車子原廠燈是鹵素燈,最近想把燈總成換了,是氙氣燈好還是LED?

劉142196766


其實我覺得,燈光不好,如果原車是鹵素燈泡,沒有透鏡等,還是不建議改裝的包括led或者氙氣燈。

因為你改裝了,每年年審時候都要改回去,否則審車不會通過的。

我的老七代雅閣,也是買來後,燈光太暗了,就去一個燈光店改裝車氙氣大燈及透鏡,的確是晚上照明很好了。

但是我下個月要審車了,這幾天準備把車開到修車店,要把前護槓拆卸下來,才能把改裝的氙氣燈泡更換普通的鹵素燈泡,每年這樣一次,有點尷尬。

還有不到兩年就要一年兩審了,就更尷尬了。

所以說,愛車燈光太暗,可以更換品質好一點的燈泡即可。








愛騎摩托的民哥


巧了,剛換改完燈,之前改的遠光燈是疝氣大燈,最近在網上拍了led近光燈,主要是三色,白 金黃色,暖黃色,今天剛改完。

之前我鹵素燈,對面來車,晚上行車會燈沒有吊我得。尤其大車,仗著駕駛室高,給閃一百次都不關遠光燈,我安裝疝氣大燈也是被逼的,形式所迫。

別給我講奧迪燈廠的大燈多亮,疝氣大燈不鳥。

我遠光燈調的很高,40米距離正好照在大車駕駛室。非常哦雷給。別給我講大道理,我被逼的。

我安裝led近光燈主要是下雨霧天使用,近光鹵素的亮度不夠,主要是秒點亮,疝氣燈一般3秒最亮。

LED燈沒有氙氣燈刺眼,亮度差不多,最後大家還是文明行車。😂


小太陽折扣


疝氣燈如果到了晚上大霧那就瞎了,眼前一片白,什麼也看不見,還不如把燈關掉。

LED燈通透性太強,感覺能照到對面很亮,可是中間這一段卻照不亮。

我覺得還是鹵素燈比較實用。

晚上稍微慢點,夠用了。一般覺得鹵素燈不夠亮的情況,都是有路燈有車流時,那時本身也並不需要多亮。

到了伸手不見五指的地方,一樣挺亮的。

別換了。


花心大辣椒


現在鹵素燈基本在晚上很雞肋,所以很多人都想換燈,至於是改氙氣燈還是LED,這個每個人都有自己的想法,我是做LED的,從我接觸的LED來看,現在的LED大燈已經慢慢的在某些方面超越了氙氣燈。

首先,大家普遍的還是關注亮度,很多人認為LED不如氙氣燈亮。在LED的早期是採用銅帶被動散熱的方式,由於散熱的效率不高,所以LED的功率普遍的不高,造成亮度低。但是,現在市面上的很多LED都採用了散熱體加風扇的主動散熱方式,由於散熱及時,所以功率比之前提高了不少,亮度也增加了不少。很多LED的亮度已經超過了氙氣燈。

第二,LED相對於氙氣燈啟動快。由於氙氣燈是採用高壓擊穿氣體的方式,所以它啟動需要2-4秒,而LED啟動只需要零點幾秒,可以說是瞬間啟動。當你需要採用發瘋晃晃對向的燈時,氙氣燈就做不到了。

第三,氙氣燈啟動時需要超高壓,所以它有燒壞行車電腦的風險。

第四,高色溫對於汽車大燈來說是優點,同時也是缺點,五六千的色溫對於人眼來說很舒適,但是遇到雨霧天就顯得雞肋了,雖然氙氣燈色溫可以達到四千,但是LED的色溫是可選擇的,選擇低色溫也同樣和鹵素燈一樣發出黃光,用到霧燈上。

雖然,LED有很多優點,但是,現在市面上產品參差不齊,甚至幾十塊都能買到LED燈。但是這樣的燈肯定是沒有安全保證的。所以,我們在選購的時候,選擇正規的廠家購買。





奔跑的小新


達到同樣效果的前提下當然是首選LED大燈了。

氙氣大燈效果是最好的,光通量大、顯色性好,照路很舒服。但是氙氣大燈是真貴,貴到廠家都不願意用了,沒見到這幾年LED大燈一出還有哪輛車用氙氣大燈的?所以想要改一套及格的氙氣大燈價格不菲。而很多店改裝的燈質量太差,曾經一個客戶花了五千改了套氙氣大燈,我開過一次夜車,打開大燈一分鐘後亮度能達到正常,打折處理般的效果。



