用戶68852507

有道是“三十年陸軍，五十年空軍，百年海軍”，海軍裝備可謂是海陸空三軍中最為燒錢、最難提升的了，一艘海軍戰艦的造價少則幾倍於陸、空軍裝備，多則能達到幾十倍，那接下來就來看看全球5款頂級驅逐艦的造價？

全球驅逐艦中最為先進造價最高就是“朱姆沃爾特級”驅逐艦了，該艦的排水量達到了1.5萬噸，使用了很多的先進技術使得該艦外形科幻的同時也造價不菲，單艘造價成本就達到了40億+美元，因為只建造了3艘如果再加上研發和生產設備分攤，每艘“朱姆沃爾特級”驅逐艦的造價達到了75億美元，這樣的造價在其他國家可以造一艘8萬噸的航母都不在話下！

雖然美國放棄了價格昂貴的“朱姆沃爾特級”驅逐艦，但美國海軍“阿利·伯克III”型驅逐艦在進行一系列升級改進之後，造價同樣不低，單艘價格達到了25億美元左右（約合178億人民幣），這樣的價格可以建造2艘055+1艘052D，果然是“財大氣粗”啊！

而日本根據“阿利·伯克III”的構型，最新建造的27DDG“摩耶級”驅逐艦滿載排水量超過了1萬噸，在相比“伯克III”砍掉一些武器系統之後造價還是達到了14.7億美元（約合105億人民幣），主要是該艦許多武器系統都是由美國生產的價格降不下來！

韓國號稱亞洲最強的“世宗大王級”驅逐艦，雖然滿載排水量只有1萬噸，卻硬生生搞出了128個垂髮，所以經常被拉出來到處航行，和日本的“摩耶級”驅逐艦一樣，“世宗大王級”驅逐艦也都是用美國的武器系統建造的，所以造價也不低，單艘造價在15億美元以上！

如此計算下來，就不得不說我海軍艦艇的造價控制的很好，按照驅護艦50萬噸/噸的價格標準來算，055萬噸大驅的造價在65-70億人民幣範圍內（約合10億美元），這樣的造價再加上1.3萬噸的排水量+雙波段雷達，性價比簡直不能太高！

綜合全球五大頂級驅逐艦來看，它們的造價都在10億美元以上，基本上可以購買10架以上的第五代隱身戰機，這樣看的話它們的造價確實不菲，由此也可以看出建設“百年海軍”確實不容易！

天下布武

你用明朝的劍來斬清朝的官?不行！那用現在的美元算過去的艦，這也不行啊！

這個問題真不好回答，因為不同的國家建造驅逐艦所花費的資金都是不同的，這包括了每年的通貨膨脹，還有貨幣貶值，甚至包括了貨幣流通性，這些都是外部因素，所以，即使得到了比如美國驅逐艦一艘建造需要多少錢，那麼也是當年的價格，也不是此時此刻的價格。比如美國就曾經搞過計劃，這個計劃就是在國會先批准採購資金總額度，外加每年分配的海軍艦船採購資金，如果每年美國海軍都有80/100/120億美元不同的採購費用。

美國海軍用80億美元，120億美元買戰艦，就只能保證每年買5艘-8艘新戰艦，但是趕不上退役的數量。而如果投入了120億美元，美軍可以保證260艘戰艦數量不掉。但是仍然保證不了在2030年擁有300艘戰艦的夢想，因為各種計算成本美國人都需要考慮了進去，這個價格是動態的。

而影響軍艦的價格主要原因就是經濟性，包括了艦船建造的勞務、材料和設備費用，這些都是基本費用。由於建造過程中還需要考慮經濟環境，所以這個經濟性主要是受到了大環境影響，比如國內造船廠水平，還有造船廠數量。

勞動工人工資，經濟驅動因素導致艦船當年造價會有浮動5%-8%之間。其次就是各國海軍都不可能只製造一艘一個型號的驅逐艦，在十幾年內會生產的偶爾型號，比如中國就生產了052C驅逐艦、052D驅逐艦，055導彈驅逐艦，軍艦等級越高，更新時候就需要付出更多的錢，並且軍艦越大花錢越多。

（航母核潛艇 一樣的錢 不一樣的東西 噸位上都不一致...所以 沒辦法計算）
綜上所述，各國驅逐艦建造費用還僅僅估算，比如美國阿利伯克級驅逐艦，雖然建造了快80多艘，但是費用仍然達到了14億美元以上。反觀日本愛宕級驅逐艦，當年建造價格就突破了14億美元，現在摺合20億美元，這是因為日本人工、材料、批量生產等等原因，就2艘愛宕級驅逐艦導致了造價居高不下，而韓國世宗大王級也是，雖然是3艘，但是價格也在15-16億美元，反觀055導彈驅逐艦，保守估計會在12億美元，因為055驅逐艦現在連續8艘建造、下水、服役，數量大，單價就下來，而國內的工人成本、物價成本遠低於西方國家，自然艦艇的價格也下來了。

