曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

​A級車一直是競爭最為激烈的車型,各大汽車品牌A級車的市場保有量,就是他們市場佔有率的最好體現。

縱觀如今的A級車市場,大眾旗下的朗逸、速騰,豐田卡羅拉、本田思域、日產軒逸和騏達等都是A級車銷量靠前的車型,由此可見,在日系車和德系車大行其道的今天,美系車似乎日漸沒落。

不過關注過A級車的朋友都知道,在2013年、2014年時,A級車銷量王的寶座一直被一臺美系“小鋼炮”霸佔——就是這款極具運動操控的福特福克斯。


曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


儘管如今的福克斯已經跌落神壇,但是對於那些追求運動操控又要考慮滿足家用的經濟適用的年輕人來說,福克斯依然具有強大的吸引力。如果你比較看重運動操控和經濟適用,那兩廂手動版經典福克斯就是你的最佳選擇!

今天這位來自鄭州的“島彈”就是特地找我們淘一臺經典福克斯,而且是手動兩廂版的,預算5~6萬。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

在2013年、2014年時福克斯常年保持月銷三萬多的銷售記錄,所以說2012款、2013款的福克斯有著比較高的市場保有量,再加上如今的市場表現和美系車保值率普遍偏低的特點,二手福克斯算是性價比非常高的車型。按照“島彈”的預算,預計能買一臺2015年前後的經典福克斯,主要看車況配置年份和公里數等綜合因素。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

運氣不錯,沒幾天,一家合作渠道就給我們提供了一臺不錯的車源,福克斯2013款兩廂經典 1.8L 手動百萬紀念版,正好也是“島彈”喜歡的白色,這臺車是2014年11月上牌,才行駛6萬多公里,車況也不錯,報價4.6萬。


曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


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曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

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感覺還不錯,所以我們馬上去現場進行了初檢。從外觀來看,這臺福克斯有幾處瑕疵,其中有一處需要鈑金修復。內飾部分比較乾淨整潔,也許是因為一直有座套的緣故。發動機變速箱沒有拆修痕跡。原地著車,各功能部件均能正常工作。基本排除火燒、泡水、大事故,只是買過之後需要進行外觀修復和基本的保養。我們覺得這臺車還不錯,又根據具體車況給賣家爭取了3000元的降價。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


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接下來給“島彈”進行了詳細的彙報,看到外觀的照片“島彈”還是有些猶豫的,但是買二手車外觀並不是最主要的,而且這些表面上的問題並不會對車況造成多大影響,如果在意的話後期都可以修復。經過我們的解釋,“島彈”最終同意讓我們訂車複檢。但是還有些不放心。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


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曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯



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不過,當複檢完“島彈”看到詳細的檢測報告後,終於放心了,由於客戶工作時間不寬裕,胡大大親自上門到客戶公司簽訂了交易合同。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

雖然“島彈”就在鄭州,還是把手續辦理的事宜全權委託給了我們,並讓我們把該做的維修和保養做完之後再給他送到家。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


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按照“島彈”要求,對這臺經典福克斯的外觀磕碰部位做了手工無損鈑金修復,接下來又做了全面的清洗保養,從拋光打蠟到更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯。當然全車檢查也不能少,從儀表盤報警燈到輪胎胎壓等,裡裡外外檢查了一遍,這下,這臺福克斯精神多了。

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯


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同城的“島彈”也要求送車上門。胡大大開著煥然一新的福克斯給島彈送到了家門口,藉此機會也可以體驗一下福克斯的操控性。對開慣了日系車的人來說,福克斯的底盤真的很穩,整個車給人一種很紮實的安全感!操控性絕對是同級標杆,轉向精準,操控靈活、剎車有力,傳說中人車合一的感覺!

曾經A級車中的操控標杆——兩廂手動版經典福克斯

“島彈”接到車迫不及待的試駕了一下,果然是自己想要的感覺。希望這臺福克斯給這位新晉“有福之人”帶來更多的福氣!


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