首先肯定还是大猫，猫党的队伍是最大的。
什么是可变后掠翼，没有比这更直观的图了，另外这张图是真的……
展开翅膀来一张。
再晒晒背。
土豚有话说：我可是雄猫他哥。
屁股放火是F-111系列的绝技，飞行员乐此不疲。
F-111和FB-111的外形我一向分不太清楚，不过这张确定是F-111。
F-111家族的另类，EF-111渡鸦。
B-1B枪骑兵命运多舛。
最初是不许生，生下来又不受待见，可惜了这款线条这么好的飞机。
扯远了，看我真能变。
狂风是欧洲唯一一款可变翼。
据说狂风的挂架是当时最先进的，能随着机翼角度变化自动调整角度。
英国皇家空军的狂风ADV展示可变翼效果。
SU-17/20/22三兄弟就一起说了，这是一架22。
简单说17简化就是20，20简化就是22，一蟹不如一蟹。
SU-17系列解决翼下挂架问题的方法是延长固定翼段，这下挂架就有地方放了。
SU-24延续了SU-17系列的可变后掠翼。
这架是利比亚的，估计早成渣渣了。
都说雄猫正面颜值高，看我大头。
Mig-23这个角度看也是很帅的。
Mig-23推出较早，可变翼还不成熟，反而对实战性能有不利影响。
所以现在21尚满天乱飞，23倒几乎绝了。
我不是Mig-23，我是他弟弟Mig-27。
拍得跟个战略轰炸机似的，还是Mig-27。
Tu-22M，或者叫Tu-26，逆火，这名字够拽。
冷战时候拿来威慑中国，冷战后还想拿来钓中国胃口。
拽了三十年，拽过时了，没人要了，黄了。
Tu-160，世界最大的轰炸机。
北约称作海盗旗，俄罗斯赞为白天鹅。
其实这货外形不如B-1B流畅美观，白天鹅这名字让我想起我们国家有款飞机叫空中美男子。
我们都是可变翼！
雄猫：异端都给我去死！
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