蘇州中環近期交通建設一覽
今年下半年，蘇州中環交通建設如火如荼。
遠期中環北線春申湖快速路工程預計明年年底竣工，2021年年中通車；遠期中環南線吳中大道東段暨南湖路快速路工程預計今年下半年高架主線建成通車；遠期中環南線南湖快速路東延工程預計2021年12月建成通車。
春申湖快速路工程
春申湖路快速化改造工程西起黃橋，沿現有春申湖路穿過相城區，並以隧道形式穿越陽澄西湖接中環北線一期。
路線全長約16.56km，其中相城區段13.26km，主線按城市快速路設計，採用雙向六車道標準，設計速度為80公里/小時。春申湖路快速化改造工程力爭2020年年底竣工，建成後從相城開車10多分鐘就可達到園區。
道路建成後，將貫穿相城區中心城區，聯通高新區和園區。屆時，相城區核心區與園區的通勤時間將大幅縮短。工程分5個標段同步施工，相城區段佔整體工程量的80%以上。
-春申湖快速路最新進展-
蘇州在建最長的隧道——陽澄西湖南隧道
陽澄西湖南隧道工程起於蘇嘉杭高速東側，由西向東沿旺巷港河北、林家港河南佈線，在湖濱路東進入陽澄西湖，並在園區黃金水岸廣場登陸接地。
是目前蘇州在建最長的隧道，項目全長4.47公里，也是春申湖路改造項目的重難點之一，目前隧道還湖段施工接近尾聲，力爭明年年底完工。
連接高新區與相城區的互通立交——S228互通立交
這是一座連接高新區到相城區的互通立交橋，是春申湖快速路重要組成部分，跨S228互通，目前橋樑主體全部結束，橋樑附屬完成過半。建成通車以後，將大大縮短高新區到相城區的通勤時間。
橫跨多條城市主幹道的隧道——元和塘西隧道
元和塘西隧道位於相城區，是春申湖路快速化改造工程“四橋三隧”中隧道之一。該項目橫跨多條城市主幹道路，從2018年6月開始施工，總長3.45公里，目前圍護結構基本完成，隧道主體結構完成50%，力爭明年年底施工完成。
吳中大道東段暨南湖路快速路工程
該工程起於吳中大道與小石湖路交叉口西，沿吳中大道、南湖路向東依次經過友新高架、蘇蠡路、邵昂路、東吳南路、楓津南路、迎春南路，終點於雙祺路附近接東環快速路南延二期工程。
路線全長為4.79km，採用快速高架+地面輔路形式，高架橋和地面輔路均採用雙向六車道，設置友新互通立交一座，在東吳南路及迎春南路東西兩側，友新高架澄湖西路南側各設置一對上下匝道。
該工程是吳中片區與蘇州其他地區以及城市外部聯繫的重要快速通道，對支撐吳中片區城市空間拓展，拉開城市發展框架具有重要作用，未來通車將更有效緩解中心城區與南部片區間的交通壓力，道路通行更暢通。
-吳中大道東段暨南湖路快速路最新進展-
今年6月，吳中大道東段暨南湖路快速路工程主線最後一聯現澆箱梁順利完成澆築，這標誌著高架主線實現貫通。
國慶前吳中大道東段暨南湖路快速路工程建設取得階段性成果，主線高架順利通過交工驗收，為並於2019年9月30日凌晨1時試通車運營。
南湖快速路東延
該項目西起東環快速路南延二期尹山立交東，沿興郭路向東，上跨常臺高速，沿尹山湖南岸、依湖路走廊設置隧道，向東以高架形式跨越蘇申外港大橋、東方大道、吳淞江大橋和中環東線高架後接東方大道地面道路。
路線全長約12.5公里，其中吳中區段長約6.9公里，工業園區段長約5.6公里，項目預計2021年12月建成通車。
屆時，往返蘇州市區各個片區將會是分分鐘的事！
內容源自蘇州規劃
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