為全縣經濟社會健康持續發展加油助力。
劉學聖對做好禁行工作提出明確要求， 全縣各級各部門要全面發動，做好宣傳引導，提高人民群眾文明出行意識、 安全意識和守法意識，贏得群眾的理解、認同、支持和配合；要多措並舉，強化綜合治理。各成員單位要迅速進入角色，綜合施策，密切協作，形成合力，用足、用全、用好法律手段，不定時開展檢查整治，及時全面清理“三小車輛”；要統籌謀劃，切實便民利民，積極圍繞解決群眾出行問題做文章，儘快設置城區公交線路，科學增設校車，增開高峰區間車次，最大限度的提升線路運力，為市民提供安全、便捷、準點、舒適的公交服務；要合理規劃二手電動車全民銷售市場，積極引導群眾售賣積壓的“三小車輛”，最大限度減少群眾因禁行造成的損失。
全縣各級各部門要站在講政治、顧大局的高度，勇於擔當，主動作為，以堅定的決心、有力的舉措、務實的作風，堅決打贏打好“三小車輛”禁行這場硬仗，為營造良好的城市交通環境，加快平安、美麗、和諧、幸福魚臺建設做出新的更大貢獻。
副縣長、縣公安局局長劉善效傳達了《魚臺縣“三小車輛”禁行工作方案》；縣法院、縣檢察院、濱湖街道、谷亭街道、縣交通運輸局、縣綜合行政執法局主要負責人作表態發言。
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