本田神车PCX150国内发布,摩友:看到配置和价格,很难再爱你

说起本田摩托车,最经典的莫过于CB400街车,圈里流传一句“骑不坏的本田”可见,本田车的质量还是非常靠谱的。无奈,比较经典的本田车型,国内全都不曾发布上市过,就连PCX150踏板这款车,也是东南亚国家的摩友先去尝鲜。不过,最近,这款本田PCX150踏板神车终于进入了国内,这让喜欢本田车和踏板车的摩友们兴奋不已。不过,这台本田PCX150是否真有那么香?大家还是先和小编一起往下看吧!

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一、合作商

据悉,此次本田PCX150在国内合作的厂商为五羊和新大洲两家,很多车友会有疑问,这两家厂商究竟有什么区别,该选择五羊还是新大洲呢?其实,大家和小编一样,对这个问题尤为关心,据了解,不管是五羊和新大洲,对这款PCX150只是代工,说白了,这辆车的整车部件全部通关CDK进口,甚至连车身外壳都是进口,五羊和新大洲也只是涂装一下自己的LOGO罢了。唯一的差别就在于各家的装配工艺上,究竟是五羊的装配强,还是新大洲的工艺严谨?这就要看后期实车的效果了!

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二、配置

无钥匙启动、自动启停技术、脉冲点火这几项技术是可以肯定的。发动机采用的是本田引以为傲的ESP发动机,这款发动机与东南亚国家的PCX150相同。制动方面,依然和之前曝光的一样,采用的是前碟后鼓的设计。究竟是CBS联动刹车还是后期可选装ABS防抱死?这个厂家依然没有明确的告知,小编觉得,现阶段的中高端车型,ABS都已经是标配了,如果PCX150的ABS不是标配又或者是干脆没有的话,是不是会显得不厚道?

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三、外观

本田PCX150,别看排量只有150cc,可外观却向中型踏板看齐,典型的运动型手把,隆起的中梁。不知道此车是如何定位的。要说居家买菜的踏板车,脚踏位置应该设计为平的才实用。如果定位为摩旅型踏板的话,动力会不会弱一些?制动系统又会不会让人不自信?这个还要看后期大家的使用感受再做评测!

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四、消费群体

要说这款本田PCX150哪些人会去购买?这个还真难说,据之前坊间流传的26800元的价格,包括小编在内,瞬间对此车望而兴叹,再提不起任何购买的欲望。但是,不得不承认,本田PCX是一款成熟的车型,再加上些许的黑科技,总会有人去为其买单的。这其中,除了一部分本田的忠实粉丝外,相信还会有一部分人是冲着本田标去的,毕竟,总有些人认为“外国的月亮比较圆”

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小编总结:如果你去选择一款踏板,你会选择PCX150吗?你希望这款PCX150的售价是多少?哪些配置是PCX150必须要有的?

对于这款本田PCX150大家有什么看法?欢迎大家在评论区留言发表你的宝贵意见!

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