太原傅山園西路規劃出爐 建成後去中華傅山園遊玩將更加方便

太原傅山園西路規劃出爐 建成後去中華傅山園遊玩將更加方便

樂居買房訊(編輯 蘭彬)11月6日,從官網獲悉,傅山園西路(軍民大街—新蘭路)道路工程設計方案出爐,該道路建成後去中華傅山園遊玩將更加方便。

工程範圍

傅山園西路北起軍民大街,南至新蘭路,全長約1.46公里,規劃紅線寬40米。

技術指標

道路性質:城市主幹路,設計車速:50公里/小時,構築物荷載等級:城-A級;最小淨空:機動車道≥4.5米,人行道、非機動車道≥2.5米。

道路節點

1.傅山園西路與現狀上蘭鐵路相交,經與鐵路部門對接,結合現狀地形地勢、實施條件和周邊交通出行需求,節點按照道路全斷面下穿鐵路設計。下穿鐵路箱涵設置為四孔箱涵,中間兩孔通行機動車,左右兩側用於行人及非機動車通行,主線下穿通道兩側設置輔路滿足周邊地塊出行需求,輔路末端設置梯道與下穿鐵路框構銜接。

2.傅山園西路與其餘道路相交節點均按平交考慮,道路交叉口按照相關規範、要求進行渠化設計。

橫斷面設計

1.道路標準橫斷面:中間21米寬機動車道(雙向6車道),兩側各9.5米寬人非共板路側帶,包括2.5米寬機非隔離帶,3.5米寬非機動車道,3.5米寬人行道(含行道樹)。

2.鐵路節點下穿框構橫斷面:中間0.9米結構,兩側各12米機動車通道+0.9米結構+6.5米人非通道(3米人行道+3.5米非機動車道)+0.9米結構,總寬41.5米。

3.鐵路下穿節點引道橫斷面:中間2米中央分隔帶,兩側各10.95米寬主線機動車道,1.15米寬隔離帶,3.75米寬主線非機動車道,0.5米寬結構,7米寬機非混行輔路,3.5米寬輔路人行道(含行道樹),總寬55.7米。

太原傅山园西路规划出炉 建成后去中华傅山园游玩将更加方便
太原傅山园西路规划出炉 建成后去中华傅山园游玩将更加方便

中華傅山園處於太原市西北,坐落於尖草坪區西村,緊鄰山西高等學府中北大學,是傅山先生的故里。傅山先生在社會科學及自然科學、特別是醫學和文學藝術的廣泛領域中都取得了非凡的成就,有《霜紅龕集》、《傅青主女科》、《男科雜記》等著作傳世。傅山為後世所推崇,並得有"詩不如字,字不如畫,畫不如醫,醫不如人"的獨到評價。進入園中,沿著牌樓、明鏡臺、傅公祠、狀元橋、真山堂、洞庭院一路走去,遊人可追隨傅山先生的足跡,領略傅山先生在文學、藝術、醫學等各個領域的巨大成就,感受傅山先生的精神世界。

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