千島自遊運動
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這是一位頭條號為“明若君芯”的朋友發起的問題邀請，驃騎府應邀來回答。
上圖為豪爵DF150，價格是9980（官網價格）。
上圖為豪爵DK150，價格是8880左右。
這位朋友問DF150與DK150哪款更實用，答案很簡單——DK150更經濟實惠，也更實用。
從價格上就能看出，DF150大約要比DK150貴了1000元左右，同樣的150cc排量，生生多了1000元的售價，這多出來的價格到底是多在了哪裡？
兩款車的發動機都是豪爵TSR150機器，但是DF150的發動機是TSR150的深度改進型，如圖。
不僅在散熱和震動上做了很大改進，還提升了壓縮比，由DK150的9.3:1提升到了9.65:1，因此在排量，缸徑*行程的數據與DK150保持一樣的前提下，最大功率達到了9.1KW，最大扭矩達到了12.7NM。
而DK150的發動機還是原來TSR150的老款機器，如圖。
最大功率為8.3KW，最大扭矩為11.4NM，這個數據比DF150的數據就差了不少，像這種小排量的發動機，對於動力上達到這個程度的差距還是感受很明顯，實際駕乘時就能感受到。
儘管動力提升了，但是DF150在油耗上的表現卻更好，運行品質更出色，應該是與兩款車採用了不同品牌的電噴系統有關（驃騎府推測）。而DF150的這款發動機也在豪爵目前主推的DR150和NK150上使用，可見這款發動機在技術上確實是領先於DK150。
以上只是原因其一。
其二，你再看看兩款車的配置規格，DF150採用的是雙後氣瓶減震器，而DK150是普通彈簧液壓減震器，兩者間誰更好你應該懂。
排氣管DF150與DR150是一樣的，全不鏽鋼材質，而DK150是鋼板材質噴塗高溫漆。
制動系統DF150是前雙活塞卡鉗，而DK150是單活塞卡鉗。
尾燈DF150是LED光源，而DK150是鹵素燈。
DF150是鋁合金腳踏，而DK150是普通腳踏。
其他的差異還有，懶得說了，總之DF150在動力和配置上，是要比DK150領先，現在你能理解為何DF150會比DK150貴了嗎？
所以，如果談兩款車誰更實用更實惠，當然是DK150，幹活的好幫手，而DF150適合那些除了能幹活的功能之外還有更多要求的人群，顏值漂亮點，動力更好一點，配置規格更高一點等等，DF150與DK150就是兩款在定位上略有差異的兩款車，面對不同消費要求的人群。
好了，就囉嗦到這裡，歡迎大家與驃騎府交流溝通。
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一款車型實不實用首先要看它的動力特性，其次還要看它的車型結構，如果當前的車輛動力調教比較偏向高轉，車尾及其上揚，那麼它和實用型車輛的特性基本上就分道揚鑣了，因為高轉就意味著低扭欠缺，後座上揚平時帶人載物就會比較困難，所以判斷一款車實不實用，就可以從這兩個方面進行對比。
豪爵的DF150和DK150從車型外觀上來說，都具備實用的特性,因為它們的後座夠平整，並且整體外觀極其相似，所以它們外觀上並沒有多大差異。 
動力方面 這兩款車型搭載同一款發動機，這款發動機為豪爵自主研發，廠家命名TSR它的動力調教比較注重低轉,所以也符合實用型的要求,但DF150參數會更有優勢,不過實際的騎行中所表現出來的動力,差異並不會太過明顯。既然這兩款車型外觀差不多,動力表現也基本一致,那麼哪一款車型更實用呢?
這就要看這兩款車型的基礎配置了,DF150它注重的是整車騎行質感，所以採用了後氣囊式減震器，分體式車把，而DK150為了注重負重能力,則裝配了比較常規的後雙叉減震器，翻轉大貨架，如此一來這兩款車型誰更實用一目瞭然。
通過以上的簡要介紹可以看到，DK150會更偏向於實用性的需求,所以注重實用性它將是豪爵車系中不錯的選擇。
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