深圳牛湖科目三实地拍摄地图(深圳牛湖科目三备考宝典)

深圳牛湖科目三实地拍摄地图(深圳牛湖科目三备考宝典地图)


1、网络上固然有很多视频,建议大家都看,但重要的还是应该通过自己实地目测考察,以充分了解每个关键节点的画面,因为人是天生具备读图能力的。实地考察过,这样在教练安排的非考场练习时,不会茫然。

如线路1中间会有个左掉头的指示,但不能在此掉头,应该走到最前面的断头路哪儿掉头,只有把这些细节记住,才不会犯错误。关于道路细节,本人拟专门撰文描述。

记熟线路真的很重要,关键是在于可以提前预判,就像开车去一个地方,把导航打开,还是要大致看一下经过的主要道路,不能行进过程中完全依赖GPS.

2、考试建议提前3小时达到,在每个测试的小项目至少观察5辆车,特别是失败的测试,一定要认真总结避免同样的错误。提前达到还有一个好处,就是可以知晓道路的变化情况,本人考试当天线路1最里面的车道修路,后来扩散至2条车道均在修路。如果还是沿用本时的线路,就无法操作。

3、本人喜欢提前达到与其他驾校学员交流分享学习经验,通过交流分享,本人得知:(1)之前也发生过线路2修路,导致部分学员未灵活处理而挂科的情况。(2)车辆上的编号与线路对应,奇数车走1号线;偶数车走2号线。如73车,走线路1;76车走线路2.(3)如果第一考试未通过,补考仍然是走第一次的线路。就是说如果抽到线路2,补考还是走线路2。不过需要重新排队。

4、要学会极端情况下的应变能力

(1)如不论线路1或线路2在可能都会有人不走人行横道,乱穿马路。

(2)能适合跑里程的线路可能会塞车,遇到塞车,也不能紧张,极端情况下,里程略有些不够,也就是扣10分而已。

(3)道路修路,此时应该对开车线路进行灵活调整。

5、考前当天租场地里面的车辆进行实战模拟。一般考试当天可以预约6:00-7:30的练习,当天练习印象会更深。当然如果感觉练习得好,就没有必要多花钱了。



图1:牛湖科目三总体地图

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图2:场内起点

共有5个车道,绕车一周后,就可以上车,通过黄方格,就可以打右灯,准备停车了。

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图3: 出内部考场门口

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图4:会车

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图5:过了红绿灯,直线行驶

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图6:直线行驶可以盯前方空调位置

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图7:线路2右转,车道不是清晰。当天此处挂科比较多

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图8:线路2掉头处之1

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图9:线路2掉头处之2

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图10:线路2的公交车站提前点刹处

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图11:1号线左转处,红绿灯长,点下油

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图12:线路1左转处,考试当天修路,注意灵活处理,走中间或右边车道

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图13:线路1公交车站点刹处,当天由于修路不用点刹了

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图14:线路1非考试掉头处

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图15:线路1通过模拟学校区域(注意该区域为真实的学校)

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图16:线路1掉头处几乎为断头路

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图17:线路1的干扰处,不要右转,直行

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图18:线路1回程右转

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图19:加减档最好与前车保持一定距离

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图20:超车变更车道

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图21:终点靠边停车最好停到方格里面

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