10月24日，國家發展改革委經濟貿易司、交通運輸部綜合規劃司及來自天津、上海、廣州、深圳、江蘇、山東、福建等全國首批入選國家物流樞紐的23個省市的代表蒞臨成都國際鐵路港參觀考察，代表團重點聽取了成都國際鐵路港陸港型國家物流樞紐建設情況彙報。
代表團對成都國際鐵路港樞紐建設和樞紐經濟發展取得的成績給予肯定與贊同，表示將加強與成都陸港型國家物流樞紐建設的交流合作，共同努力，積極構建高效專業的國家物流樞紐網絡體系。
著力打造互聯互通的戰略通道
建設國際性綜合物流樞紐
近年來，成都國際鐵路港堅持深化西向，突出南向，打造以“東蓉歐”為主通道的全球貨運配送體系，對外形成12條國際鐵路和鐵海聯運通道，連接境外26個城市、境內14個城市，構建起以四川成都為樞紐，東南西北“四向拓展”，基本覆蓋以亞歐為主的世界主要國家和地區的國際班列通道體系。
著力夯實功能完備的口岸平臺
聚集產業要素 助力高質量發展
成都國際鐵路港堅持以增強口岸功能提升樞紐經濟競爭力，強化面向“一帶一路”的“公、鐵、空、水”多式聯運支撐體系。構建密集的區域交通網絡、多功能開放平臺體系及高能級載體平臺。樞紐內公路、鐵路四通八達，滿足公路干支線運輸、城市配送、特種貨物分撥配送服務需求。鐵路港已建成鐵路場站、口岸與保稅、集裝箱物流、多式聯運、公路集散分撥、供應鏈服務、商貿物流、綜合服務8大基礎設施，實現集裝箱吞吐量465萬標箱，連續多年位居全國首位。並投用糧食、肉類、木材、整車進口等指定口岸，發佈木材、五金機電價格指數。今年以來，保（B）實現監管貨值120億元以上、居全國第四位。
著力發展高層次開放型的樞紐經濟
物流供應鏈、城市產業鏈、經濟價值鏈協同發展
成都國際鐵路港集聚現代物流、國際貿易、保稅加工三大主導產業。引進安博、豐樹、蘇寧雲商、中外運股份、盒馬鮮生、深國際等總投資640億元的118個重大物流重大項目入駐。打造供應鏈服務企業集群，引進寶灣、滿幫等供應鏈管理企業前50強三分之二以上落戶港區，國際金融、商事等800多家服務型企業入駐港區，掛牌成立國際木材集散中心、五金機電國際採購中心和新華全球購採銷中心。基本建成28萬平米綜保區標準化廠房，簽約引進綜保區入區項目60個，總投資達120.9億。
在國家和省、市大力支持下，成都國際鐵路港將用好用活“東蓉歐”班列，加快打造陸港型物流樞紐，促進港區產業結構調整升級，提升城市集聚輻射功能，為建設國家物流樞紐網絡體系做出積極貢獻。
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