新款的丰田皇冠怎么样?值得买吗?听听30岁的居家男人怎么说的

刚刚过完30岁,工作和生活也挺顺心的,但是随着事业的发展和孩子慢慢长大之后,家里之前的两厢福克斯就已经不够用了。就思考着换辆新的轿车。空间要大,然后性价比较高,最主要的是要省心,后期的维护保养能够让你放心。选择来选择去,最终跳过了宝马奔驰奥迪,购买了2018款2.0t运动版的丰田皇冠。

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丰田皇冠的美,不同于这个时代的年轻人所追求的奔驰宝马奥迪那种浮夸,丰田皇冠第一感觉就是那种很成熟的感觉,个人很喜欢前面的车标和大灯买运动版,就是看中那个轮毂好看,比较符合我的审美。而且丰田皇冠的侧面非常漂亮,线条感十足,走起来的气场不是一般的b级车能够相比的。唯一的遗憾就像所有人说的,如果丰田皇冠的宽度能够再增加一点点就好了。

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自从丰田皇冠换了2.0t的发动机之后,它的动力表现就更加的完美了。相比于之前的2.5升自吸,可能在平顺性上稍微会有一些些逊色,但是在起步阶段以及后续的加速阶段的表现是要完胜2.5自吸的发动机。日常驾驶给油就走,路上超车也不会出现疲软的现象,反应很灵敏,配合运动模式,有很明显的推背感觉。

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丰田的工程师对丰田系列内饰的设计,都有点让人摸不着头脑。看了一下新一代的凯美瑞的设计,在比较了一下新es的内饰设计。很怀疑是不是一个汽车厂家的?好在丰田皇冠的内饰用料方面还是非常的细心,内饰看起来就觉得很舒适,而且车子里面的配置非常的高大上,内饰的用料和精致摸起来也非常的舒服,符合这个级别车子内饰的用料标准。

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丰田皇冠的方向盘的指向还是很好的,很精准的感觉。而且作为一款后驱车,丰田皇冠的操控还是很有底蕴的。这是一款曾经以舒适度驰名的轿车。丰田皇冠的悬架真的很舒服,但也兼顾了一定的运动性。座椅的包裹性也很好。只是运动版的皇冠的底盘调校稍微要比普通版的稍微硬一点点,前双叉杆后多连杆,比现在烂大街的前麦弗逊要好得多。最主要的是后排很舒适,长途坐车也不累。

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到目前为止开了6000多公里。刚结束的自驾游,在高速上表现的也很不错,差不多九个油,市区绝对十个以上,油耗对我来说还算合适吧,毕竟这个排量到别克君威身上至少得13个左右吧,总体而言的话,皇冠的油耗表现还是可以的。

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综合而言,一个车可以出到14代,所以它的品质对我而言我还是很信任的,尽管现在已经没落了,但是骨子里的气质仍然是无法磨灭的。尤其是到了这个年纪之后,也不过多的追求蛮多的东西,只想工作完了之后有一个属于自己的安静环境,而丰田皇冠恰恰能够满足你。


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