語堂
應該是岡仁波齊魯的最高埡口卓瑪拉埡口，差不多5600多米。
記得當時身體已經適應了5000以上的海拔，基本沒啥風險。
起點既是終點，這是塔爾欽的哲學！
轉山只是一次經歷，看到神山，看到河谷，看到草原，看到轉山途中的寺廟，還有一路上的人生百態！
轉山只是一次體驗，經歷身體極限，體驗心路歷程！
打開心靈，海闊天空！
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永恆的崗仁波齊！
貼一張遠眺岡仁波齊的照片吧，雖然我認為旁邊的瑪旁雍錯和納木那尼其實也挺漂亮的～
醉美旅行
我是1947年年頭生的人，先後五次到過西藏，其中兩次是我一個人駕車。比如2016年9月我駕長安福特嘉年華驕車，攜小我三歲的老伴，與其他四人相約，六個人、三輛車，從昆明出發經滇藏線、川藏南線、青藏線並繞道漢中、武當山、思施、重慶、遵義返回昆明。行程9600公里，歷時28天。這次到達最的地方就是珠峰大本營了。今年9月4日我們老兩口和小姨妹兩口又自駕遊新疆、西藏，小姨妹夫和我輪換著開車，到過新疆的哈密、吐魯番、阿勒泰、喀納斯、克拉瑪依、霍爾果斯口岸、伊犁、庫車、阿克蘇、喀什、塔什庫爾幹、紅旗拉甫口岸、和田，從新疆葉城縣沿c219公路，途經三十里營房、大紅柳灘、多瑪、獅泉河、仲巴、日喀則、林芝、波密並穿越了炒得沸沸揚揚的“丙察察”線返回昆明。這趟行程14000公里，歷時34天。
要說我到過的最高地方，那就是西藏的阿里了，極高處是海拔5378m的紅土達坂和海拔5347m的界山達坂。要說感受主要有以下幾點：一是到天上阿里絕大部份人都會有高反，只是程度不同。我的反應是腦袋脹痛、嘴唇呈紫紅色、難以入睡。而我老伴和小姨子的反應就歷害慘了，她們頭疼得厲害、情緒焦躁、腿腳乏力、睡不著覺。好在我們準備還算是可以，帶著氧氣鋼瓶給她們吸氧，還準備了頭疼粉、花旗參、克感敏等，才讓她們高反有所控制，堅持走完了行程。二是要有勇氣，相信自己。為什麼我們要到西藏？我想是因為哪裡充滿了期待和夢想。雪山神聖、湖泊潔淨、草原遼闊、森林蔥蘢、江河奔騰、寺院神奇，這些可能就是吸引人們冒險上天路的原因。這裡，勇氣是不可以少的。三是到了極高處就領會到了什麼是放下。有人問我為什麼這麼喜歡去西藏？我回答說：心有所念，腿比路長。念，即念頭、惦念、唸叨、念頭等。我念西藏的藍天白雲、念她的偉岸雪山，念她的亙古荒原，念她的莾莾綠海，念她的寺院紅牆，念她的……。西藏，在我的心裡，我也許還會再回來的。l
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我是一名旅遊達人，已經自駕走過了全國絕大部分地方。而且，我酷愛各種旅行方式，17年買了輛房車，用了兩年賣掉；也曾高鐵，飛機，各地遊；最近買了輛大越野，正在規劃全國深度遊。
我今年去過的最高的地方，是八月份在青海，橡皮山。我是在新疆返回的途中，反走西北大環線南段。
從敦煌出來，經過柳格高速一段修路，幾十公里的爛路，又穿過了沙漠公路，之後一路上坡。海拔，也是迅速提升。
橡皮山海拔三千八百多米，沒有感受到高反……一般人在這個高度都沒事，只要不自己劇烈活動，自己作死，就沒有問題。因為不光是我，當時我帶著我的女兒，一個小孩兒，她也沒事……
最大的感受，反而是駕車的感受。因為當時開的是房車，2.0T的長城覽眾C7A，或許是車身太重的緣故，在高海拔連續上坡的過程中，加速特別困難，油門踩下去，幾乎沒有反應。
當時，山路坡度很大，海拔三千多米，兩邊都是懸崖峭壁，而且，都是彎道……手動擋降檔到1檔，油門踩下去沒啥反應，太嚇人了，一路手心都出汗了，提心吊膽，生怕突然失去動力。
上坡的時候麻煩，下坡的時候也很嚇人，連續下坡，車幾乎控制不住，車速越來越快，不敢連續踩剎車，只能點剎。
下到一半的時候，找了一個路邊有空曠地帶的地方停車，怕剎車片過熱，用水澆上去，滋滋作響，冒熱氣，像是澆在燒紅的鐵片上一樣。
當時有一對兒小夫妻剛剛從青藏線下來，他們是自駕寶駿1.6的SUV，勸我們不要忘剎車片上澆水，說是有可能會變形，甚至炸裂。還說他們在青藏線上，剎車片都冒火了，更嚇人……
高海拔地區連續下坡路，真不是鬧著玩兒的。
暴走君