軍事天地

有道是“三十年陸軍，五十年空軍，百年海軍”，海軍裝備可謂是海陸空三軍中最為燒錢、最難提升的了，一艘海軍戰艦的造價少則幾倍於陸、空軍裝備，多則能達到幾十倍，那接下來就來看看全球5款頂級驅逐艦的造價？

全球驅逐艦中最為先進造價最高就是“朱姆沃爾特級”驅逐艦了，該艦的排水量達到了1.5萬噸，使用了很多的先進技術使得該艦外形科幻的同時也造價不菲，單艘造價成本就達到了40億+美元，因為只建造了3艘如果再加上研發和生產設備分攤，每艘“朱姆沃爾特級”驅逐艦的造價達到了75億美元，這樣的造價在其他國家可以造一艘8萬噸的航母都不在話下！

雖然美國放棄了價格昂貴的“朱姆沃爾特級”驅逐艦，但美國海軍“阿利·伯克III”型驅逐艦在進行一系列升級改進之後，造價同樣不低，單艘價格達到了25億美元左右（約合178億人民幣），這樣的價格可以建造2艘055+1艘052D，果然是“財大氣粗”啊！

而日本根據“阿利·伯克III”的構型，最新建造的27DDG“摩耶級”驅逐艦滿載排水量超過了1萬噸，在相比“伯克III”砍掉一些武器系統之後造價還是達到了14.7億美元（約合105億人民幣），主要是該艦許多武器系統都是由美國生產的價格降不下來！

韓國號稱亞洲最強的“世宗大王級”驅逐艦，雖然滿載排水量只有1萬噸，卻硬生生搞出了128個垂髮，所以經常被拉出來到處航行，和日本的“摩耶級”驅逐艦一樣，“世宗大王級”驅逐艦也都是用美國的武器系統建造的，所以造價也不低，單艘造價在15億美元以上！

如此計算下來，就不得不說我海軍艦艇的造價控制的很好，按照驅護艦50萬噸/噸的價格標準來算，055萬噸大驅的造價在65-70億人民幣範圍內（約合10億美元），這樣的造價再加上1.3萬噸的排水量+雙波段雷達，性價比簡直不能太高！

綜合全球五大頂級驅逐艦來看，它們的造價都在10億美元以上，基本上可以購買10架以上的第五代隱身戰機，這樣看的話它們的造價確實不菲，由此也可以看出建設“百年海軍”確實不容易！

軍備視角

先說答案，大概在10+億美元的量級。下面，我們來看一下詳細的解讀。

現在頂級的驅逐艦，重量在萬噸量級，一般也就四種，都是宙斯盾（神盾）艦：

1.美國的阿利伯克，造價18-20億美元

2.中國的055，造價在之後詳細解讀

3.日本的愛宕，造價在13億-14億美元

4.韓國的世宗大王，造價在10億美元，也有資料稱19億。

在中國，最頂級的驅逐艦一般認為是中國055萬噸級驅逐艦，外界認為它是在美軍DDG1000驅逐艦後最強的存在，而中國首批就開工4艘055的實力更讓人吃驚！

這是一張055驅逐艦當年下水的衛星圖，從衛星圖中可以看出，當年下水的首艘055型驅逐艦已經被移至港池右側進行舾裝，二號艦在船臺上已經移動到原本建造一號艦的位置可能即將下水，而二號艦原本的位置正在建造最新一艘052D，而二號艦左側船臺出現了新分段，和前面052D分段的對比可以看出要寬一點，應該是第五艘055驅逐艦。

專家表示，中國首批就開工了4艘055型萬噸驅逐艦，在江南廠和大連廠同步各開工2艘。而在首批4艘尚未完全完工的時刻就選擇開工第二批數量未知的055驅逐艦，無疑彰顯了軍方對這款先進軍艦的認可，和提升打仗能力對先進大型軍艦的需求，其最終裝備規模十分值得關注。

