自从2011年哈弗H6上市以来，已经累计获得了72个月的SUV车型销量冠军。这绝对是中国汽车销售领域的一个传奇。那么问题来了，在日趋竞争激烈的SUV领域，哈弗H6是凭什么能够长期稳坐SUV车型销量冠军的宝座呢？
首先，在这个颜值即正义的时代，一款车型的销量表现有很大程度上取决于它的外观。而哈弗H6在外观上采用了非常巧妙的设计理念，从而在老中青三代人的审美上找到了一个近乎完美的平衡点，最终达到了一种老少通吃的设计风格。而整车最为抢眼的是车头上硕大的进气格栅，搭配上立体感极强的镀铬装饰条后让车头看起来非常霸气。
除了外观，哈弗H6在内饰设计方面也是非常用心的。其内饰的整体设计风格非常时尚，而且可以看出设计师在有限的成本范围内尽可能的营造出了车内的高级感。更值得一提的是，哈弗H6在车门内侧的把手周围采用了皮革包裹，从而让车内的高级感和舒适度都得到了进一步的提升。
而在配置方面，哈佛H6可以说是极为丰富，其提供了同级别车型中并不多见的12.3英寸全液晶仪表盘，远程启动，自动泊车入位，车道保持辅助系统和车道偏离预警系统等配置，这些配置让哈弗H6在这科技感上表现非常出色。
动力上哈弗H6提供了1.5T（最大功率124kW，最大扭矩285N•m）和2.0T（最大功率145kW，最大扭矩345N•m）两款涡轮增压发动机，我个人比较推荐大家选择搭载1.5T发动机的车型。根据我之前的试驾感受，这台1.5T发动机的动力完全可以满足日常通勤需求。而且其采用了CVVL连续可变气门升程技术，在进排气门部分都搭载了正时调节器，可以让发动机按需改变进排气门的升程时间和大小，从而在提升动力性能的同时保证良好的燃油经济性。
与发动机匹配的是一台长城自主研发的7档湿式双离合变速箱。虽然这台双离合变速箱的换挡速度并不算快，不过这种调校提供了更好的换档平顺性，让日常驾驶变得更为轻松。
在实际驾驶过程中可以感觉到哈弗H6的油门初段比较灵敏，这一点与日系车的调校较为相似，可以让车辆更为轻松的起步。而哈佛H6底盘的调校偏向舒适，在过减速带的时候不会产生多余的振动。同时双横臂式独立后悬架也为后排乘客提供了更加优异的乘坐体验。我个人推荐大家购买指导价为12.9万元的哈弗H6 1.5GDIT自动豪华智联版，其拥有充沛的动力和丰富的配置，并且还可以满足最新的国六环保标准。
哈弗H6凭借极高的性价比和舒适的驾乘感受稳坐SUV销量冠军，同时在哈弗H6的身上还可以看到中国自主汽车品牌的崛起。目前在技术方面长城汽车已经与国际化接轨，并且在性价比方面要明显高于同级别合资车型，而哈弗H6的市场销售表现是最好的证明。不过比较遗憾的是哈弗H6全系都没有提供四驱车型，如果未来可以引入四驱车型，相信产品力会得
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