去過兩次西藏，第一次是2010年9月份，青藏線進藏，川藏線回到成都。第二次是2015年4月份，川藏線進藏，到林芝拍攝桃花，去了墨脫，走滇藏線回到成都。去過海拔最高的地方肯定是西藏了，青藏線上的唐古拉山口，納木錯途中翻越的那根拉山口，川藏線上的東大山，都是5000米以上高山，還有去日喀則途中的卡若拉冰川公路邊海拔也有5000米以上了。因為在高海拔地區有高反，本來有機會去珠峰大本營，阿里，以及大北線，走219國道到新疆的，所以只能放棄了。第一次去西藏時我57歲了，第二次去時我62歲了。幾張高海拔地區照片分享給大家。
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我去過最高的地方是西藏山南浪卡子寧金康桑雪峰下的一座不知名的尼姑庵
羊湖去江孜的省道上有條溝，沒有公路，只有一條便道進去大約四五公里，夏季山上融化的冰雪形成一條溪溝。
我們去的時候雪霧淹沒了上山的小道。
歷經1個小時的緩慢行進，終於到了海拔近6000米的一座寺廟。寺廟很小，主持也就像一個普通藏族婦女，帶我們參觀了大殿和經堂，其實太小了，他們都還帶著老公和孩子，奇葩，太奇葩。不是照片，還真不敢相信😄。
山那邊X5
目前為止應是雲南麗江的玉龍雪山
很興奮，第一次到那麼高的地方，很多人都帶了氧氣，2007年去的，感覺自己身體棒棒的就沒有買，（一般建議還是帶上氧氣瓶）去到高的地方，呼吸是有點困難很正常，對於我來說，除了興奮開心，其它的倒不明顯，我當時還帶了牛肉和啤酒，喝完直接在那個木棧道上睡著了，很多人從我身邊踩過（我朋友說的）總的來說體驗不錯，那天真藍，感覺空氣都是甜的，呵呵
山頂飄揚的五星紅旗
下面是坐索道時拍的雪山
上山頂的木棧道
山上打卡留影
任我行在路上
兩次自駕進藏，一次到了珠峰大本營。最牛逼的是2009年九月第一次進藏是夜裡在海拔5080的東達山挖路[流淚]一大車側翻，必須從車旁邊挖一條新路才能到左貢住宿，否則住在如此海拔高度很危險！從半夜十一點開始挖路，部隊車隊的小戰士把我們車裡帶著的氧氣瓶都吸完了……我們一幫六零後還沒怎麼吸氧[酷拽]一直到凌晨四點才下到左貢入住。
63開心狼
希特勒說:“我要站在世界最高的地方 向全世界上的人說一聲 立正！”
正所謂“人往高處走，水往低處流”，不管是職業生涯，還是旅遊，很多人都想到更高一點的地方看看，體驗一下一覽眾山小的感覺。
我也不知道我到過的最高的地方是哪裡，只記得最近一爬山的感覺。兩個星期以前，我爬了一次山，爬山真的很辛苦，可是到了山頂卻一點也不覺得疲憊。
這一次爬山沒有走很遠，就在我讀書的城市附近。站在山頂上遙遙遠眺，只見遠處的建築物鱗次櫛比，看到一條條縱橫交錯的街道上車輛穿梭，看到行人往來不斷。心靜了，我以旁觀者的心態，觀看周圍的一草一木，風吹草動，美，真的太美了，微風中還帶著一點甜味。
世界上最高的地方不是珠穆朗瑪峰，而是你的心，無論如何我也不能站在頂端。
語堂02
我去過最高的地方是華山，那是2018年的5月份，我是晚上22點爬到了第二天的早上9點，那是我最難忘的，畢業以來做過最刺激的一件事，當時我和我的家人一晚上爬完了4個峰，最遺憾的是爬在最高峰是想看個日出，結果那天天氣不太好，日出沒看上，看到了漂亮的雲海，完了準備下山的時候，那是真叫可怕啊，我直接寸步難行，後來我們就商量坐纜車下山，當坐上纜車出洞的那一刻，我覺得我整個人是放空的，直到落地那一刻我都沒有睜眼。
吐魯溝森林公園
經常跑西藏，去過最高的地方，有很多，納木錯的那座山上，有點海拔，實際上沒多高，但是爬上去以後，氣喘吁吁，覺得很高大上，上學還有幻覺，感覺是不是登上了珠峰，在脖子上也圍了一個紅色的魔術圍巾，實際上，這邊海拔沒多高，估計也就是5000左右。
從青藏線回來，到唐古拉山口，這邊的海拔應該是5230米，從川藏線過來的時候，最高的山應該是東達山，海拔是5130米，珠峰大本營的海拔應該也是5200米左右，作為普通人，能夠到達最高的地方，應該是去岡仁波齊轉山，最高處應該是5600米左右，但是還沒去，想再走到更高海拔的地方，就需要更多的專業。
看到過，海拔最高的地方，肯定是珠峰，這裡已經是世界屋脊了，只有國人，還有尼泊爾人才能夠比較容易的看到，今年，據說珠峰這邊堵車了，太多的人爬上珠峰，看來，今後也要找個機會上去，爬一次，看看啥感覺？
登高望遠，是一種精神狀態，能夠走到很高的海拔地方，是人類的榮幸，青藏高原，也可以稱作為是世界第三極，也是距離天，最近的地方，天最藍的地方，所以，去西藏一次，作為人的一生，非常有必要，你們覺得呢？
好了，就說這麼多吧，關於到西藏自駕，還有什麼其他的疑問可以隨時關注公眾號『藏區自駕遊』回覆關鍵詞，就會有一系列關於到西藏自駕的一些小常識，最後祝你們玩得開心。
