中國汽車市場正試圖通過全方位、多維度的嘗試成就一條不同以往的汽車發展新路徑。作為汽車市場不可或缺的售後業務領域，也積極響應“汽車新四化”趨勢的號召，持續探索和開發具備領先技術和創新優勢的產品和服務。在全球汽車售後領域居於領先地位的採埃孚售後事業部，從多年前就預見了這一趨勢，並在全球範圍內展開探索實踐。依託採埃孚集團在技術開發、產品應用及整車配套等多方面的領先地位，採埃孚售後事業部在全球售後市場擁有天然優勢。
在汽車領域，目前最炙手可熱的話題無疑圍繞著“汽車新四化”，即圍繞電動化、網聯化、智能化、共享化展開。在中國，“新四化”的熱潮已經勢不可擋。無論是新能源汽車產銷量的節節攀升，還是支持網聯化與智能化的軟硬件的持續突破並付諸應用，乃至車輛共享的廣泛嘗試和發展，從這些現象都不難看出，中國汽車市場正試圖通過全方位、多維度的嘗試成就一條不同以往的汽車發展新路徑。作為汽車市場不可或缺的售後業務領域，也積極響應“汽車新四化”趨勢的號召，持續探索和開發具備領先技術和創新優勢的產品和服務。
在全球汽車售後領域居於領先地位的採埃孚售後事業部，從多年前就預見了這一趨勢，並在全球範圍內展開探索實踐。依託採埃孚集團在技術開發、產品應用及整車配套等多方面的領先地位，採埃孚售後事業部在全球售後市場擁有天然優勢。早在多年前，採埃孚售後事業部就在全球範圍內推廣適用於車隊管理的車聯網平臺。在2018年的德國法蘭克福汽配展上，採埃孚售後向全球市場首次推出了適用於電動及混合動力乘用車的制動片——閃電藍（Electric Blue）。在商用車領域，針對傳統驅動巴士，推出電驅動改裝方案……採埃孚售後事業部不斷以創新之力鞏固其售後市場領導者的地位，並持續發掘後市場新增長點。
積極佈局中國後市場
中國作為採埃孚集團在全球最重要的市場之一，也是採埃孚售後事業部業務發展的核心重點。在2019年年初，基於中國大陸及香港地區的市場獨立性及其銷售業務增速和總量，結合綜合市場評估和全面戰略發展等多方面的考慮，包括中國香港和中國大陸在內的採埃孚售後事業部大中國區正式成立。這是香港地區首次正式劃歸中國區直接管轄，體現了採埃孚售後事業部對中國市場的高度重視。作為採埃孚售後事業部大中國區的領軍人物，採埃孚售後事業部亞太區服務負責人兼採埃孚大中國區負責人林文志（Ivan Lim）分享了採埃孚售後事業部大中國區在2019年取得的成績和對未來市場及發展趨勢的看法。
採埃孚售後事業部亞太區服務負責人兼採埃孚大中國區負責人林文志
2019年，採埃孚售後預計在中國地區的銷售繼續增長，預計將再次創造新的歷史銷售記錄。支撐這一傲人業績的是採埃孚售後事業部所擁有的強大品牌和豐富的產品組合，還有其對未來市場發展的清晰洞察和多年以來的持續市場投入。提到採埃孚在售後市場一系列如雷貫耳的品牌，如薩克斯、倫福德和天合，以及其相關傳動及底盤與安全產品，林文志提到了採埃孚售後業務在中國的發展史。
當採埃孚集團的產品隨著配套車輛被進口到中國的同時，售後業務需求就隨之產生。為滿足客戶對於備件銷售、產品維修保養和技術支持等售後服務的需要，採埃孚售後事業部在北京成立了代表處，為配套的各類車輛提供支持，至今已有超過35年的歷史，可謂是隨著中國汽車後市場的發展而逐步壯大的。在保持市場先入者優勢地位的同時，採埃孚售後事業部堅持以中國市場和客戶的需求為導向，將全球優勢產品和服務支持項目引入中國，在進行業務本地化的同時，在發掘市場需求的基礎上開發本地產品和服務項目。例如：採埃孚售後事業部在全球推出的採埃孚汽車服務項目（
ZF [pro]Tech）就是一個融合了本地特色的全球項目。根據中國市場的實際情況和維修企業業務發展的需要，中國團隊決定率先推出採埃孚乘用車變速器養護和天合制動安全系統兩大優勢產品服務模塊，讓維修企業能夠在專業團隊的支持下快速熟悉產品及相關服務，以儘快實現業務增長。目前，全國已經有超過3000家獨立售後維修企業加入該項目。該項目還在繼續挖掘產品和服務潛力，並開始測試薩克斯減振器和倫福德底盤及懸架系統產品的客戶接受度。林文志謙虛地說，有賴於在全球市場建立的良好口碑和率先進入中國市場的優勢，採埃孚售後品牌和產品憑藉優秀的技術實力和過硬的產品品質贏得了中國用戶的認可。當然，本地團隊對市場需求的深度挖掘並制定對口解決方案，則是採埃孚售後在中國市場取得成功的另一大重要因素。
汽車後市場的“新四化”趨勢
