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日前，2020款寶駿530正式推出。本次新車共計推出4個配置版本車型，提供五座、六座和七座供選擇。其中五座版車型官方售價區間為7.78萬元-9.88萬元。而六座和七座車型，官方售價區間為7.88萬元-9.98萬元，相比五座版提升1000元。
寶駿530
作為寶駿以下的又一款SUV車型，寶駿530推出以後，憑藉著大空間、低價格，大火了一段時間。只是這款車型依然逃不過寶駿品牌的一貫調性，也就是頻出爆款車型，但是之後一段時間就會銷量暴跌，甚至於被邊緣化。
根據搜狐汽車銷量數據統計顯示，今年1-8月份，寶駿530累計銷量為5.37萬輛，同比37.91%。其中，8月份寶駿530單月銷量為6127輛，同比下滑幅度，更是達到45.81%，幾乎接近腰斬。
寶駿530銷量
應該說，寶駿這個品牌是一個頻出爆款車型的品牌，但是這些爆款車型卻總是缺乏持久力。究其原因，車宇世界認為，主要在於其售後和產品品控問題。
這一點，根據車質網上車主的反饋，我們不難看出來，2019款寶駿530存在著變速箱問題（跳擋、抖動、頓挫、脫擋、異響、無法加速）、發動機油耗高等方面的問題。至於2018款車型，寶駿530則存在著變速箱（異響、無法換擋）、制動異響、底盤異響、車身生鏽、ABS故障、減震器異響等方面的問題。
寶駿530故障
所以說，對於寶駿來說，其從不缺乏爆款車型，但是卻缺乏持久爆款車型。同時，並非一線品牌的寶駿，品牌形象和溢價也有待提升，在消費升級的趨勢下，以低價、大空間為主要賣點固然能夠贏得一部分消費者，但是終非長久之道。
具體到2020款寶駿530，作為改款車型，其在外觀方面整體變化不大，只是在部分細節上進行了調整。比如日行燈與鍍鉻裝飾連接在一起，同時後尾燈換上了LED光源，中網改成了點陣式。
寶駿530
在車身尺寸上，2020款寶駿530也做了調整。新款車型的車型的長寬高分別為4695mm×1835mm×1750mm，軸距則為2750mm。相比老款車型，其長度增加了35mm，其他方面則依然沒有變化。
內飾方面，2020款寶駿530採用黑色色調為主風格，最為明顯的變化在於採用了10.4英寸中控大屏。值得注意的是，這個中控屏並非全系標配，比如說入門版的五座、六座和七座版本車型都沒有配備。此外，新車減少了不少實體按鍵，空調出風口也調整成了樹立造型。 另外，2020款寶駿530CVT變速箱車型還換裝了全新的飛機式電子檔把 。
寶駿530
至於配置方面，2020款寶駿530有所調整，部分配置增加了，也有部分減少了。比如說，2020款寶駿530全系新增了胎壓顯示。與此同時，諸如車身穩定控制系統、牽引力控制系統、上坡輔助等也是全系標配。
至於減少的方面，2020款所配備的備胎從之前的全尺寸變成了非全尺寸。這可以權當簡配來看了。
但是，同時，2020款寶駿530在一些配置上，還是頗為寒磣。比如說，新車全系依然是鹵素遠近光燈、手動空調、塑料+皮質方向盤、機械手剎（頂配除外）。像後排中央扶手等也是全系都沒有。
寶駿530
動力上，2020款寶駿530並沒有變化，依然搭載1.5T發動機，匹配6速手動變速箱或者CVT變速箱，滿足國六B排放標準。官方失眠數據顯示，新車最大功率和最大扭矩分別為108kW、250N·m。
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