可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好

可悲,這樣的人也配學修車!

做修理工的技術可以不是最好

但是責任和職業道德一樣不能丟

一個小失誤就有可能車毀人亡

我們絕不允許與行車安全有關的活返工

影響行車安全的配件絕不以次充好

嫌我這貴,不想在我這換

我們也會提醒車主一分錢一分貨。

下面小白給你們分享一個案例:

可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好


於是這個小徒弟去請教師傅''這個沒安會不會出問題''

師傅也回 答的很果斷‘'沒事下次注意一下'’

可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好


你他媽在逗我? 果然有坑師傅就有坑徒弟。

修車不是說誰修就修的,要有責任心

可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好


心態決定狀態,狀態決定成果…心態不好趁早轉行

不要在汽修行業害人害己。

但是也有敬業的人回覆:

可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好


雖然這只是個別案例,但是咱們堅決不允許一顆老鼠屎惺了一鍋 湯,

在這個大環境下競爭壓力這麼大

如果汽修工人還認識不到問 題的嚴重性

那咱們的工資何時能漲?

可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好


有的修理店很便宜,但是他們的態度也很廉價。

有的修理店很貴但是他貴的有道理。

你做多少事,你就值多少錢?

那些工作不認真的你拍拍良心說,不要怪工資低,你值多少?

如果你混日子,對不起,實際上你是混自己。在很多大型修理廠混的人很多,

你能黑老闆多少錢嗎?你一年年薪3萬,中低層收入你在修理廠混10年也就混老

板30萬。十年30萬對公司傷害不到哪去,可是你十年不好好工作,荒廢了十

年,可能突然有一天廠倒閉了,或者發現你這個混混把你開掉了,你怎麼辦

呢?你覺得你有競爭力嗎?年輕時候吃苦不算什麼,老了還要吃苦,才是最可

悲的!機會總是留給有準備的人,怨天尤人沒用,成功緣自於你的能力積累。

可悲,這樣的人也配學修車!做修理工的技術可以不是最好



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