055驅逐艦開創了中國海軍驅逐艦新技術、新設計思路的先河。這是中國海軍第一次擁有萬噸級驅逐艦。它的自動化、信息化水平比較高，信息集成上實現了突破。相較於目前已經批量服役的052D驅逐艦，055的火力更強，防空、反導、對海打擊、反艦、反潛等，導彈攜帶數量比過去的都多，055驅逐艦也是中國首款具備反導作戰能力的驅逐艦。考慮055驅逐艦的定位，這款軍艦將成為中國未來航母編隊的反導、指揮核心，其裝備的雙波段相控陣雷達更讓其如虎添翼。拿055驅逐艦和海軍強國的頂級產品對比，055在自身設備性能方面毫不落後，甚至能夠於美軍DDG1000驅逐艦相媲美。據評估，055導彈驅逐艦的綜合性能遠超美國現役的阿利·伯克級導彈驅逐艦，以及日本愛宕級大型導彈驅逐艦。整體性能指標不遜美國下一代科幻戰艦DDG-1000隱身驅逐艦。

那麼，造一艘055驅逐艦，到底需要多少錢？

055驅逐艦的造價，投標單位開價90億，海軍方面砍到60億，投標單位會拿出自己的理由，海軍方面也會拿出自己的理由，在砍掉三分之一價格後，055驅逐艦最終敲定，花落某家（涉密信息無法披露太具體），從這些信息中可以推斷，055驅逐艦造價大概就在10億美元上下浮動，可能略高於這個數字。

這些造價是怎麼計算的呢？

艦船造價的組成大致有設備費、材料費、人工費、試驗費、設計費（指現場設計配建費）、消耗品費用等等。艦船的造價是從開工到完整交付後所有所發生的費用的總和，幷包含交付後的保修費用。

設備費就是設備採購費，很多人有一個誤區，認為量大優惠，但很遺憾，軍品的價格不存在團購模式，一型設備定型時不但要對設備的性能指標進行鑑定，對價格也要審核，對設備的價格和備品備件的價格審核後固化，因為是軍方審核的，故此稱之為軍審價，以此作為以後簽署合同的標準，採購一套與採購一萬套的價格是一樣的。

材料費主要是諸如鋼材、有色金屬、管系、電纜等基本材料的購買費用，這個價格是隨著市場價格而有升降，但大體固定。隨著市場價格變化的還有市場採購品，如電視機之類，但其在全部造價中的比例幾乎可以忽略不計。

人工費比較龐雜，如工時費，安裝一個設備所需要的工時、建造一個分段所需要的工時等等，彙總累計出來就是總的工時費用。還有很多其它的雜項費用，不贅言。

試驗費也是很龐雜的，如設備製造商的現場服務費，也稱之為調試費；試驗人員的食宿費用；碼頭費等等。

設計費是給設計單位的費用，這個艦船立項設計時的設計費並非一個概念，設計所在建造時，要給船廠提供圖紙、要負責解決設計上的技術問題、要派人在現場配合建造。

消耗品主要是油、水、電之類，在合同裡明確建造一艘艦船所需要消耗的數量並給出相應的金額，然後由船廠購買。

因為軍船的特殊性，主要由軍方負責，然後一起結算。如某廠建造的艦船在某軍港停靠，油水的補給和碼頭電力供應就由該軍港負責，船廠向該軍港付款。

試驗用的彈藥也是消耗品，但彈藥的成本不計入造價，在啟動航行試驗的前一個年度由設計所、船廠等幾方面按照試驗大綱的要求商定後上報，再由軍方下達計劃給相關單位，然後由船廠領用。

與此相類似的還有配合艦艇、飛機的調遣，試驗中如需要調動諸如警戒船、通信和雷達及武器試驗配合的艦船、潛艇、飛機等，也由軍方提前下達任務給相關部隊，不收取費用。

不過，開協調會時發個會議費、會後請配合方吃個飯之類也是難免的，人之常情，無可厚非。

實際上，艦船的造價是非常、極其繁瑣繁雜的，這裡只是概述端倪，網上所傳的用每噸多少價格的比喻是非常不科學也是不合理的。

艦船建造合同軍方有標準的電子文本，船廠按文本的要求進行填空，當然，船廠都是往頂格填寫，不怕洪水氾濫，而軍方則是用力擰毛巾，把水份擰掉，通常在經過數論的較力後才能達成一致。

首制艦的較力通常比較激烈，因其具有範本的作用，後續再建造時參考首制艦的造價進行加減法。

歸納：艦船造價裡的項目極其龐雜，包括一艘艦船從切割鋼板到交付後完成保修的所有費用，但不包含彈藥、油料、艦載機等項的費用。也不包含設計費，設計費是設計合同的事情，不是艦船採購合同的事情，但是這裡有一個注意事項，設計合同履行完畢後就終結了，但每艘建造的艦船採購合同中仍然有設計費，這個主要指的是設計所對船廠的指導、圖紙供應、完工技術文件的製作等費用，與原來的設計費並非同一個概念。

