罐頭賽車 GT-R用Nismo N-Attack套件

一臺車性能的高低,不能以引擎數值或者某些單項數據來說明,而對於針對圈速賽改裝的汽車就更不能說只為一個數據或者一個項目極端改裝稱之性能提升,圈速賽講求的不單單隻有引擎性能,更多的是汽車的整體綜合素質,就像木桶效應決定能裝多少水,看的是最短的木板的高度,整體提高了才能跑出好成績。

罐頭賽車 GT-R用Nismo N-Attack套件

自2007年日產推出Nissan GT-R以來,坊間對GT-R改裝可是五花八門,其中也有成功堆出千匹怪獸動力的作品。但論道強化成熟度、操控全面性,甚至是品味風格,其實都比不上在Nurburgring Nordschleife跑出驚人單圈時間的GT-R Nismo。

罐頭賽車 GT-R用Nismo N-Attack套件

動力輸出高達600hp、“東洋戰神”升級版的Nissan GT-R Nismo,前年底在Nurburgring Nordschleife成功創造了7分08秒679的最快單圈時間,也榮登上紐北賽道單圈速總排名的第四名。為讓GT-R車主能享受到Nismo高尖的賽道科技。於是推出這款基於Nissan GT-R Nismo的N-Attack Package。

罐頭賽車 GT-R用Nismo N-Attack套件

圖:由Recaro代工的固定式碳纖賽車椅、碳纖後隔板和後座蓋板(拆除後座)都包含在N-Attack Package套件之內。


這套N-Attack Package外觀上為了達到更好的空力表現,引擎蓋、前葉子板、可調式大型尾翼、後保險扛、下擾流、側裙均採用輕質量的碳纖材質。為了增強攻彎極限,阻尼設定更為競技化的新款可調避震器、競技版前剎車皮、防傾杆、前限滑LSD,以及配備碳纖離合器片的後LSD。為了提高輸出表現,競技化的ECU Setting、Traction Control等套件調校絕對不能少得。

罐頭賽車 GT-R用Nismo N-Attack套件


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