為什麼開手動擋師傅停車後都喜歡掛一檔或者倒檔？老司機都這麼做

現在擁有汽車的朋友們越來越多了，但是還有不少的新手朋友們，剛剛拿到駕照就想買一臺手動擋的車型來練下手。當手動擋停車熄火後，為什麼很多老司機都習慣掛上1檔，或者倒檔？

細心的朋友會發現一些老司機在開手動擋的車型熄火之後喜歡將車掛上一個檔。很多人都說這才是真正的老司機啊。那麼這個掛檔的操作到底是幹嘛用的呢？

這樣做的好處就是為了防止溜車，其實我們到底有沒有必要這樣子做呢？聽說熄火之後把檔位掛在一個擋上其實這個是一個非常好的習慣，那麼我們綜合來說到底要不要掛了？其實如果我們現在停車的地方路況比較平常，這個時候是可以不用掛在別的單位的，畢竟現在的汽車車身自身很重，就算不拉手剎再平常路上基本上都不會動了，而且一個人也很難將車推動再加上拉了手剎以後配合著手剎制動，這輛車是基本上不會溜車的。

但是我們如果停車的環境是在一個斜坡上或者一些非常凹凸不平的路面，我們停車的時候就可以掛上一個檔位，斜下坡的時候可以掛到擋，因為這個時候如果手剎沒有拉緊或者是一些老化現象發生了，我們看上去可能說是沒問題，但是可能過一段時間有些風一吹，那麼車子就可能導致溜車的，那麼這個時候我們記得要掛上一檔或者倒檔，其實這就好比啟動汽車一樣，一檔的時候發動機的制動力是最強的。而且每次打火的時候都養成踩離合的習慣，因為踩離合打火是一個非常好的習慣，因為有的會掛一檔，所以別的駕駛員上去不知道就會直接點火，車子就會往前竄一下，如果停車的時候前面的車停的比較近就會撞到人家的車屁股，所以掛一檔的老司機打火機全都是踩著離合打火的，要麼退回空擋。

所以很多老司機開車的時候在停車時都有一個掛檔的習慣，那麼我們在啟動汽車的時候，一定要檢查一下汽車是否掛上了檔，如果掛上了，但我們一定要回到空擋再啟動，畢竟掛倒檔啟動的話會突然間有衝力，有可能就會碰到前面的車，而且我們在起動機的時候一定要踩上離合再啟動，這樣不管是哪種情況都會是比較安全的。