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新款速腾究竟怎么样？其1.2T车型值得入手吗？我们今天就来聊聊这个问题。
新速腾的产品力究竟如何
速腾一直以来就是大众旗下非常重要的一款A+级轿车，它在大众内部一直是一台“承上启下”的车型，尽管在海外，这台速腾的英文名其实叫“JETTA”，但是这台速腾依旧是被大众用来和其他车企的一些B级车竞争的车型。
既然需要和B级车竞争，那车身尺寸和空间必然是一个非常重要的方面，趁着换装全新MQB平台的机会，这台速腾也在老款车型的基础上加大了不少，车长有原先的4655mm提升到了4753mm，接近100mm的变化让这台全新速腾不止内部空间变大了不少，外观看起来也比老款车型更有气场了。轴距则从2651mm提升到了2731mm，这样的变化也保证了新车出色的后排腿部空间表现。
而在外观内饰方面，这台全新速腾也用上了最新的大众家族式设计风格，相比通常的紧凑级家用轿车，这台速腾的风格并不是完全的家用风格，而和帕萨特相似的前脸让这台速腾更多了一些商务范儿，内饰则采用了和大众旗舰级SUV车型途锐相似的偏向于一边的风格，而这也是速腾能够胜任商务需求的另一个非常重要的因素。因此总体来说，这台速腾在产品力方面是非常不错的，算得上是一个宜商宜家的选择。
新速腾的1.2T车型是否值得购买呢
在动力方面，这台新速腾全系只有1.2T+7DSG以及1.4T+7DSG两种动力总成，这也是速腾有史以来第一次完成全面的“涡轮增压化”。事实上，从2017款车型开始，速腾就已经有1.2T车型了，但那个时候1.2T车型并非是速腾的主销车型，那时候的1.2T速腾多少带有一些试验性质，为今后的全面取代1.6L车型做准备，因此我们可以发现那个时候的1.2T发动机和现款车型的动力参数多少还有些区别。
在全面接替了1.6L车型之后，这台1.2T车型还是表现出来非常出色的产品力和竞争力的，和原先的1.6L车型相比，这台1.2T车型百公里加速只需要11.9秒，这个成绩尽管在绝对值上并不出众，但是相对于其排量来说已经非常出色，日常使用完全足够。
相比老款车型，新速腾的1.2T车型拥有多达4个配置车型，其中有两个手动挡车型和两个自动挡车型，而且这台速腾目前的市场优惠普遍在2万元左右，性价比非常出色，从其9月份38000多台的销量我们也足以看出消费者对其认可程度，因此综合来说，这台1.2T的速腾是非常值得我们入手的。
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汽车三国
全新一代大众速腾1.2T涡轮增压版本，其实就是对老款1.6L系列的一个完美替代，虽然速腾定位紧凑级轿车，但是在大众看来，他是介于宝来和迈腾之间的准B级车，无论从动力总成还是整体设计、配置来衡量，都是值得考虑的一款车型。
新速腾搭载的1.2T发动机具备116匹马力和175牛米扭矩，整体性能表现要强于老款的1.6L自吸发动机，尤其体现在起步、提速阶段的爆发力以及油耗方面，实车驾驶体验后，发现动力表现超乎想象的顺畅和充足，应付日常代步或者自驾游绝对没有问题。
新速腾外形设计已经趋于中级车的感觉，无论是宽体车头、格栅、大灯还是侧面线条处理，都能够体现出大气、稳重、奢华的高品质轿车锋范；而座舱设计也同步大众最新设计语言，包括一体式中控台，全液晶仪表盘、6.5英寸液晶屏、可开启全景天窗等突显豪华车品质；而2.731米的轴距，为每一名乘客提供了非常宽适的空间，后排虽然不及迈腾那么夸张，但绝对秒杀同级车型。
有句话叫“存在就有道理”，在宝来之上的速腾有着不同于朗逸、宝来的气质，而这种感觉也只有亲身试驾体验才会感受到，绝对不是鸡肋的车型，而如果资金受限无法选择更高端的迈腾或者帕萨特，那么速腾无疑是中级车的最佳替代车型。
猫眼看車
动力上，全新一代速腾Long-Wheelbase1.2T发动机最大功率85kw，最大扭矩200Nm，1.4T发动机最大功率110kw，最大扭矩250Nm，匹配7速双离合变速箱，入门级车型也有5速手动变速箱可选。
- 底盘方面，全新速腾1.2TSI的表现依旧符合大众调校的风格：扎实、稳重。不管是对路面轻微颠簸的处理还是高速车身姿态的保持，全新速腾都做得非常到位。方向盘转向手感也适中，低速挪车很方便、轻松，高速也能做"厚重"。
- 全新一代速腾1.2T空间很大，经过试驾后发现，全新速腾1.2TSI并不仅局限于空间大，不管是品质感还是科技感亦或者实用性配置，全新速腾1.2TSI都相较以往更加出色。
- 内饰设计上，全新一代速腾采用全新的星月式设计，以驾驶者为中心精巧计划驾驶舱结构，辅以环抱式中控台，真皮多功能方向盘，翻毛皮电动座椅等极具质感的配置，在视觉上充满了质感。 总体来说，全新一代速腾在配置方面表现的十分优秀，该有的配置还是有的，相比同级别的车型来讲，也是丝毫没有减配的意思。
基于以上4点，可看出新速腾1.2在同级别车型中还是不错的，值得入手。
煮酒话车
1.2T速腾家用可以车长宽高是4753.1800.1462乘坐舒适性挺好，工信部综合油耗5.4铝合金R16轮毂电子驻车胎压监测.车身稳定系统疲劳驾驶提示，倒车雷达可开启全景天窗.真皮多功能方向盘，座椅真皮材质.后排比例放倒.前后中央扶手后排杯架.远近光灯led.雾灯卤素.日间行车灯led.后视镜加热.后座出风口，这些配置家用够用，动力在城市里你想快速也开不起来，慢慢开就好了，德系车耐造，放心买放心使用。我介绍的是速腾2019款200TSIDSG舒适性
鱼动短
新速腾是大众旗下的一款A+级轿车，是老款速腾基于MQB平台换代的车型。外观大气不张扬，线条感比较强。内饰很有质感，不再是硬邦邦的塑料。发动机用的是EA211系列的1.2T（最大功率/最大扭矩：85kW/175N.m）和1.4T（最大功率/最大扭矩：110kW/250N.m）涡轮增压发动机，变速箱有5速手动和7速干式双离合。取消了老款的1.6L+6AT。车身尺寸：4753*1800*1462，轴距2731mm。售价区间：12.88-22.58万，全系有3万左右的优惠。
至于1.2T怎么样呢?如果在市区上下班代步用1.2T完全够用了，没有任何问题。如果高速跑的比较多，建议入手1.4T车型，因为全系搭载7速干式双离合变速箱，建议每年行驶公里数保持在1万公里左右即可。希望能够用帮到你！
