【地面的炮台】大家知道，二战期间法国的马奇诺防线成为了最大的笑话。马奇诺防线是法国在第一次世界大战后，为防德军入侵而在其东北边境地区构筑的筑垒配系。一战结束后，法国人决定修建一座坚固的防线，马奇诺防线由此产生，它于1928年起开始建造，1940年才基本建成，造价50亿法郎，在当时是一个天文数字。
【地面射击孔】1940年5月10日，纳粹德军向荷兰、比利时和法国北部展开了全面进攻。当时，由飞机、空降兵和装甲部队组成的德国机械化兵团，在此后的一个月时间里狂飙突进。而坐拥数十万重兵的法军“傻眼了”，他们的头脑却被牢牢禁锢在战前修筑的马奇诺防线上，几乎是眼睁睁地看着敌人快速穿插，席卷大半个西欧平原，法国也很快沦陷。
【地下堡垒入口】地下坚固要塞是整条马奇诺防线的核心，每座要塞都位于地下20米处，都有1000人的预设兵营，用来容纳士兵。另外，要塞里各种配套设施一应俱全，完全能供士兵生活。由于要塞时钢筋混凝土建造而成，十分坚固，能够抵御敌人炮弹的轰击。
【要塞堡垒双炮塔射口】据目前公开的马奇诺防线地下要塞来看，防线内部拥有各式大炮、壕沟、堡垒、厨房、发电站、医院、工厂等等，各种通道更是四通八达，较大的要塞中还有有轨电车通道，如同一处“地下城市”。
【要塞内部有轨电车车道】马奇诺防线隆吉永至贝尔福，全长约390公里。包括梅斯筑垒地域、萨尔泛滥区、劳特尔筑垒地域、下莱茵筑垒地境和贝尔福筑垒地域。整个防线由保障地带和主要防御地带组成，是在陆军部长马奇诺的一手推动下得以修建。同时，法国还修建了地面和地下相结合的修建了地面和地下相结合的防御工事。
【地面堡垒射击孔】尽管马奇诺防线最终没能抵御德军进攻，但是纳粹德国为此还是制定了应对办法。纳粹德国陆军最高统帅部曾找来军火制造商克虏伯，要求他尽快制造出一种能够击破马奇诺要塞的巨炮，这就是后来大名鼎鼎的古斯塔夫列车炮，当年这是纳粹德国的秘密武器。
【沉重的铁门】为了击溃马奇诺防线，古斯塔夫列车炮的火炮口径高达800毫米，重量可达到1350吨，可以将重达7吨的炮弹投射到37公里之外的目标。炮的长度为32.48米，重量为400吨。炮弹射速分为穿甲弹和高爆弹两种，穿甲弹的射速为每秒720米，高爆弹的射速为每秒820米，发射的射程在28公里至47公里之间。
【士兵休息的房间】如果仔细研究马奇诺防线的布局图，会发现这条坚固防线只是防御了法国东部与德国接壤的部分，而在法国的北部靠近比利时区域，因为比利时政府的反对而没有修建。然而，二战爆发后，德军正是通过这段没有防御工事的区域攻入法国的。
【埃施掩蔽堡垒】凡尔登战役的英雄亨利·菲利浦·贝当元帅也对马奇诺防线颇为称赞，在这位老元帅看来，“坦克和飞机不能改变战争的形态和进程，法国的安全，主要建立在边境上连绵不断的要塞工事上。”这次，贝当元帅犯了大错。
【地下要塞内部情况】马奇诺防线修建后，法国人认为这下可以高枕无忧了，可英国人却给法国人泼了一盆冷水。英国陆军军长艾伦·布鲁克爵士两次参观这条防线，他在日记中写道：“马奇诺防线最危险的方面在心理上，它给人造成一种错误的安全感，躲在牢不可破的钢铁防线后面的感觉，一旦这种感觉被打破，法国的战斗意志将一起被粉碎。”
【地面防坦克桩】马奇诺防线堪称“世界上最豪华的地道”。林彪早在苏联期间，就面对斯大林评价这条防御体系，“我虽然不是希特勒，但我们红军对马奇诺这种唬人的事物，却一点也不惧怕，这就是无用的摆设。”
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