靜說財新

建造一艘頂級的驅逐艦需要多少錢？在中國，有消息顯示最新的055大型導彈驅逐艦的造價大約為60億元人民幣，摺合8.4億美元。而美海軍最新的“伯克”級導彈驅逐艦則貴得多，目前建造一艘“伯克III”級驅逐艦的價格是17.4953億美元，作為對比，美海軍最新的“福特”號航母的造價是128億美元，最新的“弗吉尼亞”級核潛艇的造價是26.8844億美元。從中足以看出一艘頂級驅逐艦的建造價格並不低。

根據美海軍公佈的數據，“伯克III”級驅逐艦17.4953億美元的建造費用主要可分為:艦艇設計費、船廠建造費、艦載電子設備採購費、動力系統採購費以及武備費等幾大項費用。

需要注意的是，這其中的武備費還是不包括彈藥和艦載直升機的。所有的武器系統都是一個空殼的，例如MK-41垂直髮射系統裡面就沒有導彈，需要由美海軍再次調撥軍費，購買彈藥將它們填滿。

填滿一艘“伯克III”級驅逐艦需要花費多少錢呢？僅僅是填滿96個單元的MK-41垂直髮射系統，就需要10枚標準-3、19枚標準-6導彈、28枚標準-2、40枚ESSM改進型海麻雀防空導彈（採用一坑四彈的方式裝填，所以只佔用10個單元的MK-41垂直髮射系統）、24枚“戰斧”巡航導彈以及5枚“阿斯洛克”反潛導彈，這一套導彈下來，採購成本接近4億美元。此外美海軍還需要花費近1億美元來購買兩架MH-60“海鷹”艦載直升機。如此一來“伯克III”級驅逐艦才能真正稱為一艘戰艦。

算上滿載武器彈藥和兩架艦載直升機的費用，需要花費約23億美元才能得到一艘具備作戰能力的“伯克III”級驅逐艦。

值得注意的是，花費23億美元還只是得到了一艘完整的“伯克III”級驅逐艦。俗話說得好——軍艦是三分製造、七分養護，海軍花費鉅額費用建好一艘軍艦了，接下來還要付出更加高昂的費用才能讓軍艦“奔馳大洋”。

艦員的艦上生活費用、工資福利支出、艦艇的燃油費用、彈藥補充、艦艇的維修升級費用……這一項項的費用都是在艦艇服役期間需要持續實打實支出的。

一旦停止支出，那麼艦艇將喪失出航能力，蘇聯海軍曾經擁有上百艘大型遠洋作戰艦艇、數百艘潛艇，但是在蘇聯解體後，很多新銳的艦艇都因為軍費不足被迫退役，最終在碼頭靜靜生鏽。對於中國海軍來說，目前中國海軍已經學會大規模造艦了，接下來要學習的是如何可持續的使用這一批的新銳艦艇。

科羅廖夫

都說百年海軍，意思是海軍建設相當費，都是真金白銀打造而成，還有一層意思是，建設工期漫長。美國海軍總噸位340萬噸，另有預備隊，也超過270萬噸，絕對的一枝獨秀，無人能及。僅驅逐艦就有67艘之多，所以絕不是蓋的，不要與美國海軍相比有錢，現在僅海軍每年的軍費都快突破2000億美元。有了錢當然好建設，其新型驅逐艦DDG1000一艘即超過了70億美元，比人家的航母都貴得多。新型“阿利·伯克”從7000噸接近了萬噸級，一艘25億美元，實在是銀子花得如流水，從來為裝備不知心疼。數量龐大，清清楚楚擺在這，都可算算，就是驅逐艦，美國大約花了多少錢。

中國盾

開始於052C，上世紀九十年代共造了2艘，從此中國開啟盾艦之旅，造到現在，共擁有20多艘，包括052C+052D+055，052C在技術水平上來說，不算頂尖的，屬於探索性質，052D非常成熟，性能嘛，進入了一流行列。最好當然是055，滿排水到了12500噸。按其性能，處在頂尖位置。致說造價，當然價值不菲，每噸大概50萬人民幣，052D在35億人民幣，近6億美元；066當在60億人民幣以上，也就是10億美元。當然要比美國不到萬噸的“阿利·伯克III”便宜太多。

