放棄本田CRV提吉利繽越,1300公里後,車主說了這幾個“硬傷”

開始打算買本田crv覺得這款車不錯,油耗相對比較低,而且自己的同事,還要記得朋友,很多人都開這款車,他說這款車除了空間小點,其他目標,想小一點,自己也想入手本田crv但家人只有買吉利繽越,說這款車非常不錯,因為吉利旗下的產品真的是越來越成熟,越來越受消費者認可,所以呢,自己又入手了這款車,當然還是非常不錯的,小缺點,有那麼多款式具體的修改,確定的來看車的話,我都說一起來看吧。

【最滿意】

配置

【最不滿意】

油耗啊。我感覺我的是戰鬥機。

【空間】

我一個人用車,前面是我的駕駛位置,我1.74米,體積小胖。

【動力】

動力足,一腳油門,一腳剎車

操控】

新手。感覺不出來。7幾秒也不敢試。。我慫。

【油耗】

可能開慢了。

舒適性】

放棄本田CRV提吉利繽越,1300公里後,車主說了這幾個“硬傷”

放棄本田CRV提吉利繽越,1300公里後,車主說了這幾個“硬傷”

放棄本田CRV提吉利繽越,1300公里後,車主說了這幾個“硬傷”


新手。感覺不錯。基體怎麼樣。問老司機。

【外觀】


本人挺喜歡的。廢話,不喜歡也不會買。

【內飾】

不喜歡這個檔把。但是也能接受。

【性價比

對新手來說。這些配置還是蠻靠譜,最喜歡360。

為什麼選擇這款

一直有買車打算。可惜搖號搖不到。然後又考慮了混合動力沒地方充電。到10月份決定先買了。上外地牌照。考慮了榮威rx5。榮威6。博越。帝豪qS。領克02。最後還是選擇了濱越。因為缸,我也不懂。試駕了還可以,我就下單了。可惜沒那個預定禮包。我選裝了輪胎。提車蠻快的。

網友點評

你所謂的bma不過就是ec7那個模仿老花冠底盤而已。二十幾年前的老舊技術了。怎麼吉利還沒消化?發動機?不好意思,1.3t,1.4t和1.8t都沒能滿足國六,接下來很長一段時間吉利將陷入無發動機可用的慘痛境地。自主的就一款1.0t三缸可用,1.5t還看沃爾沃施捨。2.0t更是直接沃爾沃授權生產。一個字,慘!變速箱,dsi的6at在博越上不好用?頓挫?油耗奇高?邦奇老掉牙的cvt還在用在全新的繽瑞上面,更慘!

依你這麼說世界上沒有牛逼的車企了,ESP基本都是要用博世的,差速鎖基本都是伊頓的,渦輪也沒有車企能自己生產,輪胎也要靠買,顯示器也要靠,變速箱也只有奔馳,本田,通用少數幾家能完全自給自足性能還不錯,安全氣囊也要靠買,鋼材也是要靠買,這不都是組裝車嗎? // @天和Auto: 吉利一家企業不能代表中國品牌,發動機變速箱以及更多動力傳動元自主品牌有多家企業已經量產裝車銷售太多了,不要以偏概全//@楊1387827:吉利有核心技術?[捂臉]中國現在做不了發動機,變速箱,吉利能有核心技術?


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