剛剛
駐馬店市政協對
市政協四屆三次會議
重點提案辦理結果進行公示
其中
涉及很多駐馬店市民普遍關心的問題
二次供水衛生安全
中小學校消除大班額
機動三輪、新能源車輛整治
多層老舊住宅小區加裝電梯
住宅小區物業管理工作
......
一起來看看具體的落實情況
關於保障居民二次供水
衛生安全的建議
委員建議：建議我市完善二次供水相關配套政策和標準，創新建管運營機制，解決資金來源，落實監管責任，形成權責明晰、管理專業、監管到位的二次供水設施建設與管理工作新格局。
落實情況：1.完成對全市185個小區共312套二次供水設備的調查結果；2.組織起草了《駐馬店市二次供水技術規範》（試行）；3.圍繞“一張網、雙水源、互備用”的思路構建城市供水保障體系，市第二水廠擴建工程管道已於6月底建成投用，新建市第三水廠計劃明年6月份投用，北部新區、市產業聚集區、裝備產業集聚區、練江河四個片區的老舊網改造完成，基本形成供水框架。同時，建成龍灣世家小區、建業十八城、恆大等二次供水標準化設施。
關於在城區北區
委員建議：建議政府在北區規劃建設一所大型綜合醫院，既能減輕原有幾所醫院的壓力、解決醫療資源嚴重不足問題，又能解決北區群眾看病遠、看病難問題。
落實情況：目前，駐馬店市兒童（婦女兒童）醫院項目現正在進行室內外安裝，預計2020年3月可投入使用。北區綜合醫院建設項目，正在積極溝通協調，加大招商引資力度，爭取儘快確定投資主體，早日落地建設，方便廣大市民就近就醫。
關於加強我市老年健康保健產品
市場監管的提案
委員建議：1.市場監管部門加強對老年人健康知識宣傳，樹立科學保健意識，防止上當受騙；2.對健康保健產品市場主體進行嚴格資格審核、登記備案，對開展健康保健產品活動亮證經營，禁止未登記備案者及商品在我市開展宣傳、銷售活動。
落實情況：1.成立了市聯合整治“保健”市場亂象百日行動領導小組，印發了《駐馬店市聯合整治“保健”市場亂象百日行動方案》，對各項工作重點進行了責任分工，明確了時間節點和工作要求，確保工作組織到位、責任落實到位。由各部門分管領導任組長，成立了10個督導組，對全市各縣區開展督導檢查；2.利用報紙、電視、網絡等媒介積極宣傳“保健”市場百日行動，“保健”市場監管方面的法律法規，及12315、12365、12331等舉報電話，對消費者諮詢投訴舉報及時處理、及時反饋，在全市營造了百日行動濃厚的輿論氛圍；3.百日行動開展以來，全市市場監管系統共查辦各類案件111件，案值727.23萬元，罰沒款10.17萬元，刑拘15人。
關於市中心城區中小學校
消除大班額的幾點建議
委員建議：1.嚴格招生管理，規範招生。按照“就近入學、轄區入學”的原則，規範辦學行為，防止隨意轉學插班現象；2.按照既定規劃抓好落實；3.創新工作方式，推進中小學校建設。借鑑周邊地市的先進經驗和做法，採取政府獎補的辦法推進各區加快學校規劃建設；4.均衡教育資源，改革教師編制管理辦法。
落實情況：1.市教育局聯合市自然資源和規劃局已啟動對2011版《市中心城區中小學佈局規劃（2011年~2030年）》的修編工作；2.市政府每月召開一次相關部門參加的聯席會議，聽取中心城區學校建設工作進展彙報，研究解決市中心城區學校建設中遇到的困難和問題，同時出臺相關文件，為學校用地規劃建設提供法律依據；3.督促兩區對每年規劃的中小學建設項目尤其是前兩年規劃尚未開工的項目制訂實施方案，提出落實時限，並納入政府惠民工程進行督導考評。同時，將“三改一拆”中騰出的空地，優先用於城區義務教育學校建設；4.對市中心城區2021年~2030年中小學建設遠期規劃進行修編，原規劃中市中心城區外圍幾個區域裡缺少義務教育學校的，規劃安排增補新建標準化學校；5.嚴格規定市中心城區小區開發建設必須配套建設幼兒園等，作為竣工驗收的必要條件；6.推進校際均衡發展，採取聯合辦學、集團辦學和捆綁辦學的方法，實行強、弱校相結合，強校帶弱校，縮小校際辦學差距，均衡生源配置。
關於城區機動三輪、新能源車輛
整治的提案
委員建議：1、從源頭上加強監管，對合格車輛進行認定，對三輪車及新能源車銷售和運營情況做到家底清、情況明；2、加大相關法律法規的宣傳，引導群眾支持機動三輪車及新能源車的管理工作；3、規劃機動三輪車限制區域，禁止機動三輪車駛入交通流量大的核心城區；4、集中開展城區機動三輪車及新能源車專項治理行動，對銷售不合格產品的商家和非法改裝機動三輪車作坊堅決予以打擊。
落實情況：1、市公安局聯合交通執法、城管執法等部門成立市中心城區整治電（機）動三輪車、四輪車聯合執法隊，在市區中心醫院等18處電（機）動三輪車、四輪車交通違法突出的地點進行集中整治，到目前，共查處電（機）動三輪車/四輪車非法營運、違法佔道經營、走機動車道等交通違法132起，勸阻、教育電動車交通違法3600餘起；2、吸收借鑑外地成功的經驗做法，
