當“青春期”遇上“更年期”,你的愛車就需要區別對待了

​車友們,其實車跟人一樣,也有青年、中年和老年各個階段,不同階段的保養就要具體問題具體分析了。

當“青春期”遇上“更年期”,你的愛車就需要區別對待了

0-4年的青年車

青年時期的愛車,身強體壯,只需要做一些常規保養

四濾(機油、空氣、空調和汽油濾清器的統稱):最常見的週期性保養配件。

雨刮片:保證駕駛視線清晰,保證行車安全。

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剎車片:建議每次保養都檢查一下剎車片磨損情況。

燃油泵:車子開到兩年多時,燃油泵也差不多該清洗或更換了。

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4-7年的中年車

你的愛車已經用了超過4年的話,就到了它的中年時期,它的保養除了要做常規項目,還要格外關注以下部件的保養維修:

正時系統:正時系統是發動機傳動的核心部件,包含了正時皮帶和相關的輪系。通常車輛在行駛了7萬~10萬公里的時候,就該檢查或更換正時系統。如果車子正在行駛而正時皮帶突然斷裂,則會導致發動機損壞。

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橡膠管:這個車齡階段內,漏黑油、漏水等問題時常出現,這是由於橡膠管的自然老化引起的。

冷卻液儲水器:五年左右的車輛,水缸可能會被一些化學物腐蝕,因此有些車子的水缸會開始漏水

7-10年的老年車

使用了7年以上的車輛算得上是功德圓滿了,這個階段就是以檢查更新為主了。

檢查自動變速箱電子節氣門更換,三元催化器更換:7年,10萬公里

離合器總成:包含了離合器壓盤,離合器從動盤和分離軸承,12-15萬公里需要更換。

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其他例如動力系統變速箱系統中的油封,減震系統中的

曲軸帶輪等部件也可視故障程度而進行更換。

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各位車友,你們的車都到了什麼階段了啊?今天的文章內容還滿意嗎?

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