今天（11月11日）下午，央視財經記者在國家民航局例行新聞發佈會上對桂林航空女乘客進入飛機駕駛艙事件調查情況進行提問，民航局表示涉事機長屬於典型故意違章行為。
涉事機長屬典型故意違章行為
民航局相關負責人表示，對航空器在運行期間機長的權力和職責都作出了明確規定，對於什麼人能進入駕駛艙也都有明確的規定要求限制。桂林航空涉事機長規章和安全意識淡漠，枉顧安全職責，違規允許不具備資格的無關人員在航空器運行過程中進入到駕駛艙拍照留念，這種行為直接違反了相關規章規定。
中國民用航空局綜合司副司長顧曉紅：對於飛行安全造成潛在威脅，也造成了惡劣的社會影響，是典型的故意違章行為，民航局將實事求是地根據事件調查結果，依法依規定對所在航空公司以及涉事人員作出相應處理。
桂林航空航班女乘客駕駛艙內拍照
此前我們的節目曾報道過，有網友微博爆料稱，有旅客在商業航班中進入駕駛艙並在駕駛位就座擺拍，隨後，網友們根據圖片中紙杯圖案，推測該航班屬於桂林航空。再來一起回顧一下這一引起廣泛社會關注的事件。
今天，桂林航空就此事發表聲明，經調查，該事件屬實，並對當事機長給予終身停飛的處罰。
實際上，無論是地面還是飛行中，乘客甚至客艙乘務員都不能隨意進入駕駛艙，這不僅是運行規章的要求，也是空防安全的規定。
我國《民用航空法》有明確的規定，民用航空器的操作由機長負責，機長應當嚴格履行職責，保護民用航空器及其所載人員和財產的安全。任何可能影響飛行安全的活動，應當依法獲得批准，並採取確保飛行安全的必要措施才可以進行。
在2017年10月10日正式實行的《大型飛機公共航空運輸承運人運行合格審定規則》第121.545條中，也對可以進入駕駛艙的人員有明確規定，其中包括機組成員、局方監察員、得到機長允許並且其進入駕駛艙對於安全運行是必需或者有益的人員、經機長同意並經航空公司特別批准的其他人員在內的四種人群可以進入駕駛艙。不過，即便這四種人，也有嚴格的條件限制。
乘客無論何種原因擅自進入飛機駕駛艙，後果都是非常嚴重的。
根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第三十四條中的規定，盜竊、損壞、擅自移動使用中的航空設施，或者強行進入航空器駕駛艙的，處十日以上十五日以下拘留。如果造成重大飛行事故，造成嚴重後果的，可能觸犯刑法中規定的重大飛行事故罪，將會承擔刑事責任。
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