日韓版大驅

二國沒有那麼強的盾，大盾都指著美國賣給自己，日本萬噸大驅“摩耶”花了14.7億美元，韓國“世宗大王”級到了15億美元。從盾到垂髮系統，都來自美國，美國當然要賺錢。賺了錢性能上還多受限制，限制了以後，在國際上也要算是頂尖的了。致於盾的性能，長期被奉為第一，在吹噓了多年以後，其“阿利·伯克”在黑海遭遇俄製電子干擾系統攻擊，由老舊的蘇-24攜帶，共飛越了十多次，盾艦指揮系統一片雪花，直嚇得海軍士兵紛紛報告退役。所以頂不頂尖也靠實戰說了算。

魂舞大漠

怎樣才算最頂級驅逐艦呢？目前來看，排水量在萬噸以上的神盾級驅逐艦才稱得上頂級二字！這麼一看，真正能夠完全自行生產頂級驅逐艦的只有中美兩國了（別扯韓國日本，都是美國武器）！目前全世界最頂級的驅逐艦應該是美國的DDG1000朱姆沃爾特級驅逐艦，這艘艦幾乎整合了當今人類所能掌握的全部海軍艦艇黑科技，其中包括了高隱身化穿浪船體設計、整和式電力推進、雙波段雷達、MK57超大口徑通用垂髮系統、155毫米無人全自動艦炮系統等多項世界頂尖技術。黑科技集於一身的價格自然也就水漲船高，朱姆沃爾特級單價達到了75億美元之多，比英國最新的伊麗莎白女王級航母還要貴！
（朱姆沃爾特驅級逐艦）

而我國目前最頂級的驅逐艦莫過於2017年下水的055型大型驅逐艦，雖然它的性能相比朱姆沃爾特還有一定的差距（朱姆沃爾特實際上趴窩了），也沒有采用高大上的全電推進系統，但是112單元的大口徑通用垂髮系統、新型S＋X雙波段相控陣雷達、綜合射頻系統、1130近防炮的配置也堪稱豪華，因此它的價格自然也不會便宜。根據估算，055驅逐艦的造價在7億到10億美元左右，雖然這隻有朱姆沃爾特的1/10左右，但是仍然是我國目前僅次於航母的第二貴水面艦艇，戰鬥力也高居世界第二！
（055大驅）

那麼造一艘驅逐艦為什麼這麼貴？其實如果單是船體而言，價格並不離譜，雖然軍艦對於鋼材和施工的要求都頗高，但是相對於其他方面，以體量計算，船體價格並不算太貴。泰國曾經在九十年代從我國進口過兩艘納來頌恩級護衛艦（F25T型），該級艦排水量約2500噸，單價5000萬美元，而這兩艘護衛艦泰國基本上就是買了個單一的船體，因為後來泰國購買並安裝了全套的西方武器電子設備，而沒有采用我們的武器。按照這樣的價格計算，納來頌恩級船體噸造價約2萬美元，如果比對頂級驅逐艦1萬噸排水量計算，船體價格也不過2億美元，即使再算上通貨膨脹和頂級驅逐艦噸造價略貴，船體價格也很難超過4億美元！
（納來頌恩級驅逐艦）

而在船體中，價格最貴的其實也不是各種鋼板造出的船殼，而是藏在裡頭的心臟，這就是軍艦的動力裝置！頂級驅逐艦一般多采用柴燃動力或者全電推進，而其中的核心都是燃氣輪機，比如朱姆沃爾特驅逐艦所使用的兩具MT30燃氣輪機和78兆瓦的永磁推進電機，單價就在五千萬美元以上，光是動力裝置的採購價格就接近2億美元！
（MT30燃氣輪機）

除了動力裝置，另一個大頭則是各類先進的電子設備，其中尤以宙斯盾防空作戰指揮系統最為金貴。在2017年，日本曾經從美國引進過兩套陸上宙斯盾指揮系統，總價接近2000億日元（約17億美元），按照這樣的價格計算，光是軍艦的宙斯盾作戰系統單價就超過8億美元！而宙斯盾系統中最核心也是最貴的當屬其中的相控陣雷達，例如052D驅逐艦所裝備的346型相控陣雷達，其造價據說已經超過了5億人民幣（7000萬美元），幾乎相當於一艘056型護衛艦的價格，美國類似雷達的價格不用說，肯定要貴上好幾倍！

與電子設備不相伯仲的則是真正用於進攻和防禦的武器裝備，其中軍艦上最貴的莫過於導彈垂直髮射系統。泰國曾經在幾年前購買過美國的2部8單元的MK41垂髮系統（阿利伯克級標配），單價約3700萬美元，換算下來一個垂髮單元的價格就高達462萬美元，一艘頂級驅逐艦至少需要100個垂髮單元，那麼光是垂髮系統就要耗資5億美元左右！
（MK41垂直導彈發射系統）

