零點錄音棚

我是頭條號賀千城財經的作者，我來回答。

湖南地處中南、華中地區，是中國經濟一個比較重要的中部省份，2018年在中部6省中的GDP36425.78億元僅次於湖北省的39366.95億元排第2位。

悉知湖南第2大城市花落誰家，還應該看看湖南各城市的情況怎麼樣吧

我認為在一個國家和地區中，一座城市要成為第2大城市，它的城市應該在多方面是排名前3，如GDP數據、常住人口就是2個主要的考核方面。

其它的還有諸如交通通達度、城區面積、城市競爭力及大中公司數量等一些次要的因素。

湖南各市及2018經濟數據表

湖南是一個人傑地靈、風光秀美的省份，一共有13座地級市和一個湘西民族自治州，其中省會長沙呢，是毫無疑問的湖南第一的經濟、人口、交通、文化、科衛、教育及經濟競爭力最好的城市。

2018年長沙經濟總量達到11003.41億元，人均GDP13.89多萬元，2018年常住人口815萬多人，3項數據均是省內第1名。

湖南省內長沙外的城市表現怎樣呢，根據上面的經濟數據表，岳陽、常德和衡陽的GDP緊隨長沙之後位列2到4位，2018年GDP分別是3411億元、3394.2億元和3046億元，人均GDP5.94萬元、5.80萬元和4.22萬元分列省內第4、第5、第7位。

株洲城

再說株洲和邵陽，株洲是離長沙較近的一個地級市，2018年GDP2631.54億元湖南第5，人均GDP6.54萬元好過岳陽、常德和衡陽列第3位，2017年常住人口只有402萬多人，可以說在市民的消費能力上株洲不輸岳陽它們的。

再看邵陽1782.65億元的經濟總量(2018年)，它的省內實力及地位和株洲比尚有一些差距，所以難言有爭湖南第2城市的能力。

株洲和邵陽經濟數據外其它方面是否好過岳陽常德和衡陽

先來上一張湖南地圖

株洲市區雖然是距離長沙最近的城市，從這一點上是有優勢的，但從湖南的各地區上看，株洲沒多大的區位交通優勢。

首先，岳陽是湖南的北部門戶，南聯長沙，北靠長江及湖北，所以在區位上株洲不及岳陽。

再看衡陽市，它是湖南南部的一個重要經濟城市，省內區域中心城市，在湘南的永州、郴州和衡陽3座城市中，經濟總量最高、湘江自南向北流經、又有京廣鐵路的加持，成就了在湘南的地位。

最後總結誰是湖南第2城市

可以從岳陽、衡陽及株洲中產生，在多方面綜合來看，株洲在GDP總量、常住人口及交通等3項不及岳陽和衡陽，所以說株洲還不是湖南的第2大城市，可能性較低。

賀千城財經

湖南第一大城市是長沙，這是毫無疑問的，可以說長沙在湖南省內“一城獨大”。那麼第二大城市是株洲還是邵陽？或許這兩座城市都不是。

從政治級別來看，株洲和邵陽都是省內普通地級市，而岳陽、常德和衡陽都是省內的省域副中心，地位更高一點。從經濟總量來看，岳陽、常德、衡陽的GDP都超過3000億，而株洲只有2600多億，邵陽不到1800億，與三大副中心相比差距明顯。株洲只是發展水平更高一點而已，它是長株潭城市群的成員；至於邵陽，政治經濟地位都不高，在省內或許還進不了前五。

關於湖南第二大城市是哪座，沒有公認的答案，岳陽、常德、衡陽都各有優勢。岳陽的優勢主要在經濟方面，各項經濟數據岳陽都居於湖南省第二，比如如GDP、財政收入、社會消費品零售總額等；而常德的表現則中規中矩；如果是十年前，衡陽則是沒有爭議的湖南第二城，但這些年來，由於經濟發展相對緩慢，它的經濟規模接連被岳陽、常德超越。

綜合來看，小編依然認為衡陽是湖南第二大城市。雖然這些年來衡陽緩慢衰落，但基礎還在。衡陽是湘南地區的政治、經濟、軍事、文化中心，是一座老工業城市，擁有有亞洲最大的銅管生產基地，亞洲第二的鋼管生產基地，在化工、冶煉、鋼鐵、煤炭開採、非金屬礦物製品等產業實力雄厚。衡陽境內京珠，京廣等多條重要公路、鐵路幹線交會，是重要的交通樞紐之一，衡陽的科教資源也僅次於長沙位居全省第二，因此綜合來看，小編認為衡陽是湖南省第二大城市。

錦繡中源

2019年國慶前夕，華頓經濟研究院編制的“2019年中國百強城市排行榜”在上海發佈，湖南有5座城市上榜，分別為長沙、株洲、岳陽、常德、衡陽，其中長沙位列第12位，株洲列第70位，岳陽、常德、衡陽分列第83、86、88位。綜合方面株洲還是湖南的老二位置。

從2018年湖南各地級市GDP總量看，株洲位居全省第五，人均GDP位居全省第三。進入高鐵時代株洲鐵路樞紐地位有所削弱，客流量相對削減。建設兩型社會，清水塘老工業搬遷改造，幾百家企業搬出株洲，新興的工業企業尚未形成。還有省會虹吸現象。都導致株洲GDP不如衡陽、岳陽和常德。