草擬了《駐馬店市區電動車整治工作方案》，8月5日提交市政府常務會議，並根據會議研究意見對方案進行了修改，下一步將市政府常務會議意見提交市委常委會。關於在市區多層老舊住宅小區
加裝電梯的建議
委員建議：出臺老舊住宅加裝電梯的可行性辦法，儘快在城區老舊多層住宅安裝電梯。
落實情況：1、建議市政府出臺《駐馬店市既有住宅加裝電梯的工作實施意見》，以指導和推動我市老舊住宅加裝電梯工作；2、按照“業主為主，政府推動、試點先行、逐步展開”的工作要求，分步、分階段有序推進。選擇對增設電梯業主意願較為迫切，條件相對成熟的住宅小區，按照“成熟一梯增設一梯”的思路開展試點工作，有序、穩步推進我市既有住宅加裝電梯工作；3、儘快明確由各區政府（管委會）負責轄區既有住宅加裝電梯工作，按照屬地管理、部門聯動、各盡其責的原則，各區政府負責本轄區內既有住宅加裝電梯的統籌協調、試點推進和組織實施工作；街道辦事處（鎮人民政府）負責既有住宅加裝電梯的政策宣傳、業務指導、矛盾協調、申報資格審核等工作；4、建立各部門參與的聯動機制，加強對老舊住宅增設電梯工作的業務指導和政策扶持；5、堅持“業主自願、市場運作、政府支持”的原則，從群眾自籌、公積金及維修資金提取、政府補貼、社會資本參與等多渠道解決資金來源問題。
關於理順管理體制規範提升中心城區
住宅小區物業管理工作的建議
委員建議：1、完善社區管理和物業服務及投訴平臺。加快推進物業管理納入社區建設步伐，將業主自治管理納入社區居民自治管理範疇；2、理順管理體制，明確職責權屬，建設和完善社區居委會、業主委員會及物業服務企業“三位一體”的物業管理工作機制。
落實情況：1、重心下移，推行社區、業委會、物業服務企業“三位一體”的工作機制；2、暢通投訴渠道，建立區、街道、社區三級物業投訴處理機制和物業糾紛調解工作機制，同時，以信用約束為抓手，嚴格“黑名單”落實制度；3、強力推進業主委員會建設，發揮業主主體責任，強化街道辦事處和社區物業管理活動中的主導作用；4、推行黨群議事會制度，實現小區共治善治。
充分挖掘城區資源
解決停車難問題的建議
委員建議：1、科學規劃新建和改造的商業區塊，提前謀劃好停車位；2、利用現有資源，改造增加停車位，對商家、非機動車佔用停車位，機動車不合理停放等現象進行治理，形成長效管理機制；3、充分利用單位停車場，供廣大市民就近午間夜間停放；4、採取合理的停車收費，提高公共停車位的利用率，杜絕私人長期佔用，緩解市區停車難。
落實情況：1、2019年2月25日，駐馬店市人民政府印發《駐馬店市中心城區利用政府公共資源劃定的收費停車場管理暫行辦法》，明確規定“設立停車服務管理中心。市公安局負責市中心城區建成區內機動車停放的統一管理。發展改革、財政、城管、住房城鄉建設、自然資源和規劃、市場監管、稅務等部門按照各自的職責和任務，協同做好停車場的管理工作”“
鼓勵專用停車場在滿足本單位、本居住區車輛停放需求的前提下對外開放，向社會提供停車服務”；2、督促市區內8個公共資源停車場的建設和完善，包括高鐵南出站口停車場、天中廣場停車場、東明路停車場、黃淮學院體育中心停車場、靖宇廣場地上停車場、火車站站前廣場地下停車場、市二十七小學停車場、開發區高中西停車場。3、按照市發改委要求，制定停車場收費標準（臨時）需要成本審計，並與價格成本監測所協同配合，正在開展對停車場建設單位投入資金審計工作。4、市中心城區利用公共資源建設的停車場和泊位，將通過公開招標選擇有資質的企業進行統一管理。目前，正開展招投標事宜。關於儘快開通駐馬店九縣一區
社保卡互聯互通的建議
委員建議：建議有關部門儘快開通駐馬店市九縣一區社保卡互聯互通，以便利廣大人民群眾，切實解決實際問題。
落實情況：1、就社保卡互聯互通事宜積極與省醫療保障局溝通協調；2、省人社廳於2017年9月對全省醫保系統進行了招標採購，目前軟件開發已基本結束，正在開封市進行測試；3、我市正做好新軟件運行的前期籌備工作，爭取開封市測試成功後，率先在我市推廣使用；4、待使用統一軟件後，首先部署縣區城鎮職工醫保聯網，逐步擴大到城鄉居民醫保聯網，儘早實現全市範圍內門診就醫和藥店購藥“一卡通”，最大限度地為參保群眾提供方便，讓參保人員少跑腿或不跑腿。
除了這些問題外
還有宿鴨湖旅遊開發規劃
淮河生態經濟帶建設
板橋水庫飲用水源地生態環境保護等
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對於以上問題的落實情況
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