在向中國汽車後市場全面導入現有產品和服務的同時，採埃孚售後沒有忘記對未來的投入。在汽車後市場已經受到“汽車新四化”趨勢而發生顯著變化的時刻，採埃孚售後已經在產品和服務支持領域做好了準備，為經銷商及維修企業指引未來發展之路。林文志提到，據公開信息顯示，到2019年年初，中國大陸新能源乘用車保有量已超過300萬輛，其中，半數以上是純電動車輛。對於從事電動或混合電動車輛維修的工作人員，都需要對高壓電領域的知識有綜合深入掌握，在獲得相應資質認證後才能進行相關車輛的檢查和維修。目前，採埃孚售後根據中國市場的實際情況，結合總部全球課程內容，以德國現行標準為依據，根據不同工種在專業知識及工作職責上的差異，推出了高電壓培訓項目。該課程項目將電工技師資質從低到高分為非電工作、系統斷電作業和高壓帶電作業三個級別，並對受訓人員的入學基礎做了定義。即將在中國正式推出的高電壓培訓囊括瞭如小班式教學、實操演練、線上教學及階梯式學習等多個先進教學方式。通過嚴格限制單次培訓人員數量不超過12個來確保培訓師對每位學員保持平衡關注，以便提供有針對性的知識強化；推出線上視頻教學，為學員提供反覆學習和鞏固基礎知識點的機會；重點強調實際操作培訓，將理論知識付諸運用，加深體會同時提高實戰能力；階梯式晉級學習，有效針對不同工種和崗位的資質需求穩步學習，確保受訓人員對課程內容的領會。為了能夠將該項目引入大中國區，採埃孚售後早在兩年前就開始培養有資質的培訓師以組建中文培訓團隊。該團隊已經在過去一段時間內安排了數次內部及小規模客戶測試培訓，即將在2019年年內推出針對獨立維修企業技術人員的公開培訓課程。
在推出高電壓培訓以適應電驅動需求的同時，採埃孚售後在中國還計劃推出適用於電動車的制動片Electric Blue。相較於傳統車輛，在電動汽車或混合動力車輛上的發動機噪聲大大降低，因此，制動聲可以被更清晰地察覺。該款來自TRW（天合）的創新產品，可以有效降低車輛制動時的噪聲，改善駕乘者的體驗。除了降低噪聲，定製的制動片材料和藍色墊片將制動過程中的微粒排放有效降低。基於這些優勢特點，該產品系列在2019年的法國（巴黎）國際汽配展中獲得國際汽車裝備創新獎（Equip Auto International Innovation Award）。該產品系列將率先在採埃孚進駐的各大電子商務平臺進行銷售，以直接面向眾多電動車輛用戶，這也是採埃孚售後在中國面對車輛電動化和銷售渠道多樣化所做的創新嘗試。
在支持後市場向“汽車新四化”趨勢而行的基礎上，採埃孚售後在中國繼續看好具有環保潛力的再製造項目，並在該項目上保持持續投入。目前，採埃孚售後在中國的再製造業務已經開始為核心戰略OE合作伙伴及售後市場提供變速器及相關再製造產品，產品覆蓋乘用車和商用車領域。採埃孚再製造項目是國家發改委首批審核確認的再製造試點項目，也是採埃孚售後在中國乃至整個亞太區的再製造中心，未來將成為採埃孚售後全球再製造業務的重要支柱。
滿足可持續的汽車售後市場需求
將採埃孚售後中國的近況做綜合介紹後，話題切入到未來市場的發展和預期。從2018年年末開始的市場調整，似乎引發了一波行業焦慮，不過林文志卻認為，採埃孚售後事業部對中國市場的信心保持一貫的堅定和看好，會為中國團隊提供更多綜合支持。
林文志認為，中國乘用車市場特別是私家車的保有量已經歷十多年的快速增長，進入一個調整期是符合市場發展及經濟規律的。儘管這輪調整來得頗為突然，並迅速在業界造成了一系列連鎖影響，但對於汽車後市場而言，這卻是一個能夠擴展市場、提高客戶認知度，以及推動市場進一步成熟的潛在發展契機。
過去十年，隨著乘用車保有量的上升，乘用車平均車齡逐步提高，進入獨立後市場的車輛日益增加。通過這樣的調整期，優秀的汽車零部件售後企業將有機會開發更多潛在或邊緣客戶，同時提高對原有用戶的吸引力和黏度。加之愈加成熟的政策制定和日趨完善的法律法規，中國汽車後市場可謂是“在最好的時機下”。中國後市場缺乏的從來不是客戶，而是缺乏吸引客戶的產品和服務，售後企業應當以自身的行業遠見為基石，開發和升級產品及服務來滿足客戶當下的需求同時為未來的長期發展做好準備，這也是採埃孚售後一直在努力和堅持實踐的方向。秉持採埃孚集團讓車輛實現自主觀察、思考和行動為目標，向售後市場提供具有前瞻性和麵向未來的產品、技術、服務或業務支持是採埃孚售後對市場的承諾。面對已經到來的汽車後市場變革和隨之而來的市場需求變化，採埃孚售後事業部正在積極應對，並與客戶和合作夥伴攜手共行，以契合未來趨勢的產品和服務解決方案將集團“零”願景目標和可持續的汽車售後市場需求有機的結合在一起。
最後，談到即將在上海舉行的年度行業盛會——上海國際汽車零配件、維修檢測診斷設備及服務用品展覽會，林文志表示，採埃孚售後將在位於H2.1館的2D48展臺向業界夥伴和全體觀眾展示最新8擋混合動力變速器、高電壓培訓模塊及閃電藍制動片等多個來自採埃孚的明星產品，讓參觀者得以“立足當下，面向未來”發現市場機會，與採埃孚售後在中國共同成長。
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