(第二屆進博會)“偽裝”的阿斯頓·馬丁難掩對中國市場的期待
中新社上海11月8日電 (記者 李佳佳)擁有106年曆史的英國超豪華汽車製造商阿斯頓·馬丁此次很低調地選擇了第二屆中國國際進口博覽會的裝備館一隅，遠離人聲鼎沸的汽車館，用其中國總裁彭明山的話說“酒香不怕巷子深”，言談間信心滿滿。
這是阿斯頓·馬丁第一次參加進博會，“之前不瞭解進博會的定位，現在看到了中國官方的重視程度，我們反而非常自豪能夠參與其中”，彭明山說。
本屆進博會上，阿斯頓·馬丁攜手包含DBX在內的全新DB家族首次亮相，其中的首款SUV車型DBX更是即將於11月20日在中國北京進行全球首發，因此車身貼滿偽裝，頗有點猶抱琵琶半遮面之感。
“當初要向總部借這臺‘偽裝車’到進博會展出時，我還費了一番唇舌，主要還是擔心洩密”，最終彭明山拍著胸脯做了保證之後才得以成行，僅3到4天的時間，“偽裝車”就運抵上海，但是因為沒法開，這個2噸重的大傢伙靠著多人在後面推行才順利進入展館。
全球首發、進博會首秀，若干個“第一”展示了阿斯頓·馬丁這個超豪華車企對於中國市場的信心。
“我覺得中國市場就像中國經濟一樣，到了結構性調整的階段，經濟發展模式從外延式轉變為內涵式。很多人都在說經濟下行，但從我從事汽車行業30多年的經驗來看，經濟週期是一個循環，新技術的發展會帶來不同的機會”，彭明山說，“中國經濟還是很正面的，別人總說市場下降了多少，我卻沒有感覺。”他認為，如果不是車牌等其他限制，中國超豪華車的銷量會比現在大得多。
彭明山說，中國很有可能成為世界最大的汽車市場，這也是阿斯頓·馬丁參展進博會並即將在華進行新車型全球首秀的主要原因。與“偽裝車”同時前來的還有阿斯頓·馬丁旗艦超級GT跑車DBSSuperleggera，以及DB11系列車型。
阿斯頓·馬丁全球執行副總裁馬雷克·賴克曼(Marek Reichman)表示，中國一直以來都是阿斯頓·馬丁在全球戰略佈局上的重要一環。這次參與進博會，不僅表明阿斯頓·馬丁深入踐行對品牌在華髮展的長期承諾，同時也展現了作為英國代表性品牌，阿斯頓·馬丁在英中文化、貿易交流上所承擔的重要角色。
卸去“偽裝”，阿斯頓·馬丁表露出對中國市場的強烈進取心。(完)
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