邵陽各方面要落後於株洲。稱不上湖南第二大城市。目前衡陽有可能成為湖南第二大城市。但是不意味株洲沒有可能回到老二的地位。如果規劃設計的好，新興產業群形成氣候，厚積薄發株洲GDP有可能回到老二的地位。目前趕超岳陽、常德、衡陽有些困難。許多資料顯示株洲市一個宜居城市，也是一個新三線城市。株洲要成為名副其實湖南第二大城市還有很長的路要走。希望10年內株洲能有一個飛躍性發展。讓株洲百姓更有獲得感和幸福感。

品信微語

湖南省第二大城市，在車牌上株洲按英文字母排列屬B，是僅次於北臨省會城市長沙A的城市。

株洲城區交通發達，湘江貫穿而過，市內經貿發達，在鐵路幹線上，是東南地區的樞紐。有人誤以為株洲是湖南省的老工業基地。其實，關鍵就是央企的中車集團落戶株洲田心，卻很少有人知道田心機車車輛製造集團，就是因為它的存在，才使株洲在排名上僅次於長沙，位居第二。

真正湖南省第二大城市不是邵陽，邵陽只是一名小弟，衡陽才是二哥。不論是在城市人口上，還是在行政管轄區域上，衡陽都遠大過株洲。在鐵路幹線上，衡陽不僅是由北向南，西南，華南的交通樞紐。在陸路交通上，四通八達，而且還是湖南的工業重鎮，工業產值並不遜色株洲。但是在車輛英文字母的排列順序上屬D，屈居第四位。

老蔣閒言

（深研規劃，專注城建與教育，買房就學就看老左說長沙！）

第二大，要看哪一方面，2019年最新數據陸續出來了位次變化不大，這裡分不同的方面來對比。

從人口數量來說，第二是邵陽737萬，第三是衡陽724萬。但是衡陽新增3.81萬，邵陽減少0.49萬，按照這個趨勢，衡陽過不了幾年就會躍居第二。從經濟總量來說，第二是岳陽3411億，第三是常德3394億，常德增速更快，岳陽不加油，就會被反超。

從人均GDP來看，第二是湘潭，株洲第三，且差距不小。

從人均收入來說，第二是株洲，湘潭第三。

從城市建成區來說，第二是株洲，第三是衡陽。

從城區常住人口來說，第二是株洲，第三是衡陽，但是相差不遠，而且衡陽增長加較快，株洲是負增長。

綜合來說，經濟第二城是岳陽，綜合實力第二城是株洲，因為國家對於城市等級的劃分就是城區常住人口，株洲不僅城區人口第二，城市建成區也是第二，GDP要加把勁就更加名副其實了！

各位看官，你怎麼看？歡迎交流！

老左說長沙

湖南省第二大城市是株洲還是邵陽？這個問題其實在你發出問題的時候就已經有了答案了，就目前來說，湖南第一大城市理所當然是省會長沙。第二大城市就有目前來說，是株洲。株洲利用他的地理位置其實已經成了湖南的商貿中心，你也許會發現，特別是在輕工貿方面，湖南的交易中心 市場基本目前都是在株洲，比如服裝、鞋類等等，但是，隨著湖南的高速發展，株洲已經被拉入長株譚經濟圈，也許株洲不會再以單獨的城市，那麼除了株洲還有誰會成為湖南的第二大城市呢？如果從發展來看，衡陽有可能成為湖南的第二大城市，衡陽利用湖南的交通樞紐在最近幾年發展特別的快。邵陽還比不了永州，所以說邵陽成為湖南的第二大城市比較有困難。不知在你的心目中湖南的第二大城市會是誰呢，會是你的家鄉嗎 我的@祁陽印象 歡迎關注我繼續溝通！

祁陽印象

按城市規模衡陽市第二，按GTP岳陽市第二，按城市城建美麗程度常德市第二，按城市潛力株洲市第二，按幸福指數邵陽市第二，按國際知名度張家界市第二。

波記茶客

我是邵陽人，也在邵陽工作，人口總數邵陽排長沙之前，列第一，總面積比懷化少些列第二，GDp倒數第四，人均GDP倒數第一，城市規模十名之後。邵陽每年給國家培養幾萬名優秀高中生，他們高等教育後基本上不回邵陽工作。所以長沙是湖南人的長沙，岳陽是湖南人的岳陽，而邵陽只能是邵陽人的邵陽。

18274419166

這個問題問得不靠譜！

湖南省第二大城市，以什麼標準來衡量？是人口？還是面積？還是GDP？還是其他什麼？標準不同，結果不一樣的。

按照傳統說法，湖南省的第二大城市應該是衡陽市，無論以哪個標準來衡量。所以，不存在岳陽市和邵陽市的問題。

邵陽市曾經是湖南省的五個直轄市之一，有過輝煌，但是前些年由於區位不佳，交通不便，已經嚴重落後於省內其他城市，目前在省內屬三流城市，國家屬四線城市。

而岳陽市近些年後來居上，已經把邵陽市遠遠甩在後面了。

特別關著

小編是一個風趣的人，國家地圖出版社從上世紀五十年代到至今，明確記載衡陽是湖南的第二大城市。這幾年河江套化工工業三百多家折遷，使衡陽的GDP嚴重受損，一個油廠，一個菸廠，追了上來，挑戰衡陽老二的地位。小編同志讓我們來爭一爭，豐富了我們的生活，我願兄弟岳陽常德發展的更好。

關鍵字: 邵陽 湖南 社會