上海市閔行-西渡的渡口是一個特殊的地方，這是黃浦江上面的一個渡口，也是閔行區和奉賢區交界處的一個地方。
從目前的情況來看，雖然上海地鐵5號線已經通車，閔行渡口也搬遷了一小段距離，但是這個閔行-西渡輪渡依然再發揮作用，而且作用比較明顯。
下面是上海市閔行-西渡的渡口圖，閔行渡口已經搬到了紅圈的地方。
上海市閔行-西渡的渡口照片，這裡面體現了輪渡這種古老設施特點。
下面照片就是上海黃浦江分割閔行區、奉賢區的一段，此處也就是輪渡發揮作用的一段區域。
下面照片是閔浦二橋，其實上海地鐵5號線也已經通車，就運行於大橋的下層。
下面就是連接奉賢西渡和閔行的輪渡，它們也被稱之為西閔線。
在輪渡上面，電動車、自行車甚至摩托車都可以上去，因此對於有這種需求的乘客，還是有著得天獨厚的優勢。
下面是乘客通過輪渡過橋的照片，這裡面的各種操作已經非常熟練，也不會耽誤更多的時間。對於習慣了輪渡的乘客來說，公交與上海地鐵5號線，並不能替代它的作用。
下面照片則是上海市奉賢區的西渡渡口，附近有著公交站，也屬於一個交通樞紐的性質。
在很多人的認知當中，輪渡是一種比較過時的東西，但是閔行-西渡渡口卻是充分利用輪渡的一個典型。即便上海地鐵5號線已經通車，道路交通也比較方便，輪渡依然發揮著重要的作用。
輪渡本身可以搭乘電動車、自行車的特點，固然是一個不可替代的優勢，對於很多隻是為了過江的居民來說，的確也沒有必要再養成公交地鐵的習慣。
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