各位修車師傅在遇到故障時，肯定會想出幾個可能的故障點，然後去逐一排查。但有時候，一些小概率出現的故障點，時常被我們所忽略，
一般都是直接排查可能性大的故障點，最後才發現是那些不起眼我們認為不會引發故障的地方導致的大問題。之前和一位工作經驗比較豐富的修車師傅一塊出去修車，遇到的是一輛東風柳汽，無法啟動故障，把鑰匙打到啟動檔，發現起動機只能轉動一點點。
這時修車師傅想量一量電瓶電壓，但是裝電瓶的盒蓋非常難拆，修車師傅覺得電瓶有故障的可能性不大，所以對我是說起動機壞了，需要換個起動機，修車師傅回去拿個新的起動機，留我在那裡把起動機拆下。
關注大神修卡車，獲取更多卡車維修資料！
我之前沒有拆過起動機的經驗，上面有三個固定螺絲，用了很大的力氣都沒有擰下來。最後司機也來幫忙，找了一根很長長的鐵管，套在扳手上，終於擰了下來。
拆下來之後，再把新的裝上去，到了見證奇蹟的時刻了，擰鑰匙啟動，故障依舊，起動機只轉一點點，無法啟動。
這時就不得不去看看電瓶是否有問題了，修車師傅費了很大力氣才把電瓶箱的盒蓋拆下來，測量電瓶電壓，發現車上的電瓶沒電了，又拿來新的電瓶接上，這次卡車終於能啟動了。
但是這時候司機就有些急了，說:”我這起動機沒壞，你把起動機給我換回來。”沒辦法，我又鑽到車下，幫忙拆起動機。把舊的啟動機裝上之後，發現地上多了一塊墊片，哎!疏忽了，少裝一塊墊片，又把起動機拆下來，再裝上，可算是做完了。在車下擰螺絲，修車師傅在車上擰，上面的灰掉到眼睛裡，想用手揉，但發現手更埋汰。
一個起動機拆三次，裝三次，第一次修車，真是讓我感到崩潰啊!
之後修車師傅又繞著發動機看了一遍，發現發電機上的皮帶已經沒有了，怪不得電瓶沒電。
這時司機又急了，說:”你別動我電瓶，就是起動機皮帶沒了，電瓶才沒電的，我的電瓶是好的，你給我找個皮帶換上。”
我們下午四點多到達的現場，但是這時候已經接近晚上九點，店鋪關門，皮帶也不確定型號，只能明早再來修了。
好了，不說了，修車不易，修車需嚴謹。
本次分享的是一位小學徒，第一次修車的經歷，每個人都是從這一步走來的，人生的第一次總讓人難忘，無論技術多麼精湛的師傅，也都是從第一次的開始到千百次的實際維修中積累的經驗，這麼多年過去了，你可還記得第一次修車時，感受最深的場景，如果可以的話，不如後臺跟我說說？
閱讀更多 共軌之家 的文章
