哈嘍，大家好！檢車家又和大家見面了，我是檢車家最“重量”級的檢測師GTwang,歡迎大家收看本期二手車檢測趣事，別看我外表高大，但內心實則細如針啊，我既是一個修過車的二手車檢測師，更是一名事故車勸退師。
AMG一直代表著奔馳頂尖的運動基因，提起奔馳AMG,總是能讓人熱血澎湃，就像寶馬的M power、奧迪的Rs一樣，不知道有多少崇尚性能的朋友對AMG始終保持著一顆狂熱而又執著的心。
但是在高昂的售價面前又只能望而卻步，雖然A45 AMG的出現拉低了門檻，但是50萬的起售價格以及車輛實用性不強等問題，註定了它只能是少數人的玩物。
而現在，奔馳利用橫向擴充AMG車型的方法再次把同系的價格拉低，讓你花更少的錢名正言順的擁有一個AMG的身份，而它就是GLC 43 AMG。
今天的客戶是一位90後的小姐姐，也是對AMG有著一顆熱血澎湃的心，但還想著兼顧家用，所以千挑萬選的找到了一臺GLC 43 AMG，但是由於對車況不太瞭解，怕買到有問題的車，所以就委託到了我們，於是就有了今天的檢測故事~
來到了檢測地點，來看一下今天的主角，這是一臺2018年4月出廠的2017款 AMG GLC 43 4MATIC 轎跑SUV，表顯里程9854KM，3.0T V6發動機。新車指導價在66.38萬，目前賣家報價52萬，下面跟著我來看看這臺車的車況究竟如何吧~
首先進行漆面檢測，這輛車前後保險槓有輕微劃痕，未傷及到車輛底漆，簡單的拋光處理即可解決。
因為小王我之前有檢測過奔馳GLC車型，所以瞭解到漆面數值大多都在110um~130um左右浮動，一圈檢測下來，漆面相當不錯，並未發現車輛表面有二次噴漆修復的痕跡。
車門沒有明顯的拆卸痕跡，車輛的A、B、C柱等主要結構件都未發現有鈑金噴漆修復痕跡。
全車玻璃檢測也是必不可少的，全車玻璃生產日期都符合車輛的出廠日期，並未發現有更換等情況，玻璃表面也沒有炸點、裂痕等瑕疵。
經檢測，這輛GLC 43 AMG全車原車漆，未發現有重大碰撞事故等情況。
外觀檢測完畢，掀開這輛GLC 43 AMG的機蓋，機艙內乾淨整潔，一塊紅色的發動機飾板映入眼簾，碩大AMG的大Logo非常迷人。
GLC 43 AMG搭載了一臺3.0T雙渦輪增壓V6發動機，最大馬力367Ps，最大扭矩為520Nm，與之匹配的是一臺9速手自一體變速箱，4.9s即可完成百公里加速。
發動機採用了納米打磨塗層技術，可以保證氣缸工作時擁有更高的密封性。值得注意的是這款發動機並非AMG傳統的一人一機一簽名，而是由AMG運動部門調教而來。
接下來開始檢查機艙的細節，機蓋、翼子板、機蓋鎖和減震器固定螺絲等均為發現有拆卸更換及重新做漆痕跡。
大燈生產日期和發動機線束生產日期符合車輛出廠日期，未發現有拆卸更換等痕跡，發動機氣門室蓋螺絲無拆卸痕跡。機艙內佈局規整，未發現水漬泥沙，發動機未發現滲油漏液等情況。
繼續車輛的常規功能檢測，發動機機油正常，未發現油泥、積碳等情況；電瓶電量正常；剎車油含水量及油位正常；防凍液冰點-45°左右，液位正常；短時間內都可以不用更換。
機艙檢測完畢，接下進行內飾檢測。
GLC 43的內飾還是延續了普通版車型的內飾風格設計，沒有太大區別，而AMG運動方向盤，AMG運動座椅，AMG紅色安全帶等這些細節上的變化才能彰顯出它的與眾不同。
進入駕駛室，內飾幾乎沒有磨損，各項功能按鍵測試正常，駕駛室內部飾板也未發現有撬動、拆卸痕跡。
點菸器內無鏽蝕、泥沙，安全帶生產日期為2018年3月，符合車輛出廠日期，無黴斑水漬及更換等情況。座椅螺絲無拆卸，滑軌內無鏽蝕，地毯乾淨整潔，座椅填充物正常。整體來看，可以排除車輛泡水嫌疑。
啟動車輛，表顯里程9868KM，結合內飾磨損情況，基本可以排除調錶嫌疑。儀表盤上無任何故障燈顯示。
打開車輛空調，將溫度調到最低，測得溫度為9.8°C，空調製冷正常。壓縮機、鼓風機無異響，空調系統整體運轉正常。
用OBD檢測發動機ECU及各個模塊電腦，顯示變速箱存在故障碼，好在都是一些臨時性的故障碼，清除即可。不過為了車輛的可靠性與行駛的安全性，建議後期還是去4S店進一步檢查比較好。
車輛靜態情況檢測完畢，下面進行路試環節（考慮到安全性，路試不允許拍照）。
簡單說一下路試感受，雙渦輪增壓發動機動力輸出很線性，推背感十足，變速箱邏輯清晰，即使在運動模式，也幾乎感覺不到變速箱的頓挫。雖然從表面看風平浪靜，但是從尾部時不時的傳來的回火時放炮聲，還是能感受到那股蓄勢待發的衝勁兒。整個路試環節下來，並未發現車輛行駛有異響、跑偏等情況，提速、剎車正常。
在聊天的過程中也瞭解到，買家小姐姐剛開始也是因為比較喜歡它的外觀，不過路試的過程中她對車的動力也是十分的滿意，並表示如果檢測完沒有發現問題的話，直接就要開去改裝店要進行一次大改裝了。看來這位小姐姐也是一名老司機了呀!
不過更有意思的是小姐姐對汽車改裝文化的熱愛完全是被她的老公給帶“跑偏”的，真的是令人羨慕。
路試結束以後，將車輛安全的舉升起來。底盤看著還是比較乾淨規整的，未發現有明顯的託底痕跡，懸掛減震沒有拆卸及漏油情況。
拆開下護板，發現分動箱殼體靠近半軸部分有油漬，初步推測為半軸油封漏油。客戶小姐姐看到以後也是很吃驚，表示會和去賣家交涉這個問題，讓他們給出一個比較合理完美的解決方案。
由於這款車型屬於小眾車型，導致新車銷量並不盡人意，因此全國經銷商都有不同程度的優惠政策。
如果您也在考慮是否購入這款車型，小王我在此也整理了全國部分經銷商的新車裸車價格，供大家參考。
好了，各位老闆今天的檢測作業就分享到這裡，我是檢車家的檢測師GTwang,如果你有心儀的車輛需要檢測或者有汽車相關的問題請搜索微信公眾號“檢車家”或許我們能為你解決問題，檢車家願做你最懂車的朋友！
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