近日，為進一步改善區域交通環境，帶動區域經濟社會發展，
北京市發改委批覆了昌平區黃平西側路（回南北路-定泗路）道路工程項目建議書（代可行性研究報告），並計劃2019年年底前開工建設。黃平西側路全長2.95公里，南起回南北路，北至定泗路。按照城市主幹路標準建設，紅線寬度45米。具體來說，機動車道路面寬24米，設三上三下六條機動車道；機非隔離帶寬2.5米；非機動車道寬3.5米；兩側人行步道寬4.5米。
此外，橋涵、交通、照明、綠化、雨水、汙水、給水及再生水等工程也將同步實施。
為什麼要在這個位置修一條路呢？從地圖上看，黃平西側路地處昌平區南部，北接崔阿路，向北溝通昌平新城，沿途聯繫迴天地區、TBD、百善、小湯山等重點區域；南接林萃路，溝通中心城區。建成後，黃平西側路將與打通斷點後的林萃路相連，串聯五環路、北清路等快速路網，成為迴天地區與中心城之間的一條南北向主通道，與此同時，黃平西側路與八達嶺高速、立湯路平行，對於緩解京藏高速、立湯路的交通壓力具有重要作用。
本次獲批的黃平西側路，是《優化提升回龍觀天通苑地區公共服務和基礎設施三年行動計劃（2018-2020年）》中提到的交通基礎設施項目之一，將進一步完善迴天地區路網結構，提升路網承載能力和整體運行效率。
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