除了垂髮系統外，其他武器裝備也不便宜，例如看起來並不起眼的近防炮系統，我國的1130近防炮性能全球第一，每分鐘射速超過1萬發，但是單套系統也接近1億人民幣！這麼算下來，即使剔除配套的單價不菲的導彈、魚雷等彈藥消耗品，一艘頂級驅逐艦的價格也輕輕鬆鬆超過10億美元，這麼一看，我們的055大驅價格已經控制的相當完美，絕對是性價比最高的存在！
（1130近防炮）

軍武吐槽君

造一艘頂級的驅逐艦要多少錢？視各個國家的國情不同而不同。

在海陸空三個軍種當中，海軍裝備無疑是燒錢大戶，每年各個國家都要投入大量的國防經費投入到海軍裝備的更新換代上。所以，當我們看到一艘艘造型優美，武裝精良的艦艇，別忘記這是大把大把銀子堆出來的。

那麼造一艘頂級驅逐艦要多少錢呢？這個價格根據每個國家的國情不同，而不同。比如美國的朱姆沃爾特級驅逐艦，採用先進的隱身外形， 一體化隱身雙波段相控陣雷達桅杆，AGS艦炮系統等領先世界的科技。裝備如此多先進科技的朱姆沃爾特級驅逐艦，在2002年開始建造的時候，報價才不到14億美元，2011年簽署建造的兩艘合同的時候，報價也才不過38億美元，單艘19億美元，可是令人驚訝的是，2019年到了最後一艘朱姆沃爾特級驅逐艦的造價已經高達42.6億美元。

相對而言，我國的055級驅逐艦就特便宜了，造價只有朱姆沃爾特級驅逐艦的3分之一，只有不到15億美元的價格。這個價格甚至比阿利伯克Flight Ⅲ型的20多億美元還要便宜。這主要得益於我國造船工業的發達，人工成本等各種成本低於美國造成的。橫向對比，英國的26型護衛艦在2017年的報價就超過了14億美元，而且這還不是最終價格。

龍行軍武

朱姆沃爾特級驅逐艦（英語：Zumwalt class destroyer，又譯為朱沃特級，或常以當初的開發計劃名DD(X)稱呼之），是實驗中的美國海軍驅逐艦，設計為多任務功能濱海戰鬥艦與神盾防禦艦。本級原名DD(X)是體型更大的DD-21艦計劃檢討刪減後的小型化版本。首艦以海軍上將艾爾默·朱姆沃爾特（英語：Elmo Zumwalt）（Elmo Zumwalt）命名；依照美國海軍慣例，本級命名為朱姆沃爾特級。一號艦朱姆沃爾特號（DDG-1000）已於2013年10月28日在緬因州巴斯鋼鐵造船廠下水。

概觀 艦種 驅逐艦 艦名出處 人名命名 擁有國 美國 前型 伯克級 次型 無 同型 2艘已服役，1艘已下水 現況 朱瓦特號及米高·蒙索爾號目前服役中 技術數據 排水量 14,564噸[1] 全長 183公尺（600英呎） 全寬 24.6公尺（80.7英呎） 吃水 8.45公尺（27.6英呎） 燃料 柴油 鍋爐 2具2軸勞斯萊斯MT30燃氣輪機 緊急用柴油發電機 動力 78MW/10.5萬馬力 最高速度 30節（56公里/小時） 乘員 140人 飛行設施 反潛直昇機 偵搜系統 AN/SPY-3多功能電子掃描陣列雷達（MFR，X-波段） 音量掃描陣列雷達（VSR，S-波段） 武器裝備 20 × Mk 57垂直發射系統，可裝80枚導彈： LRASM遠程反艦導彈(MK114助推火箭) 進化型海麻雀導彈（ESSM） 戰斧巡航導彈Block IV型 RIM-174標準六型導彈 (SM-6) RUM-139 VL-ASROC 阿斯洛克垂發反潛導彈（VL-ASROC） 2 × 155毫米先進砲920發砲彈 600發於彈藥艙（可自動裝填） 320發於彈藥庫 另有70-100發LRLAP(長程陸攻彈頭) 2 × Mk 46 Mod 2 30毫米艦炮武器系統 艦載機 2架SH-60 LAMPS III反潛直升機　或 1臺MH-60R反潛直升機 3臺MQ-8Fire Scout無人直升機

