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不過不用擔心，小編幫題主來詳細解答一下，一定消除你的顧慮。
其實對比混動車型和傳統燃油車型，我們不難發現，它們的共同點就是都有一套燃油動力系統。混動車型額外會有一套或兩套電機傳動系統，加上燃油動力系統，共同提供超強的動力，以實現超越同級燃油車的加速度和爆發力。
而電機由電芯進行控制，有一定的自我保護功能，並且電機並不像內燃機需要靠燃燒燃料提供動力，內部損耗極小。所以電機傳動系統基本不需要磨合和專門保養，只要定期整車做保養時，讓4s店幫忙檢查即可。
所以，混動車型的前期磨合與傳統燃油車基本無異。
汽車磨合的目的是使機體各部件機能適應環境的能力得以調整和提升。新車、大修車及裝用大修發動機的汽車在初期使用階段都要經過磨合，以便相互配合機件的磨擦表面進行吻合加工，從而順利過渡到正常使用狀態。汽車提高磨合質量應注意以下幾方面問題：
別跑太快：需嚴格執行駕駛操作規程，一是要避免節氣門全開；二是要保持發動機的正常工作溫度。切不可在此時演練車技，狂奔猛跑。車速應控制在規定時速以內，新車及大修後的汽車化油器都裝有限速裝置，不得隨意拆卸。
輕裝上陣：新車承載率應低於90％，並選擇平坦道路行駛。慢起動、緩停車。變速檔常變速，使其在各檔位都能磨合。
合理使用油料：一般來講，轎車的油料是越高級越好，這裡講的高級是指使用性能，而不僅僅是包裝和價格。
最後，附贈一張某混動車型的磨合說明書供題主參考，希望對所有磨合期車主有所幫助。喜歡這篇文章，就給小編點個贊吧~
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