中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益


中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益


——中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益

中國南方航空簡介 中國南方航空總部設於廣州,旗下設有新疆、北方、北京、深圳、海南、西安、黑龍江、吉林、大連、湖北、湖南、廣西、上海、臺灣以及珠海直升機等分公司和廈門航空、汕頭航空、貴州航空、珠海航空、重慶航空、河南航空等 6 家附屬公司。 除了廣州外,主要樞紐還有北京、烏魯木齊和重慶。此外,在長沙、西安、大連、貴陽、哈爾濱、海口、瀋陽、深圳等靠近廣州或者是原北方航空基地的機場也有較大的存在感。

南航明珠俱樂部簡介 南航的飛行常旅客獎勵計劃是南航明珠俱樂部(Sky Pearl Club)。明珠俱樂部會員除了在南航和天合聯盟會員航空的航班上累積和兌換里程,還可在四川航空(航空合作伙伴)的航班上累積和兌換里程。

此外,明珠俱樂部還與其他酒店、汽車租賃、信用卡、電信公司等合作,提供里程兌換及增值服務。

精英會籍級別以及相關權益

中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益

中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益

下表為南航各艙位的訂票代號及飛行里程累積比例。

中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益

中國南方航空及明珠俱樂部會員等級權益

和天合聯盟其他航空公司的會員卡一樣,南航明珠卡積累天合聯盟內其他航空公司的飛行里程,也是極度令人失望。飛很多公司都只能積累兩艙或者經濟艙高票價的里程,尤其是航段計算更是摳門。比如南航明珠卡積累印尼鷹航,經濟艙只有Y 和 B 兩個艙位才能積累一個航段。經過整理,累積率比較令人滿意的航空公司只有西班牙歐羅巴航空和肯尼亞航空公司,比較之下可以勉強接受的航空公司有:阿根廷航空、羅馬尼亞航空、意大利航空、墨西哥航空。

為什麼要選擇南航的明珠俱樂部?

國內的天合聯盟成員除了南航還有東航和廈航,南航的明珠卡優勢如下:

1. 兌換機票

首先,起點低,換短程機票的神器。800 公里內的航線只需 6000 里程兌換經濟艙機票。以昆明到重慶為例,南航兌換一張經濟艙需要 6000 而東航需要 12000。

其次,票量足,在時間和航線上的限制大大少於東航。

再次,南航每年會推出一至兩次幾乎全線網絡的半價兌換,非常實惠。 最後,如果是金卡會員,在沒有機票或者數量不夠的情況下,可以撥打 95539人工客服申請放出免票,成功概率較高。

2. 增值服務 南航明珠的精英會員會得到澳大利亞和新西蘭簽證的便捷簽證服務,免去提供大量財力證明的負擔。尤其是新西蘭簽證,幾乎是填表即可。

3. 累積里程 南航也經常推出新航線、新機型、促銷航線的額外里程贈送活動以及全網絡的根據乘機次數、購票次數確定的額外里程贈送活動。

另外,作為精英會員的額外里程,不僅適用於南航自身航班,也適用於聯盟內其他可累積的航班。

4. 升艙便利 新版南航明珠規則裡面,除了極少數特殊折扣票和免票以外,南航都開放了自家航班上各種低折扣經濟艙位向上升艙的里程兌換。

5. 航線紅利 在本家的航空公司使用自家的卡肯定是福利會多於在聯盟內使用,南航在國內和國際的網絡上都是比東航和廈航有明顯優勢的,當然作為會員,也可以有更多的實惠。

6. 里程補登快速方便

不管是南航航班還是其他航班,補登都比較容易,只需電話至 95539,然後再發郵件到南航俱樂部,很快就可以成功。

7. 最新增加的權益 精英會員能在會員級別處於精英會籍期間裡程不過期。

再說說南航明珠卡的短板。

沒有完美的會員卡,南航明珠卡也有它令人遺憾的地方:

1. 機上精英會員識別為零。

實際上乘務員是清楚地知道有幾名金卡的,只是令人遺憾的是無問候,無“x”件套,無優先選擇餐食等很多精英常旅客可能比較在意的權益。反而,南航金卡乘坐廈航還會有識別服務。

2. 免費升艙概率微乎其微。和大多數國內航空公司一樣,免費升艙概率和中彩票的概率沒有太大差別。甚至有時候超售了,也只會升艙晚到值機的乘客,也不會先升精英會員。對於習慣了國泰航空這樣的常旅客來說,需要很多的心理調整。

3. 很多便宜的票價都是不能累積航段,增加了升級或者保級的難度。

正確玩轉南航明珠俱樂部的注意事項:

1. 添加受益人為別人時換票比較複雜: 每名會員最多可設置 8 名“獎勵機票兌換受讓人”,首次請儘量用滿名額。 首次建立受讓人名單,如會員賬戶自 2009 年 1 月 1 日起有 3 條(含)以上乘機記錄,可即刻生效;如未達到 3 條乘機記錄,則將於成功申請之日起 30 天后生效(3 條乘機記錄不包含川航、天合聯盟航班累積比例為零的乘機記錄)。

2. 很多活動只能在官方網站、95539 或者手機移動端上訂票才能參加,經常使用去哪兒和攜程的朋友要注意。

3. 關於休息室的使用:南航是“大中華攜手飛”的成員,其金銀卡會員可以使用東航、廈航、中華航空的參與該活動的自營休息室。如:南航金卡搭乘廈航航班從昆明飛往貴陽,可以使用東航在昆明的自營休息室。

在過去的一年中,在天合聯盟這個中國國內勢力最為龐大的聯盟國內成員中,以東航的動作最大,各項權益直線上升,也對南航明珠客戶的忠誠度產生了很大的衝擊。

那麼如何快速辨別自己是否適合選擇或者繼續選擇南航計劃呢?

首先,考慮一下自己飛行的機場及主要航線是否是南航主場。如果主要出發機場為廣州、重慶、烏魯木齊、大連、哈爾濱等城市,可以考慮南航的明珠計劃。因為這幾個出行目的地由南航直飛的概率更高,或者在都有直飛的情況下,航班頻次高的可能性越大,這個才是迴歸到了飛行的本質。

其次,統計自己可以搭乘天合聯盟航班的頻次和判斷自己的會員卡預期。如果頻次很低的情況下,只是為了累積積分,可以考慮南航。如果是在 20 次左右,也可以考慮南航。如果是 50 次以上的高頻次,可以考慮東航,畢竟東航推出了全新的白金卡,有著非常豐厚的權益。主要原因是東航的銀卡是要 25 個航段,而南航只要 20 個航段。

第三,考慮一下主要航線上的付費艙位等級。如果主飛兩艙,南航的特價商務、頭等都可以在明珠計劃裡面獲得 2 個航段,也就是說 10 次特價兩艙飛行就可以獲得南航銀卡(天合精英卡);而東航的特價兩艙只有 1—1.5 個航段,再加上銀卡本身標準略高,獲取銀卡的難度大大增加。如果主要飛經濟艙,尤其是特價經濟艙,在同時段同航線又有東航的情況下,可以考慮轉投東航,畢竟每個付費票都能換到一個航段。

總之,雖然東航的計劃升級帶來了很大的挑戰,但是在一些特定條件下,南航明珠計劃還是有自己的優勢,大家需要根據自身情況進行仔細甄別,才能找到在聯盟內最適合的會員計劃。同時也希望南航的決策層能夠儘快升級會員計劃,提升競爭力。


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