在我们的国产自主品牌当中，有两款非常具有代表性的车型，一辆是来自长城旗下的哈弗H6，它不仅创造了单月销量的极高记录，而且截止到目前为止，它的市场热度以及用户拥有量依旧是同级第一的水准，算是自主SUV的骄傲。而另一辆则是上汽通用五菱旗下的五菱宏光，它凭借着超高的实用性与不错的价格优势，也是在销量上领衔了市场。可以说单凭五菱宏光这一款车，就为上汽通用五菱吸引到了足够的流量基础，因此借着五菱的势头，上汽通用五菱就诞生了一个子品牌，那就是宝骏。很显然，在保留亲民特性的基础上也是让它大火特火，直接的为每一款车都注入了爆款基因。可是现在上汽通用五菱再次冲击市场，又推出了全新的子品牌新宝骏，并且在昨晚上市了一款旗下的小型SUV——新宝骏RS3。
该车的售价区间为7.18——8.98万元，因为新宝骏是上汽通用五菱旗下的一个全新的高端品牌，所用的生产平台，调校基础都是不一样的，可以说在技术上是实现了革新。因此就样的定价来说，我们不能算它高。但是我们对比于配置单的数据来看，发现这辆新宝骏RS3并没有做到吸引我们眼球的地步，它的中配车型，定位7.98万，依旧搭载的是手动挡，驻车制动还是传统的机械手刹，而且最主要的是，它所搭载的1.5L发动机最大仅有99马力。从这三方面而言，它对比同价位的车型并有突出的产品优势。不过据官方称，它的主要侧重点是智能互联，具有L2级别的自动驾驶系统，当然这些都是属于中高配车型的选择项，所以这辆车以后的走量车型应该会集中在中高配。
现在我们就先从外观上来了解一下这款车，该车的前脸依旧呈现出了家族化“星际几何”的设计理念，通过点缀式的进气格栅配上钻石样式的车标，完美的勾勒出了精致且时尚的韵味。大灯还是熟悉的分体式风格，但在日间行车灯之间它采用了一根镀铬饰条的贯穿，这个设计起到了很不错的拉伸效果，是一个加分项。车身方面，双色拼接风格的设计比较讨喜，很符合当下年轻消费者的需求，腰线利用的是起伏感较强的勾芡，使得它的动态效果相对直观。尾部上利用贯穿式尾灯作为设计载体，与前脸起到了相互呼应的作用。尺寸上，该车的长宽高分别为，4300/1750/1600mm（1615mm），轴距为2550mm，是比较紧凑的一个定位。
步入车内，宝骏RS3采用了双液晶的屏的搭配，这点上算是比较良心且符合主流化的，悬浮式的显示屏不仅尺寸表现不错，而且显示效果也较佳。出风口上利用了一个贯穿式处理，在视觉拉伸效果上是一个提升，辅以下方菱形花纹的装饰条与缝线处理的搭配，在整体设计感的体现上，这辆车绝对是不能算差的。
动力方面，该车搭载的是1.5L自然吸气的发动机，分高低功率，低功率版99马力，高功率版最大105马力，与之匹配的是6挡手动与CVT模拟8挡的变速箱，这两套动力总成，似乎我们都比较熟悉，没有特别的亮点。
总的来说，新宝骏RS3是新宝骏这个品牌旗下的首款小型的SUV，该车在外观与内饰的设计上，我们是没有值得特别吐槽的地方。但是在配置上，它所属的价格定位区间，它没有展现出它亲民的属性，这点是不讨喜的。不过好在它在一些智能化系统上，它有着独到的诠释，和之前上市的RM5、RC6一样，这点算是它最大的优势，那么作为消费者的你们，取舍角度是怎么样呢？是情愿要配置，还是智能化系统呢？这样的一款车你们愿意买单吗？
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