昨天的文章發出後，收到了很多留言，很多人要求不要把留言放出來，怕被人看到自己的頭像，她們講述了很多在航班上遇到的不公平的事，再次讓我感嘆，有人的地方就有江湖，這話真是一點沒錯。
“我真的不明白，老姐姐說飛得不好，我第二段改然後她不下來了，繼續說我不好，讓我記住自己是個乘務員，我到底錯哪了，就因為這個原因我得犧牲自己的時間去整改三天去談話，誰不是一腔熱血的去飛啊有個頭疼腦熱生理期不舒服是犯了死罪嗎？”
“曾經被人罵飛的差，讓我滾下飛機，過站的時候當著所有人的面插著腰罵我。還有無數個白眼和冷臉，清艙撿出行李架飛瓶子砸在地上罵我眼瞎，同組人的冷漠和落井下石……在外面和朋友分開不想回酒店坐在地鐵站外面就忍不住的哭了，還有好多好多…”
“剛飛的時候沒有指定師父，跟著不同的ps帶飛，被一個女ps魔鬼過，最後回懟了。但是這種ps真的是不多，很多很多ps是很好很好的，很嚴格，要求高，但絕對不是盛氣凌人沒有素質的指責，而是耐心的指正、教導。雖然現在辭職了，但是我一直留著她們的聯繫方式，心裡默默的感謝她們，這些ps真的才應該是職場的典範。”
“之前剛飛的時候差點抑鬱，很努力學習和做事，被指責一無是處毫無用處，經常一個人在洗手間止不住得擦眼淚，哭完然後微笑迎客。但是我一般會好好反省自己，如果是工作有問題，就努力改正，如果是刁難和出氣筒撒氣，就不往心裡去，問心無愧就好了，臉皮厚一點，當他放屁。飛行就是一場修行，我們會遇到世間冷暖，和形形色色的人，快樂與不快樂並存。你想過什麼樣的生活，就要付出加倍努力，多想想那些讓你感動的事。”
“這兩天跟客艙經理飛被說的感覺自己都不會飛了，有那麼一瞬間想跟他剛起，但是想了想你再說我就不飛了，罷飛你自己吧飛機飛回去吧....不過也只是想想 ，不想被這樣的人影響...”
“有一次顛簸鈴響了，我在收拾後服務間檯面和鎖東西（因為她太兇了站我旁邊看我幹活我就一個勁的幹活以至於忽略了顛簸鈴），她踢了我一腳說問我為啥不提醒洗手間旁邊的旅客？可你有踢我一腳的功夫你自己不會提醒？就因為你是乘務長？我特麼差點以為你是上帝玉皇大帝佛祖了呢。”
“剛飛的時候被一個資歷早三年的人沒鼻子沒臉的臭罵，我做的一切都是錯的，航班上一直忍著，落地上機組車的那一刻淚崩了，一輩子都忘不了！”
如果一定要讓空乘從“飛哪裡”和“跟誰飛”裡做一個必選，我想百分百的人會選“跟誰飛”。
飛哪裡從來不是問題，但跟誰飛太重要，每次航班計劃在網上發佈，我都像聞著血腥的鯊魚一樣迎著巨慢的網速而上，先看班表，再看組員。如果三生有幸修來了“喜歡的班”配“喜歡的人”，那不用說了，恨不得在朋友圈裡大慶三天，提前查好目的地天氣，帶什麼衣服、去吃什麼喝什麼玩什麼在航班頭一天已經做到了然於胸。
如果是“喜歡的班”配“不喜歡的人”，那這個航班的基調基本可以用“無聊”來形容，大家各做各的工作，安分守己；如果是“不喜歡的班”配“喜歡的人”，那心裡也是開心的，航班雖然飛的累，但有夥伴在旁邊支撐，旅客數量多，一起面對，航班延誤久，一起征服，如果是個過夜，一起在房間裡點個外賣胖個半斤八兩也不失為一個肥美的選擇。
最可怕的，是“垃圾班”配“黑名單”，飛的累不說，可能還要面臨著鬥智鬥勇，勾心鬥角。比如你沒辦法向乘務長證明：某人只有在乘務長巡視到後艙的時候才開始站起來忙活，其他時間都在睡覺。
其實只要有人的地方，就有江湖。一人飲酒醉，兩人情傷淚，三人以上，便分不清誰是誰。而飛機的客艙用自己狹小的空間，在萬米高空之上，迎來送往，見證著人間彷徨。
我一直覺得，身在民航，要記得善良。而空乘，我們不能忘記背後那隱形的翅膀。
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