國道215線白玉至巴塘段改建工程（TL2標段）中標結果
項目概況：
1、工程概況：項目主要為老路改建工程，局部新建。路線起點位於白玉縣麻通電站攔水壩下游，白崗路K2處，跨越歐曲河後設2963米白玉隧道後在森工橋附近出洞，沿坡腳佈線，在基東設5-20米基東大橋路線回到甘白路上，為避開大型崩塌體，沿歐曲河右岸佈設，延遲跨河，設4-20米解歐1#中橋跨越，隨後新建3-20米仲學中橋再次跨河，利用甘白路至絨蓋鄉，在絨蓋溝口路線脫離甘白路向南沿溝延伸，經絨蓋村、向頂、吼得、協達村、下逆松多後，到達澤其西，在澤其西附近設4212米拉山隧道穿越米拉山到達得沙孔溝，路線沿得沙孔溝迂迴展線約17公里後到達溝口，路線向東南方向佈線，從蓋玉鄉南側通過然後與巴白公路對接，而後採用以老路整治為主，在昌蓋附近以3527米隧道（完全利用）穿越歐帕拉山，然後沿歐帕柯溝老路佈線並逐漸降坡，途徑松多鄉，繼續沿老路改建，於松多鄉巴白路K146+965.948處與國道318相接，然後完全利用國道318里程28公里後至巴塘縣空軍療養院處，路線與國道318分離，沿巴塘縣西側山腰布線，路線止於巴楚河大橋處接回國道318線，路線全長187.820公里。
全線採用三級公路技術標準建設，白玉過境段（K0+000～ K4+820）、巴塘過境段（K180+600～K190+432.504）設計速度40公里/小時，路基寬度8.5米；蓋玉過境段（K59+080～ K62+686.484）設計速度40公里/小時，路基寬度10米，蓋玉過境段（K62+686.484～K64+400）設計速度30公里/小時，路基寬度8.5米；米拉山下山段（K41+000～K59+080）地形條件複雜，經技術經濟比較後可適當降低個別技術指標，但不應低於四級公路技術指標；其餘路段設計速度30公里/小時，路基寬度7.5米。設計洪水頻率大橋、中橋1/100，小橋、涵洞、路基1/50，地震動峰值加速度0.2g。新建隧道建築限界9×5.0米，新建橋涵設計荷載採用公路-I級，其餘技術指標均符合《公路工程技術標準》（JTG B01—2014）的規定值。
TJ2標樁號範圍為：主線K36+500～K58+187；TJ2標段到澤其西附近設4212m麥拉隧道穿越麥拉山到達得沙孔溝，路線沿得沙孔溝迂迴展線約17km後到達溝口，路線向東南方向佈線，從蓋玉鄉南側通過然後與巴白公路對接，路線全長23.733公里。其中改建段23.733公里，隧道4212m/1座。（米拉山隧道進口樁號K36+500，海拔3921米）。
2、項目工期：TJ2標段施工總工期36（路基、路面24個月，隧道36個月）個月，計劃開工日期：2019年9月15日。從簽發開工令起算。缺陷責任期：24個月，從頒發交工證書起算。質量保修期：60個月。
中標信息：
第一名：中鐵十二局集團有限公司
投標報價：597929396.00元
第二名：中鐵一局集團有限公司
投標報價：597929397.00元
第三名：四川公路橋樑建設集團有限公司
投標報價：597929397.00元
明水街道山陽（東、西）、淺井、湛汪城邊村改造安置房建設項目工程總承包(epc)中標公示
項目概況：
項目拆遷佔地面積 1390 畝，建築面積 36.28 萬 m2，涉及拆遷戶數 2275 戶。安置區總佔地面積 1067.622 畝（711748m2）。安置住房設計 136 棟住宅樓、3 棟商業樓，兩座幼兒園。總建築面積 1530587m2，拆建比（新建/拆遷）為 4.6。其中，住宅建築面積 896299m2，配套商業建築面積85487m2，安置套數 6823 套。地上容積率- 4 -1.43，地下容積率 0.72，建築密度 14.68%，綠化率 30%。
計劃工期：540日曆天（具體以甲方開工令為準）。
中標信息：
第一名：中鐵建工集團有限公司
投標報價（元)：3977681594.95
第二名：中建三局集團有限公司
投標報價（元)：3977739829.34
第三名：中國建築第八工程局有限公司
投標報價（元)：3977549477.04
寧夏-絲路明珠塔項目epc總承包中標公示
項目概況：
主體結構高度370.6米，塔尖高度448.2米。規劃佔地面積6.18萬平方米，總建築面積約17.3萬平方米（地上12萬平方米、地下5.3萬平方米），容積率2.15。
零售商業用房、餐飲用房、商務金融用房、文化設施用房、新聞出版用房，廣電發射塔（不含發射設備），地下車庫。
建設地址：銀川市金鳳區豐登鎮。
中標信息：
中標單位：
中鐵建工集團有限公司（牽頭人）
聯合體成員:中國建築東北設計研究院有限公司
中標金額：1634170200.00元
洛陽市城市軌道交通2號線一期工程劉富村車輛段中標公示
項目概況：
洛陽市城市軌道交通2號線一期工程，線路長約18.2km，全部為地下線，設站15座，含換乘站3座，終點設劉富村車輛段及劉富村主變電所。項目投資估算約148.32億元。
劉富村車輛段位於焦柳鐵路以南、鄭西高鐵以北、東環路以西、伊洛渠以東所夾地塊內，呈東西向佈置，地塊現狀已進行整平。規劃性質為軌道交通設施用地，佔地面積約29.80公頃。總建築面積約27萬㎡（含上蓋）。場區地勢比較平坦，地面高程在139.5m～142.5m之間。定位為定修段，按其功能需配備車輛運用整備和檢修（定修）設施，以及綜合維修中心和物資總庫等其他設施。
計劃工期：計劃總工期：510 日曆天；計劃開工日期：2019年11月7日；計劃竣工日期：2021年3月31日；其中，各節點完工日期為：土建主體結構：2020年10月31日；機電安裝及裝修：2021年3月31日。
中標信息：
第一名：中國鐵建股份有限公司
投標報價：1230699576.37元
第二名：中國中鐵股份有限公司
投標報價：1230876041.83元
第三名：中國電力建設股份有限公司
投標報價：1230076898.08元
天府海創園項目1號地塊勘察-設計-施工總承包
項目概況：
項目名稱：天府海創園項目1號地塊
建設地點：四川省成都市天府新區成都直管區天府新區興隆街道保水村三、四組，跑馬埂村五組、八組、九組，梓州大道以東、興隆41路以西、科學城北路東段以南、興隆102路以北。
建設規模：總建築面積約280000平米，其中地下室面積約80000平米，地上面積約200000平米(主要包括商務辦公、舒適性辦公、酒店、商業等)；配套規劃市政綠地；具體面積以通過規劃審查為準。
中標信息：
第一名:中建三局集團有限公司(牽頭人)
(成員)中國建築西南設計研究院有限公司
(成員)四川省蜀通岩土工程公司
工程建設費：1517613872元
第二名:中國建築第二工程局有限公司(牽頭人)
(成員)四川省川建勘察設計院
(成員)四川國恆建築設計有限公司
工程建設費：1502405374.70元
第三名:中國建築第七工程局有限公司(牽頭人)
(成員)四川環宇建築設計有限公司
(成員)中節能建設工程設計院有限公司
工程建設費：1543500676元
·END·
閱讀更多 建多多科技 的文章
