2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米

SUV近年來是層出不窮,但好像也越來越簡配,越來越城市化了,當然就沒有了以往的硬派感受,為了提升銷量降低價格,好多車型乾脆就減掉了非承載式,差速鎖,甚至還有一些SUV連四驅都沒有了,直接來了個越野車的殼家轎的心,殊不知當初的普拉多,是多麼的牛掰,簡配後就,但似乎日系還有殺手鐧,還有一些硬派的皮卡車一直不為人熟知,同是日系經典的五十鈴,更是作為最早入華的外資車企之一,表現強勁

2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米

今天我們的主角,它就是2020款的“五十鈴DMAX”,已經在泰國上市,對於五十鈴,大家應該很瞭解,旗下車型的結實耐用程度,與我們熟知的豐田本田不相上下,而且千萬不要把它限制於城市道路和高速,能讓它施展真實實力的地方,是非鋪裝路面,是未完成的工地,是跋山涉水的進藏道路,被稱“陸地野獸”,新五十鈴DMAX上市的價位更是迷人,它則合成人民幣僅11.91萬,很有競爭力,看來剛剛火爆的長城炮有壓力了

2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米


長城炮剛火,“陸地野獸”泰國上市,非承載帶差速鎖,僅12萬起


2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米

它是硬派越野皮卡中,少有的門檻最低的廉價車,長寬高分別為5295 1860 1830mm,軸距為3095mm,貨箱尺寸為1480 1530 480mm,此次共推出了三款配色,分別是磨砂銀,珠光白以及藍色的配色,整車做工的紮實程度足以與同級豐田、本田比肩,大量運用980MPa高強度鋼材的同時還將390MPa高強度鋼材的使用率從30%提升到了46%,涉水深度也從600mm增加到800mm,改款後誠意十足

2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米

皮卡雖然屬於小眾車型,但是它的造型卻不失大氣,它的整個車頭設計得非常飽滿,它的前格柵輪廓變得更大,造型也變成多邊形樣式,內部的飾條經過燻黑式處理,黑色的中網霸氣十足,運動感更為強烈,兩側的前大燈更加犀利,加入了LED日行燈,點亮後顯得鋒利,側面被一條單腰線勾勒,造型方正,修長又硬朗,值得年輕人追捧

2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米

在內飾方面上,這款車打造的是相當的帥氣,整個內飾的配色採用了深棕色以及黑色搭配為主調,室內感很溫馨,雙層的中控臺上,除了採用大量的軟性材質包裹,在座椅的打造上也很舒適,空間上感覺很寬敞,全新加入嵌入式的9.0英寸中控屏,支持Apple CarPlay和Android Auto,配備最先進的安全輔助設備,如後方交叉交通警報,盲區警報,6安全氣囊等等,長城炮剛火,“陸地野獸”泰國上市,非承載帶差速鎖,僅12萬起

2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米


2020款五十鈴DMAX,硬派皮卡車軸距為3095mm,3.0T柴油機450牛米

它的動力是它最大的點亮,千萬別忽視了它,新車搭載了兩個動力,分別是3.0T柴油機和1.9T兩款發動機,馬力達190匹,150匹,最大扭矩分別為450牛米,350牛米,關鍵是,這款車在泰國摺合人民幣為11.9萬起,而高配也僅27.2萬,加上非承載,分時四驅,電磁控制後橋差速鎖,很可能會逆襲成為皮卡中的黑馬,和長城炮來個正面對決。


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