而且氙氣大燈發熱量也不小,根據國標規定單燈光通量2000以上就要裝配大燈清洗以防燈罩髒汙導致溫度過高引發自燃,所以你會發現很多使用氙氣大燈的轎車也配備了大燈清洗裝置。這也是氙氣大燈成本高的一個原因。因此說除非你能弄來原廠的氙燈總成,否則不建議改裝。


至於LED大燈性價比就高多了,首先是壽命長,其次價格便宜,能耗也低,比如一般鹵素燈泡功率在55W左右,氙燈在35W左右,而LED大燈20W左右就可以有很不錯的效果了。對於一般行車來說照明效果比鹵素燈好,但是雨霧天氣和半黑不明的路況(比如天微黑、白天的隧道)不管是氙燈還是LED大燈都是被鹵素燈碾壓。

而且LED大燈雖然工作時溫度很高,但是這個溫度絕大部分集中在燈珠核心,很難輻射到燈罩和反光碗上,所以只要LED大燈做好燈珠的散熱保證燈珠壽命基本上不用擔心高溫的問題。


愛車大家說


更新一下,發現某些人可能是為了利益驅使,真敢胡說啊,說什麼由於氙氣大燈需要幾秒的時間啟動,所以想要快速晃對方的時候就力不從心了,就這都能是汽車領域創作者的說法?簡直不敢相信啊,這整個一個啥不懂啊。我就納悶了,不懂可以搜索啊,可以請教別人啊,都不做就這麼信口開河誤導別人?


我來給大家說說氙氣大燈晃動的原理:


氙氣大燈我用了8年,沒感覺到什麼延遲,和LED相比有沒有延遲先不用說,因為根本用不到這個延遲!


氙氣大燈在快速晃動的時候燈本身是不滅的,靠一個遮光板擋住光,放開光來達到晃動的效果,這根本不可能有什麼延遲,一個汽車領域創作者可能不知道這個嗎?利益啊。。。


還什麼 “啟動需要超高壓所以有燒壞行車電腦的危險”,簡直是赤裸裸蔑視我們整個汽車行業的設計者!超高壓就有燒壞行車電腦的危險?是不是裝氙氣大燈的車涉水的時候還有電死人的危險啊?


現代工業電路設計裡面常常有比較高的電壓,行車電腦一般工作在直流幾伏的工作電壓,幾十伏就足以燒壞行車電腦,更別說220V,更別說超高壓,但是基於良好的電路設計規範,高壓和低壓電路混通的可能性幾乎沒有,不信大家可以問問,誰的行車電腦是氙氣大燈的額超高壓給擊穿的,如果真有這樣的案例,可以直接跟汽車廠家,不是4S店鉅額索賠,甚至能告到它召回!


能提出這種質疑的人估計在用鐮刀刮鬍子,因為鐮刀比刮鬍刀鈍嘛,所以肯定更安全,是不是這個意思啊?


色溫的說法也很搞笑,哪個車廠的LED大燈可以調色溫?連一個燈珠壞了都只能更換整個燈盤還調色溫?氙氣大燈倒是可以簡單的更換一個燈泡來更改色溫,LED怎麼做才能更改色溫說來我理解一下?


氙氣,鹵素和LED車燈的差異,既然已有答案和我心中想法不符,那我就說說我的想法,大家比較。


原廠鹵素燈,想換,換什麼呢?

這個情況我遇到過,我車原廠就是鹵素燈,晚上過6點幾乎不敢出門,出門也不敢開到40以上,因為燈光太弱,在對面車燈和中線之間到底有沒有行人我看不清!


為了改善,我決定改燈,當時還沒有LED這一選項,自己動手改了氙氣大燈,小系透鏡(為什麼叫小系不知道),效果那叫一個好,晚上出門再也不會感覺特別嚇人了。

當時用的是國產安定,一年之後一個安定壞了,乾脆換了進口安定,這就一直用了8年再也沒任何問題,檢車當然也沒問題。


看到大家回覆我補充一下關於檢車的問題:


當時我的車型高配是有透鏡氙氣燈的,我的是中配,換上之後很難看出和高配有什麼區別,近光遠光不超高就完全沒問題,啥?!你說檢車線師傅或者交警同志能不能看出不是原廠?你開玩笑呢,不拆車4S店都很難看出。


這是我的情形,至於有些同學問自己車型就沒有氙氣燈這個配置怎麼辦?這個,我個人認為檢車線和交警同志同樣不瞭解你的車,只要燈線不超高理論上應該也是沒問題的,但是我不對這話負責,實際情況我也不太清楚。


好,我建議換氙氣大燈,為什麼呢?


