近日，南昌市自然資源局公示了疊山路（沿江北大道-八一大道）、象山路（陽明路-洪城路）、溪橋東路（溪橋北路-溪橋南路）、溪橋西路（墅溪路-溪橋南路）道路交通詳細規劃。
01
疊山路
為滿足軌道建設後道路恢復工程的需要，提升街道風貌，改善通行條件，南昌將對疊山路進行改造。本次規劃西起沿江北大道，東至八一大道，全長約2.2公里，定位為城市次幹道。
規劃確定了道路斷面：採用一塊板斷面形式，雙向4車道，中間為車行道，兩側非機動車道寬3米，人行道寬5米。本次規劃對沿線路口，公交停靠站進行了優化，明確了慢行過街設施佈局，交叉口渠化及交通組織方式等。
02
象山路
為滿足軌道3號線建設道路恢復工程的需要，改善區域交通條件及街道風貌，同時完善沿線市政管網，南昌擬啟動象山路改造工程。道路規劃北起陽明路，南至洪城路，全長約4.2公里，其中站前路以南段暫不實施。
象山路規劃道路紅線寬30米，定位為城市主幹道，綜合考慮街道空間需求及現狀條件，規劃明確了橫斷面佈置：全線採用一塊板斷面形式，雙向4車道通行，其中孺子路以北段人行道寬6米，孺子路以南段人行道寬4.5米。規劃對沿線開口、慢行過街設施、公交站點佈局、交叉口渠化等多方面進行優化設計。
03
溪橋西路、溪橋東路
溪橋西路規劃段南起溪橋南路，北至墅溪路，全長約1.7公里，定位為城市支路。規劃明確道路橫斷面佈置：墅溪路至溪橋北路段寬25米，採用標準一塊板斷面佈置，雙向2車道；溪橋北路至溪橋南路段保留現狀行道樹，維持現狀“雙向2車道+路側停車”的車道佈局，並在兩側增設非機動車道。
溪橋東路規劃段南起溪橋南路，北至溪橋北路，全長約1公里，定位為城市次幹路。規劃明確了道路橫斷面佈置：採用一塊板斷面佈置，雙向2車道，並設置非機動車道，保留現狀行道樹。
同時，規劃佈置了港灣式公交車站，明確了慢行過街設施佈局、路口渠化及交通組織方案，並對局部道路紅線進行了優化調整。
來源：南昌發佈綜合南昌日報、南昌市自然資源局
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