值得一提的是，該船艦艇上配備了最新的科幻武器“電磁軌道炮”這一威力超乎尋常的武器。

X 使用永久磁鐵馬達（PMM）內建於船體。用一對交互合作的莢艙取代單一驅動艙，這需要耗費大量研發和測試成本才能實用化。國會考慮過用其他科技更換永久磁鐵馬達因為它有可能影響雷達系統。[11] 在零件設計階段，諾斯洛普·格魯門公司採用了由Leonardo DRS公司設計並建造的世界最大的永久磁鐵馬達。但是當永久磁鐵馬達在安裝前階段的展示中失敗時此方案也迅速告終。 朱姆沃爾特級決定更換成先進感應馬達（AIM）的團隊，好過Leonardo DRS公司的永久磁鐵馬達。 如何選擇正確的馬達在這階段陷入爭論。原始概念是整體電力系統（IPS）配上內建的多個永久磁鐵馬達，但是先進感應馬達也是個可能的替代方案。最後2005年2月時設計改成AIM系統以配合時程表；永久磁鐵馬達的問題雖然後來被修復，但是已經趕不上了. 而後來發現AIM科技的馬達很沉重巨大，要更多空間，還要重新研發一種「斷路控制器」以配合低噪音需求，而且只產出了1/3的電壓。另一方面，更改設計和建造程序的時間和成本可能會導致違約罰金。

整體電力系統 (IPS)\t 編輯 整體電力系統(IPS) 是一個可以往前和往後調整的裝置，有些許類似傳統的渦輪電力驅動器再加上永久磁鐵馬達的組合。並且整合全艦需要電力的系統於一個10份刻度的儀錶板上，板上還標示出了到某一個刻度全艦會散發多少噪音和熱訊號。控制者可以選擇加大電力以啟動更多系統，或是關閉系統以獲得隱形和省油，亦或是任意的平衡組合。然而IPS也使船艦增加了一些重量

隱形隱形科技\t 編輯 船體雖然比伯克級大40%，但是雷達反射面比一條漁船還小，噪音則比洛杉磯級潛艇還低。斜面式船舷不只減低雷達面，其複合材料還能減重。波浪劃過船側時，會帶動橡皮製的被動式空氣冷卻器來減低全艦熱量，使艦更難被紅外線偵測到。

[斜角式船舷\t 編輯 斜角式船舷設計的戰艦自從1905年的對馬海峽海戰後就沒有用於實戰過了，朱姆沃爾特級現在又再使用斜角式船舷。船殼從甲板開始往吃水線變寬的斜面可以反射掉雷達波。船首設計成可以騎在波浪上。目前此船殼還在接受工程參數測試以確保惡劣氣候下的穩定性。

自動滅火系統\t 編輯 泡沫和噴霧系統已經安裝於朱姆沃爾特級；但是電子零件室的滅火系統還在困擾設計師。 海龍滅火劑／氮氣灑佈系統 是電子零件不受害之下的滅火方式首選但是不適用於船體破裂的情形。所以滅火系統這方面也被列入政府關切報告中。

小艇和無人載具\t 編輯 大型飛行甲板後方有兩處小艇棚，小艇棚可以容許在惡劣海況上從事小艇或無人載具操作。 自動補給\t 編輯 先進炮彈藥，食物，和其他物品，都放在倉儲區的

「自動倉儲管理系統」的機械貨棧上。人員減少與自動化\t 編輯 先進火炮已經自動化，火力發射和裝彈的人員需求都減到最低。在整個船艦的壽命週期中都只需要一人操作整個火炮系統，滅火和防水隔艙的關閉也都是電腦自動控制。

先進火炮系統（Advanced Gun System）是一款155毫米火炮。艦上將配備兩門，彈藥是一種稱為「長程陸攻彈頭」（Long Range Land Attack Projectile）的炮彈，實際上是一種由先進火炮發射的火箭。炮彈裝有11公斤的炸藥，設計的圓機率誤差在50米內。目前可達59海浬，射程預計中可達100海浬。火炮炮管納入液冷冷卻設計減緩過熱速度，彈倉的進彈將採取自動化操作，每座彈艙內可搭載750發砲彈。AGS憑藉1分鐘10發的射速，使得朱瓦特級上的兩門艦炮投射火力理論上可與18門同口徑的M-198榴彈炮相當。 但由於價格過於高昂，美國海軍於2016年11月取消了長程陸攻彈頭的研發及採購計劃，目前3艘DDG-1000隻有先前用於測試而購買的90發彈頭，除此之外就形成無砲彈可用的窘境。 目前各艦裝備之炮體並無拆除計劃，美國海軍正在研議使用它種砲彈來取代長程陸攻彈頭，按照初始計劃看來未來很有可能會以磁軌炮取代(AGS) ，但磁砲實用性仍有疑問。

