粤A车牌“久摇不中”的申请人
将更容易中签！
广州市交通运输局发布相关征求意见稿
拟根据个人有效参与指标摇号活动的次数
通过阶梯摇号方式
配置个人中小客车增量指标
征求意见稿明确，每累计参加24次摇号增加1个摇号基数序号（即递进1个阶梯，中签率提升1倍），最多为4个基数序号，且参加普通车摇号和节能车摇号均计算累计次数。
上述措施可有效提高“久摇不中”申请人的中签概率。若2019年9月份按征求意见稿实施阶梯摇号，约24.3万人可享受摇号基数序号递增（即多倍基准中签率），其中拥有2、3、4个基数序号的人数分别约为19.5万人、4.5万人、0.3万人，对应中签率分别为0.89%、1.34%、1.78%。
广州自2012年7月起实施中小客车总量调控政策，每年举行12期摇号，截至2019年9月已经举行了86期。该政策实施以来，均采取每期申请者中签机会均等的方式配置中小客车摇号指标，中签机会与申请者参加摇号的次数无关。近年来，随着摇号人数的积累，指标摇号中签率走低，社会公众对以阶梯摇号方式配置指标的呼声越来越高。
据了解，每月个人增量指标摇号活动参与人数已从调控政策实施初期不足20万人，增长至超过70万人，而个人普通车指标摇号中签率也持续降低至约0.6%。另外，随着摇号人数的积累沉淀，“久摇不中”的申请人日渐增多。
据统计，参加2019年9月份指标摇号的人数约71.4万人，比8月份有所减少，而个人普通车指标数量与8月份一致，均为4500个，中签率小幅提升。其中约24.3万人累计参加了25次（含）以上指标摇号活动，占34.0%。
消息公布后，不少准车主拍手支持：
@OASIS：第一批就参加了，到现在没有中过，这个系统真是要改一改。
@拖鞋：这回应该轮到我了吧，哈哈哈哈，我15年开始摇，我应该在那1.78%。
@suber：已经摇号5年多了，系统算法真的要改改了，强烈支持！！！
@太阳雨：我摇了3年，老公摇了4.5年，都没摇到，还以为没望了，看来这次是希望在眼前了。
@句号：三四年摇号没中路过，千山万水总是情，中个广州号行不行。
目前，征求意见稿已在广州交通信息网发布，征求意见时间为2019年10月22日至11月1日，公众可以通过电话、电子邮件、信函、网站等途径提出意见和建议。
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