近日美国军方公布了一项计划，即在2024年前增加使用无人机运送作战物资和装备的方案，此举被视为战场后勤的革命性举措。

为了使士兵在执行任务中减少伤亡并加快军事行动的能力，美国陆军和美国海军陆战队(USMC)将推进联合战术自主空中补给概念(JTAARS)，该概念将在2024年前将无人驾驶空中系统(UASS)引入作战后勤保障体系中。

JTAARS系统中的无人机

JTAARS

美国陆军后勤司令部和海军陆战队联合发布了一份关于在军队、制造商、政府之间进行联合战术自主空中补给系统(JTAARS)数据交换的通知，以讨论如何运输500至800磅(226至382公斤)之间的有效载荷，以支持旅级战斗小队(BCT)的区域行动。

该计划目的为寻找一款类似于MQ-8B火力侦察系统一样的无人机，但是不担任攻击任务，具备高度的自动化程度，能够独立完成战场物资、装备、消耗品的运输任务，具备模块化功能，可以与空军共享信息，并且能够抵御低烈度的网络攻击。

无人机将担负未来后勤保障的主力

该系统同时还必须具备导航、货物吊装、软着陆、自动返回等全过程的自主飞行能力，并根据搭载的智能计算机，准确的计算最佳飞行航线，自主探测和规避障碍物，能够与前线士兵自主沟通，确定运送位置等等。

战场技术革命

这项技术如果投入使用将彻底改变目前战争中后勤保障的模式，因其具备独立自主的分析功能、高度的智能化、以及连入军事物联网的多项新功能，对于未来的战场补给效率将会大大提高，可以高效完成最小至班级阵地的物资补给，而且速度提高数倍，这样就可以节省大量的人力和物力，同时提高了物资保证的精准性，最重要的是在物资的运输过程中不必担心运送士兵的安全问题了。

逐步淘汰有人参与的后勤保障

战场上的燃料消耗与后勤保障

据美军在阿富汗战场统计数据显示，每一名士兵消耗1加仑的水或者燃料，那么后勤部队需要消耗7加仑的同样的水或者燃料才可以将物资送达给前线士兵，而到了战时，这个数字将会翻三倍。

节省人力物力，最大限度保障人员生命安全

而且更重要的一点是，在阿富汗战争中，美军大约10-15%的士兵伤亡是发生在物资运输途中的，特别是那些偏远基地或者前沿哨所等。

基于上述的考虑，美国军队才开始着手制定物资自主运输的方案，以解决在低成本、低战损的情况下来完成更为复杂的后勤保障任务，同时最大限度的保障士兵的生命安全。