週邊垂直發射系統（PVLS）\t 編輯 設於船體週邊的垂直發射系統設計是為了讓出船體中央的空間來升級電磁砲；並且增加安全性，避免導彈故障或彈藥庫爆炸的情況下沉船。本系統由分散的垂直發射艙VLS圍繞著船體，發射艙有一層薄的外殼和一層厚的內殼。由於導彈艙在船外緣，所以就算導彈爆炸也只有一半的威力損到船。此外本設計還能讓船體受損時損失的導彈發射能力降到最低。

美國海軍２０日發佈聲明說，美海軍已接收“朱姆沃爾特”號隱形導彈驅逐艦，該艦是美軍新一代“朱姆沃爾特”級驅逐艦（ＤＤＧ－１０００）的首艦，預計今年１０月在馬里蘭州巴爾的摩正式入役。由於造價太過昂貴，這一級別驅逐艦目前只計劃建造３艘。 　　【“前沿部署和威懾”】 美國海軍在聲明中說：“ＤＤＧ－１０００型驅逐艦為執行淺海任務和對陸攻擊而設計，能夠獨立進行前沿部署和威懾，可支持特種部隊作戰或作為遠程聯合作戰任務的核心。” 　　“朱姆沃爾特”號驅逐艦在美國通用動力巴斯造船廠建造。這艘艦長約１８６米，排水量達１．５７萬噸，是美軍現役主力驅逐艦“阿利·伯克”級的１.５倍多。 　　美軍“朱姆沃爾特”級驅逐艦項目負責人吉姆·唐尼說，這艘驅逐艦將引領美海軍“進入新時代”。 列剋星敦研究所軍事專家洛倫·湯普森說：“集成各種先進技術是建造‘朱姆沃爾特’的最大挑戰。” 美聯社報道，該艦自動化程度高，全艦僅有１４３名艦員。隱形設計使艦體雷達信號特徵較弱，探測難度要比“阿利·伯克”級驅逐艦難５０倍。兩門１５５毫米口徑隱形艦炮的最大射程約１００英里（約１６０公里），接近甚至超過許多現役反艦導彈射程。８０個單元的通用垂直髮射系統，可發射防空、反潛、對陸攻擊巡航導彈等各型導彈。電動推進更在動力上比目前世界絕大多數水面艦艇領先一代。 【４４億美元的“吞金巨獸”】 滿身堆砌著眼花繚亂的高新科技，有人說“朱姆沃爾特”堪稱“夢幻戰艦”。然而，美國政府審計部門此前提醒美國海軍，“朱姆沃爾特”由於使用了“過多”新技術，可能會是個“燒錢的大坑”。 果不其然，美國海軍起初曾打算採購３２艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦，但在美軍經費削減大背景下，最後決定只採購３艘。只是，如此低的採購數量也推高了單艦建造成本。美聯社估計，“朱姆沃爾特”號的總造價預計將高達４４億美元。 　　“一艘最新式的美軍核潛艇也就花２２億美元，美國人用兩艘核潛艇的預算去造一艘‘朱姆沃爾特’，”俄羅斯軍事專家維克托·巴拉涅茨說，“我只能說，美國人有時真是浮誇到讓人不可理喻。” 　　“朱姆沃爾特”號將於今年１０月在巴爾的摩正式加入美國海軍，成為美軍下一代聯合作戰艦隊旗艦。隨後，它將駛往母港、即太平洋沿岸的聖迭戈，接受進一步測試。 　　

此外，“朱姆沃爾特”級二號艦“邁克爾·蒙蘇爾”號已開工建造，今年６月將舉行命名儀式。三號艦“林登·約翰遜”號的建造工作也在進行中。 　　按照美軍規劃，３艘“朱姆沃爾特”級驅逐艦今後將全數部署到亞太地區。

JokerTang118

首先來說一下，目前世界頂級的驅逐艦是朱姆沃爾特驅逐艦（美國）

該艦作為美國最新一級驅逐艦，是美國強大國力和科技的體現，更是集合了諸如穿浪逆船舷艦體，最新電力推進系統，一體式桅杆和雙波段雷達以及先進艦炮系統等一大批最新科技成果，成為目前技術最為前沿的“科幻戰艦”。該艦排水量高達一萬五千噸，艦長182.8米，艦寬24.1米，吃水8.1米，人員僅140人，自動化程度可謂相當高。

該艦全長183米、寬為24米，其排水量高達16000噸，最大航速超過30節。在武器方面則有96具垂直髮射系統及2門155毫米先進艦炮。不過由於專用的炮彈過於昂貴，因此該級全部的三艘DDG1000級戰艦目前都沒有合適的炮彈使用。

這是美國最先進的驅逐艦，融入了許多先進技術，造價高達42.6億美元。

關鍵字: 海軍 造價 武器