2020款奔馳e級怎麼樣?

鮑爺604


你好我是阿狸的陽光!愛車一族,來聊聊新款奔馳E!

10月中旬奔馳新款2020款上市開始接受預定!很多網友在糾結是買老款的還是買新款2020款的?這兩款有什麼區別?下面給大家分析下大家就明白了!

最近奔馳也在各大媒體以及網絡平臺宣傳新車,新款2020款奔馳,總共推出10款配置!全系配置遠程啟動車型,月底已經開始預售!下面來看下變化!

外觀

奔馳2020款e ,外觀採用了奔馳家族式設計,中網格柵採用橫紋鍍珞條裝飾,採用立體標設計,大燈採用雙層燈帶設計,下進氣口成弧形設計,前保險槓採用鍍珞裝飾!


內飾

奔馳2020款e ,內飾方面設計時尚,中控臺採用雙屏設計,採用三幅式多功能方向盤,配備全液晶儀表盤,中控臺配置全浮式觸摸屏,右側輔以木紋裝飾。

動力

奔馳2020款E260L,取消了代號M274的 2.0T的低功率發動機,搭載全新的1.5T的發動機,+48V輕混動系統。1.5T最大輸出功率135KW,電機最大輸出功率10KW,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速8.7s。

奔馳2020款E300L 搭載M264的2.0T高功率發動機,最大輸出功率190KW,最大扭矩370NM,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速6.6s。

奔馳2020款E350L 4MATIC搭載2.0T發動機+48V輕混動系統,發動機最大輸出功率220KW,最大扭矩400NM,電機最大輸出功率16KW,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速6.1s。

配置

奔馳2020款 E260 ,E260L 4MATIC 兩款車型新增全景天窗,遠程啟動,全新選裝包。奔馳E300L新增:兩種全新樣式的18英寸輪轂,遠程啟動,全新選裝包,

奔馳E350L 4MATIC 新增多驅智能空調,19英寸AMG輪轂,遠程啟動,全新選裝包!

輪轂是一個比較吸引人的地方!

總體來看:2020款的奔馳E,無論是在外形,還是在車的動力上,都有不錯的表現,對比2019款,更多新的功能值得你去嘗試!現在還在糾結選那款的建議等後面新款上市!然後去試駕做比較!

以上是個人的觀點,喜歡的朋友可以留言關注一起交流!


阿狸的陽光


和以往路試貼偽裝膜不同的是全新E級更像是光明正大在路上測試,似乎擔心別人不知道。言歸正傳,和現款相比,新車主要在前臉和中控臺發生變化。此外,新車還繼續2.0T渦輪增壓發動機。但要在2020年才亮相,若是等不及的朋友可以考慮全新奧迪A6L或寶馬5系。

儘管有些車主期待不已,但新車上市還有一些時間,因此,不如先了解一下新車有哪些方面的變化,究竟值不值得等待。

新車將採用全新家族設計風格,LED前大燈組將裝配類似全新CLS三角形造型,網格式為主進氣格柵與現款車型差別較大。和以往車型一樣車身線條簡單,溜背造型認識固定搭配,運動風格不減。微型鴨尾式擾流板仍能看到,而雙邊雙出的排氣佈局運動感十足。

相比於現款車型,新車的液晶顯示屏更為輕薄,中控下方的物理按鍵更加簡潔明瞭。此外,新車將搭載MBUX信息娛樂系統。值得一提的是,新車的方向盤上增加了小型觸控面板,這種設計是很少見的,算是一種創新,主駕人員的手不需要離開方向盤便直接能完成多項控制。但不知其人機交互體驗如何,駕駛員控制的按鈕多了會不會影響駕駛,此外,誤觸的概率大嗎?以上問題要等試駕之後才知道答案。

動力方面,新車還將搭載奔馳熟悉的2.0T渦輪增壓發動機,不知高配版會不會依然搭配3.0T V6雙渦輪增壓發動機+四驅系統,亦或是2.0T高功率+輕混四驅系統。但與之匹配的9AT變速箱依然沿用,平順性毋庸置疑。

說到奔馳全新E級車,不知大家還記不記得2016年全新長軸距E級車上市的那些事兒?2016年,全新奔馳長軸距E級車在成都上市,和海外版全鋁車身相比,進入國內的它則不是大家期待的全鋁車身結構,相比於搭配熱成型鋼佔主要部分的車身,全鋁車身則造價更高,但質量更輕,提升操控的同時還能降油耗。

此外,憑藉三叉星標奔馳的聲譽,當初全新長軸距E級車的全鋁車身沒有在國內車型上搭載,固執的認為國內消費者才不關心這些,有標就行了。但萬萬沒想到的是,其價格卻沒有降下來,這件事讓消費者十分惱火,為何國內和國外版本的差別如此之大,可價格依然保持海外版的售價,顯然這十分不厚道。於是筆者想到了最近標緻508L,儘管其減配沒有配備海外版的無邊款車門以及掀背,但是人家堂堂一款B級車的價格卻降到了16萬。減配的同時價格也降了下來,相對來說比奔馳E級厚道不少。


可樂聊車


2020款奔馳E260L取消了代號M274的2.0T低功率發動機,搭載全新1.5T發動機+48V輕混動系統,1.5T發動機最大輸出功率135KW,電動機最大輸出功率10KW,匹配9速手自一體變速箱。百公里加速8.7秒。

2020款奔馳E300L搭載M264的2.0T高功率發動機,最大輸出功率190KW,最大扭矩370NM,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速6.6秒。

2020款奔馳E350L 4MATIC搭載由2.0T發動機+48V輕混系統,發動機最大輸出功率220KW,最大扭矩400NM,電動機最大輸出功率16KW,匹配9速手自一體變速箱,百公里加速6.1秒。

2020款奔馳E260L、E260L 4MATIC兩款車型新增全景天窗、遠程啟動、全新選裝包;奔馳 E300L新增兩種全新樣式18英寸輪轂、遠程啟動、全新選裝包;奔馳 E350L 4MATIC新增多區智能空調 、19英寸AMG輪轂、遠程啟動、全新選裝包。


車評之至


奔馳啊,非要我說咋樣。實話就說先把你的質量搞好,把我們國人都當傻子啊,這麼大的品牌車子總是毛病百態,真讓人心寒。你們說是嘛?



天津港大毅


3大豪華品牌奔馳的整體售價要高一些,個人感覺買e級還不如直接上Q5和A6呢現在優惠幅度非常大


李大豪


目前還沒有消息,但是一點,新一代的奔馳只有更好,更美,更科技,敬請期待吧


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