在剛剛過去的10月25日，奧迪旗下旗艦SUV車型奧迪Q8正式上市。新車共推出五款常規版本車型以及一款限量版本車型，售價區間為76.88-109.76萬元。新車提供2.0T和3.0T V6+48V輕混兩款動力系統，競爭對手直接鎖定BBA中另外兩家旗艦SUV。在百萬級別豪華SUV市場中，奧迪推出的旗艦SUV—Q8車型也進一步拉低了豪華SUV車型的門檻。作為一款採用轎跑設計、和蘭博基尼Urus同平臺、全系標配quattro四驅系統的旗艦SUV，奧迪Q8哪款更超值呢？
作為奧迪品牌SUV車型的抗鼎之作，奧迪Q8身上彙集了自家各項頂尖黑科技。而數字“8”也充分證明了奧迪品牌對於這一款車型的高端定位。值得一提的是奧迪Q8產自MLB Evo平臺，蘭博基尼Urus、賓利添越均出自這一平臺，體現了奧迪Q8得天獨厚的優勢所在。作為一款定位於轎跑SUV的旗艦車型，不論是其掀背造型還是備受年輕人喜愛的無框車門設計，都證明了奧迪Q8的受眾群體就是喜歡自由與野性的年輕消費者。
奧迪Q8提供2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T V6+48V輕混系統兩種動力總成，與之匹配的傳動系統均為8速手自一體變速箱。另外值得一提的是奧迪Q8根據車型配置不同，共提供三種車身尺寸供消費者選擇，進一步豐富了消費者的可選擇性。
回到車型本身，作為豪華旗艦SUV車型，奧迪Q8在入門級車型的配置分佈方面還是很完善的。諸如主動剎車/主動安全、前/後駐車雷達、360度全景影像、定速巡航、自動駐車、全車無鑰匙進入、主副駕駛座椅電動調節、前排座椅加熱、後排中央扶手、空調溫度分區控制、後排獨立空調出風口等一應俱全。同時作為素有“燈廠”之稱的奧迪，在Q8身上配備了LED遠近光燈、LED日間行車燈、自適應遠近光、轉向輔助燈、大燈延時關閉、多色氛圍燈等功能。科技配置方面12.3英寸全液晶儀表盤、10.1英寸+8.6英寸中控觸摸液晶雙屏均為全系標配，進一步提升了車內的科技感與豪華感。
45 TFSI 甄選動感型相比較入門級車型而言，僅需5萬便可升級運動外觀套件以及Bang&Olufsen揚聲器，喇叭個數也從10個升級為23個，能帶來更好的車內立體聲效果。另外還配備了駕駛位電動座椅記憶以及外後視鏡記憶功能。如果是一個比較追求運動個性與更好車內氛圍的年輕消費者，這一款車型還是比較可以的。但是對於圓圓姐這種不拘小節的消費者，這款配置車型的吸引力並不大。
從55 TFSI 豪華動感型車型開始奧迪Q8就換裝了3.0T V6+48V輕混系統的動力總成了，不過相比較45 TFSI 甄選動感型車型而言少了駕駛位電動座椅記憶以及外後視鏡記憶。這一配置車型也可以看成入門級車型的高動力版本，對於圓圓姐來說，和第二階車型比起來，4萬塊能得到更具激情的動力總成顯然是更值的。
55 TFSI 甄選動感型可以看做是45 TFSI 甄選動感型的高動力版本，僅需四萬元就可升級為矩陣式前大燈以及皮/Alcantara混搭材質的運動風格座椅。同時這一配置車型還配備了轉向頭燈，55 TFSI 豪華動感型缺少的駕駛位電動座椅記憶以及外後視鏡記憶又回來了......不過話說回來，4萬塊升級一個座椅和矩陣式前大燈，也算是比較正常的價格表現。要知道，這可是奧迪的矩陣式前大燈啊......
55 TFSI 尊享動感型作為奧迪全系常規車型的頂配版本，增加12萬就可配齊車道偏離預警、車道保持輔助、自適應續航、HUD抬頭顯示、前排座椅通風/按摩、後排座椅加熱、電動後排側窗遮陽簾以及前排無線充電功能，進一步保障了行車舒適性和安全性。另外值得一提的是在這一配置版本車型上奧迪Q8還配備了空氣懸架以及懸架軟硬/高低調節功能。而這款車型也是圓圓姐今天最為推薦的配置車型，對於想要一步到位的消費者來說，選它沒毛病！
55 TFSI 至尊限量版相比較55 TFSI 尊享動感型而言，增加7.88萬元可獲得整體主動轉向系統。不過這款車型限量228臺，是一款有錢人也需要先到先得的配置車型。
通過今天的分析毅起看車比較推薦大家45 TFSI 豪華致雅型以及55TFSI 尊享動感型這兩款配置車型。作為一款豪華旗艦SUV車型，76.88萬元的起售價格算是很有誠意，如果是一個購車預算不是過於充足的消費者，又想要旗艦標杆車型，那麼45 TFSI 豪華致雅型是值得入手的。當然了，一般考慮入手這種車型的消費者都是購車預算極其不緊張的，那麼為什麼不一步到位，選擇一款最為尊貴的象徵呢？
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