作為一款享譽全球的一款經典家用轎車，全新卡羅拉是基於TNGA構架所打造的，新車擁有更為運動的外觀以及駕駛感受，受到了不少網友的關注，那麼對於全新一代卡羅拉預算不足的話該怎麼呢，下面小編帶大家一起來看一下！
這一代卡羅拉在安全配置和駕駛輔助/主動安全配置上，有著非常搶眼的表現，我們通過愛卡汽車數據庫可以看到，全新標配了主/副駕駛安全氣囊、前/後頭部氣囊、前側氣囊、膝部氣囊，統一標準氣囊不分高低配。
TSS 2.0自動智行安全系統也是全系標配，在這套系統之下，我們可以得到一系列的駕駛輔助系統，比如車道保持、車道偏離預警系統、主動剎車、自適應巡航等。
全新一代卡羅拉尺寸依然保持克制，長寬高分別為4635*1780*1455mm，軸距為2700mm，同級別中屬於主流水準，並不算大，好處在於能保持車身更好的比例。
誕生於豐田TNGA架構的新車，其外觀變化都呈現了年輕化的趨勢，全新一代卡羅拉也是同樣如此。新的設計非常富有衝擊力，相信會受到更多年輕消費者的青睞。
對待前大燈光源上，全新一代卡羅拉還是略顯保守，除了1.2T頂配和次頂配以及雙擎頂配車型之外，還都是採用了鹵素大燈，不過好在富有設計感，也加了透鏡，顏值不丟分。
先鋒版和精英版的輪圈尺寸均為15英寸，輪胎尺寸為195/65 R15，視覺效果上可能差點意思，但日常實用舒適性會更好一些。
內飾的變換可以說是翻天覆地，和上一代卡羅拉截然不同。新內飾無論是質感、還是視野，都有大幅度提升，外後視鏡位置也進行了優化。
倒車影像是先鋒版沒有的，在精英版上開始配備，這項配置的必要性還是很高的，尤其夜晚視線不好的時候。精英版車型配備了無鑰匙啟動，最低配的先鋒版還是插鑰匙啟動。
中控屏幕也是最低配版本沒有的，其實說到這裡，相信大多數人已經開始傾向於精英版了。中控屏幕尺寸為9英寸，並且支持CarLife和手機互聯/映射，這些配置在最低配上都是沒有，無異會為我們後期用車帶來很大的困擾。
全新一代卡羅拉共有1.2T和雙擎兩種動力版本，其中雙擎車型的整體售價為偏高一些，不過預算允許，我個人還是很推薦大家購買雙擎版的，因為除了油耗更低之外，豐田的這套混動系統動力輸出也非常上乘，對整車質感提升是很明顯的。
【總結】
全新一代卡羅拉標配了如多功能方向盤，ACC自適應巡航,TSS 2.0自動智行安全系統等一系列高科技配置，結合較低的售價，加上豐田家用車一貫的質量和口碑，小編相信卡羅拉是新一代緊湊級家用車最具實力的選手之一，相信它的銷量一定不會差。
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