看不懂世界,看貴州大橋……

全球最高大橋排名中,前100名有80多座來自中國,而這80多座美麗的大橋中有46座聳立在貴州美麗的山川之間。更值得驕傲的是,全球最高大橋排名中的前10名就有8座是中國大橋,5座在貴州,前20位貴州橋樑佔了11座。

“貴州”簡直就是當今最大的“橋樑博物館”,貴州橋樑數量達到20000多座,貴州幾乎包攬了當今世界全部橋型,這些橋樑跨越在貴州的高山峽谷間,在實現交通通達的同時,構成了貴州一道亮麗的風景線。所以才有“世界路橋看中國,中國路橋看貴州”的美譽,一絲絲都不為過。

現在一起去欣賞一下這幾座巍峨而美麗的大橋吧:

看不懂世界,看貴州大橋……

世界最高大橋TOP100第10名:壩陵河特大橋 (中國·貴州)

第10名:壩陵河特大橋(中國貴州)

壩陵河特大橋是國家重點工程項目滬瑞國道主幹線,貴州省安順市,鎮寧自治縣至雲南勝境關高速公路(鎮勝高速公路)跨越壩陵河大峽谷的一座特大橋,橋長1564米、主跨1088米、最高橋墩202米、橋面高度370多米(橋面至壩陵河水面)。

壩陵河特大橋多項技術指標居國際國內領先,目前是亞洲鋼架加勁梁懸索公路橋中最大的橋樑,也是亞洲第一大公路橋。預計總投資14.8億元。大橋於2005年4月18日開工,2009年12月23日正式通車。

看不懂世界,看貴州大橋……

世界最高大橋TOP100第9名:六廣河特大橋(中國·貴州 )

第9名:六廣河特大橋(中國貴州)

六廣河特大橋是息烽至黔西高速公路的控制性工程,為跨越風景名勝區六廣河而設,橋樑全長1280m,其中黔西岸由貴州路橋集團負責施工,橋跨佈置為(5×40)m先簡支後連續T梁+(243+580+243)m雙塔雙索麵疊合梁斜拉橋。黔西岸8#主墩為15根3.5m直徑群樁基礎,主墩承臺平面幾何尺寸為20.5×36.5×7m,8#墩索塔採用鋼筋混凝土薄壁空心花瓶形塔柱結構,外形為折H形,主塔高248m。

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世界最高大橋TOP100第6名:清水河特大橋(中國·貴州)

第6名:清水河特大橋(中國貴州)

清水河特大橋,這座橋橋面至谷底深達406米,全長2171.4米,主跨1130米,花費2年、耗資15.4億完成,是世界上最大單跨板桁結合加勁梁懸索橋,亞洲第一的山區雙塔單跨鋼桁懸索橋。

清水河特大橋位於海拔4500多米的 可可西里 無人區(可可西里自然保護區),全長11.7公里,是青藏鐵路線上最長的“以橋代路”特大橋,也是整個青藏鐵路格拉段建設的重點控制工程,也是世界上最長的高原凍土鐵路橋。

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世界最高大橋TOP100第5名:鴨池河特大橋(中國·貴州)

第5名:鴨池河特大橋(中國貴州)

鴨池河特大橋2016年5月,貴陽至黔西高速公路鴨池河大橋順利合龍。這座主跨長達800米、全長1450米的大橋是世界上最大跨徑的鋼桁梁斜拉橋,也是世界山區斜拉橋之最。

鴨池河特大橋為成貴鐵路跨越鴨池河的一座鐵路特大橋樑,位於索風營水電站上游約8公里處,橋樑起於黔西縣鐵石鄉米新寨,向東南跨越鴨池河後,終點止於清鎮市暗流鄉沙田村壟上組。橋址為典型的喀斯特高原、峽谷地貌類型。受新構造運動間歇性隆升及河谷發育過程的影響,高原區地形地貌具有明顯的層狀特點。從地形分水嶺到烏江及其一級支流河谷,主要發育有三級臺狀地形,河谷地帶以峽谷地形為主。

2016年11日18日,世界上最大的跨徑中承式空腹鋼混結合提籃拱橋正式合龍。這意味著,計劃於2019年建成的成貴鐵路取得了重大階段性進展。

看不懂世界,看貴州大橋……

世界最高大橋TOP100第1名:北盤江大橋(中國·貴州)

第1名:北盤江大橋(中國貴州

北盤江特大橋總投資約4.3億元,於2009年8月開工建設,2013年5月31日勝利合龍,標誌著該橋主體工程完工。北盤江大橋全長1341米,橫跨號稱“世界大峽谷”的北盤江峽谷。超越以往所有橋樑的高度,第一個突破橋樑高度500米的障礙,並首次成為擁有“世界最高橋樑”頭銜的斜拉橋。今天,世界頂尖的橋樑正在華夏大地上崛起,無數的不可能正在變為可能。


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