▲二战期间，英国“胜利”号航空母舰的海上雄姿
二战末期，穷途末路、日暮西山的日本法西斯，为了挽回败局，于是组织了进行自杀式攻击的“神风”特攻队。在而太平洋战场上，不光美军舰艇成为日本自杀飞机的目标，连英国皇家海军的“胜利”号航空母舰也遭遇过“神风”特攻，而且还不止一次。
1945年4月1日下午17时30分，隶属于第57特混舰队、在马努斯与参加演习的“胜利”号的雷达探测到两架飞机。后者很快钻入了云层中。
▲二战日本“零”式战斗机，其在战争后期被大量改装成了执行自杀式任务的“神风”特攻机
片刻过后，一架低空飞行的“神风”自杀机，突破了外层驱逐舰组成的防空屏障，以152米的高度，朝“胜利”号的左舷方向猛扑过来，并在最后一刻时向上爬升。一名目击者回忆道，这架飞机之后朝着航母急速俯冲。
“胜利”号舰长米歇尔·丹尼尔下令紧急转舵，同时增加航速，以尽最大努力来避开与敌机的相撞。
结果片刻之后，“神风”特攻机的右侧机翼撞上了军舰飞行甲板的左侧，飞机挂载的炸弹在离军舰约24米远的水下爆炸了，大量海水、汽油和碎片溅到了飞行甲板上。
最后，由于受到大量海水和自杀机泄露出的汽油的侵袭，“胜利”号甲板前部停放的八架飞机受到了轻微损伤。此外，还有两名甲板作业人员受伤。不过，总的来说。“胜利”号暂无大碍。但这只是“胜利”号第一次被“神风”。
▲反映日军“零式”神风自杀机俯冲撞上“胜利”号飞行甲板上的最后惊险一幕
1945年5月9日，正值盟军奋力攻占日本东南部门户——冲绳群岛的高峰期。下午16时47分，当“英王乔治五世”号的雷达探测到45千米外的首架日本飞机时，维安海军上将命令他指挥下的航母舰队转向60度。
在距离“胜利”号右舷仅4.8千米外的空中，日军“零式”战机被发现了，后者从914米高的疏云中俯冲而下。舰长丹尼尔命令他的航母朝右舷转向25度，以期逃过“神风”自杀机的攻击。英舰上的轻型高炮开始怒吼，并在相隔457米的近距离处多次命中了敌机，但没有将其完全击毁。
“神风”自杀机成功地向航母的右舷艉部实施俯冲，穿过舰桥并猛然撞到了第“B2”号114MM高炮炮塔和蒸汽弹射器之间的飞行甲板上。
▲“胜利”号航母在1945年5月9日被第一波“神风”自杀机撞上飞行甲板的情景，可见舰体前部冒出了冲天火焰和烟雾
自杀飞机携带的227千克炸弹，在76MM和38MM厚的装甲飞行甲板（位于纵向防水隔壁之上）的连接处爆炸了。
爆炸使强力飞行甲板扭曲变形，，向内凹陷76MM，其受损面积超过144平方英尺，并且以下的舱壁也弯曲了。而第“B2”号114MM高炮炮塔内部充满了碎片和火焰，里面的炮手非死即伤。
同时。该舰航空汽油管道起火，并且破片从甲板中央的一个大洞处飞入到了舰体内。但勇敢的损管队员迅速从右舷的灭火站中抽出消防软管，将燃起的大火给扑灭了。
但祸不单行的是，在16时56分，也就是“胜利”号遭袭6分钟后，这艘倒霉的英国航母再次被日军定为攻击目标。在“胜利”号的右舷舰艉处，又发现了第二架正在俯冲接近“零式”战斗机。
▲被日军特攻飞机两度撞上飞行甲板的“胜利”号航母
舰长丹尼尔再次耐心等待着，直到他确定日军飞机的目的是要撞击自己的航母，之后他命令“胜利”号猛然转舵。
在457米的射程上，英舰上的“厄利孔”20MM轻型高炮，再度开火，并反复击中了敌机。然而，“神风”自杀机仍最终撞击到了航母的左舷位置。
▲日本“神风”自杀机撞上“胜利”号后部飞行甲板后的惨烈场面
“胜利”号甲板上停放载4架“海盗”式战斗机，被爆炸气浪冲到了舷侧，并猛烈地燃烧起来。之后，这些飞机掉到了离左舷正横处约182米远的海里。
不过，这次震撼人心的自杀式攻击，其造成的损害却没有第一次严重。除了那几架飞机，只是一根拦阻索失去了作用，一部40MM“博福斯”高炮的指挥仪被毁。
有资料推测道，第二架飞机本身并没有撞到军舰，而是其携带的炸弹命中了目标。
这两次“神风”攻击，杀死了3名船员，并使19人受伤。
之后经过损管人员的拼命抢修，到18时30分，“胜利”号已有能力让5架“海盗”式战斗机着舰。
但正在转向中的航母，在914米的空中，又发现了第三架“零式”自杀机，从云层中冲出。
由于该舰船员们拼死抵抗，因此这架“零”式自杀机飞离了“胜利”号，转而攻击附近的战列舰“豪”号。
▲英军损管人员正在“胜利”号上的飞行甲板认真检查和修复受损之处
最后在“胜利”号、“豪”号和“可畏”号三艘巨舰射出的密集防空火力覆盖下，日军“零式”战斗机迅速中弹起火。它掠过战列舰的艉部，并在距离战列舰91.4米外的海面上坠毁。
并无大碍的“胜利”号仍保持着较为旺盛的战斗力，不过其前部升降机依旧无法正常工作，从而使航母升降战机的速度得到减缓。
▲一架舰载战斗机正在“胜利”号的飞行甲板上降落
之后，还有个小插曲。5月17日，在日本先岛群岛外围执行任务时，一架试图降落在“胜利”号上的“海盗”舰载战斗机，被舰上的高炮所误伤。由于飞机的速度过快，因此拦阻索挂钩崩断了第6和第8号缆绳。着火的飞机弹射器在冲到一侧之前，撞到了前部甲板后面的一架“海盗”上。
在事故中，包括肇事机的飞行员的三人身亡。至此，“胜利”号航母才算结束了被飞机撞的“宿命”。
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