很簡單,氙氣大燈技術成熟,成本低,鋪路效果好,色溫可控可更換。如果有問題,該換燈泡換燈泡,該換安定換安定,價格都是很成熟的普及價。

說換LED的大概不知道LED如果壞了一個燈珠怎麼辦吧?


很簡單,整個LED燈盤全換!價格嗎,自己車型自己去查,通常過萬,像燈廠啊,寶馬啊什麼的根本不是簡單過萬就能搞定的,你說LED輕易不會壞?呵呵,就喜歡你那天真爛漫的樣子。


道長風華


個人建議改LED,原因是LED燈的性價比較高,安裝和維護成本較低,且能適合日常夜間使用,具有很好的照明效果,且兼具一定的穿透性!

LED的燈光亮度介於鹵素和疝氣之間,通透性也是介於二者之間,疝氣燈穿透性最差!且改裝疝氣,需要加裝濾鏡,不加濾鏡的改裝都是耍流氓!且費用較高,對於日常行車來說的實用性,性價比不是很高!

LED能耗也較低,適合多數車輛,沒有改裝風險!個別地區車燈過亮是可以被誤拍為違法使用燈光,所以改LED更具實用性!

但是如果車主有特殊需求,可以根據自己意願更改配置,從性價比和日常使用來看,LED性價比更高!

王先生分享個人觀點,三觀正,歡迎關注互動!


小白科王先生


我的車子就是鹵素燈,拉過高速進過農村,跑過山路,走過城市道路,完全沒有樓主所說的問題。反倒是路上別人車子燈太過耀眼。所以有些時間自己也想過改裝車燈,那時覺得裝流行的LED燈,但是要加裝透鏡,要散熱,估計得全車燈換了。再加上年審的存在,因此沒去改,連日行燈也沒裝。

其實,鹵素燈有它的好處,便宜耐操,易維修,關鍵是原車的,警察不查,年審不用拆。存在即是合理。沒必要去花錢改裝車燈,想要還不如直接買臺原車帶LED的。 改裝車燈不會影響到自己的行車安全,但卻可能會影響到別人開車,所以不建議改裝。


天下不迫


絕對疝氣 不是原廠的led根本沒用。一到下雨天就是瞎子 疝氣色溫不要太高4500左右 晴雨通用 而且費用低 如果原車自帶透鏡 花不了多少錢 我就原車帶透鏡的鹵素 換了疝氣 效果不錯 現在就算奧迪開遠光我也不怕了。感覺物超所值 無損改裝 安定直接換原車防塵罩就可以了 不過也不是沒缺點 缺點就是啟動延遲。差不多五秒全亮 對平時超車閃大燈有影響 別的都可以



魚餘於l


led大燈是趨勢,但市面上汽車用的led大燈種類繁多,層次不齊,比如去鹹魚上看,有20元一套的,還有380元一套的,令人無所適從,叫不出到底要買什麼樣的好?

假如你想一步到位的話,就儘量選擇那些原車的led大燈買,就是從原車上拆下來的,或者是原車配件從4s店流向市面的,這種的最好,質量也有保證。

不要圖便宜,很多劣質的led大燈熱衰減很厲害,用上個一年半載以後,變成了蠟燭般的光輝,甚至因為led大燈的散熱是個問題,劣質led大燈也有自燃的風險。

值得注意的是,led大燈通常分兩種,一種是透鏡專用的,另一種是沒有透鏡專用的。這個就要根據你的愛車有沒有大燈透鏡來購買,千萬不要買錯了,否則出來的效果不盡人意,你還是必須要再繼續換。

至於氙氣大燈,雖說現在有些過時,但對於一般人來說,採用氙氣大燈加透鏡是提高原車照明的最佳方式。因為這個技術已經非常成熟了。

用氙氣大燈的話,必須要加透鏡,否則就是純粹的耍流氓,還不如不改。

氙氣大燈的燈泡不貴,貴的是透鏡,一對透鏡的價格最少要2千元起步,當然,這還不是最好的,根據你的心理承受能力,5,6千甚至接近一萬價格的高端透鏡也有,當然,貴有貴的道理。

對於一般人來說,哪怕用2,3千元的國產透鏡加氙氣大燈,裝完了以後你也會明顯的感到愛車的照明不止提高了兩個檔次,甚至在無路燈的郊區,晚上開車車速跑到六七十甚至八十也不用戰戰兢兢小心翼翼了,因為能看到的距離更遠,心中更有數。


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