把摩托零件泡成酒，喝进肚子里
2017年，德国的机车爱好者——尤维，为了向摩托精神致敬，推出了“考古学家”杜松子酒，这个系列共有三款，每款都装有不同年代的哈雷零件。
是的，你没看错，尤维将哈雷的零件浸泡于酒中贩卖，每一瓶都是独一无二的，其中还有尤维当年从韩国和墨西哥找到的零件。
浸泡之前，零件都消过毒
为了让发烧友感受经典机车的精神，这款酒在设计上也十分讲究。
酒瓶重现了30年代摩托车零件的包装方式，精致复古，还在戛纳国际创意节上获得了金狮子奖。
“考古学家”酒限量发售，在短短几个小时内就卖光了，现在早已买不到了。尤维说，我卖的不是酒，也不是车，而是一种情怀。
尤维·埃因赫尔（Uwe Ehinger），德国人，
1960年出生，摩托车考古学家
要是你了解这个机车老炮儿年轻时候的经历，就知道用摩托零件泡酒在他眼中根本不值一提。
为倒卖二手摩托，德国人差点魂断智利
1980年，为了得到两辆一战时期的旧摩托。摩托倒爷尤维千里迢迢赶到智利，一路打听来到了智利中部城市比尼亚德尔马。
入住酒店没多久，他就听到了一阵阵轰鸣声，这可不是卖家骑着摩托到酒店来找他，时运不济的尤维遭遇了地震。
第二天，这个年轻人在废墟中挣扎地站了起来，摇摇晃晃地来到了卖家的住处，所幸，卖主还活着，摩托车也没有什么大碍。
欣喜若狂的尤维当即买下了这两辆摩托——印第安和拉奇，然后两眼一黑，被送往医院检查身体。
印第安（Indian）摩托，创建于1901年，
比哈雷摩托车还要古老
这只是尤维冒险生涯的一部分。
从19岁开始，尤维就开始在世界各地旅行，他去偏僻的车库，破旧的垃圾处理场和尘土飞扬的后院，寻找传说中丢失的两轮遗物——旧摩托车。
在许多地方，旧摩托车并不值钱，它们蒙着灰，呆在仓库里，被当做占地方的破烂儿，卖给废品站。
旧摩托车
从1977年至今，尤维累计收购了6000多辆摩托车，他将这些摩托进行维修改装，再高价转卖，因此而发家致富，还成立了自己的手工机车工作室—— Ehinger Kraftrad。
尤维的摩托车工作室，
旧摩托经过改装后，大都能卖一个好价钱
如果你认为尤维只是一个热衷于挣钱发财的摩托车倒爷，那就大错特错了。
一个嬉皮士的非正常死亡
6岁那年，尤维去阿根廷的叔叔家过暑假，叔叔是一个机车迷，骑摩托带他逛遍了城市的大街小巷，还教会了尤维骑摩托。
“那时候，我的叔叔是一个嬉皮士，他留长发，看切格瓦拉的《南美丛林日记》，和一群人骑着摩托车在街上大呼小叫，嚷着要去布宜诺斯艾利斯搞运动。”
尤维说，“大人们不让我骑摩托，他们认为爱骑摩托的人都是无政府主义者，但我还是偷偷溜出去，跟叔叔四处跑着玩，可能向往自由是孩子的天性吧。”
23岁那年，切格瓦拉曾骑着摩托车穿越南美大陆，
成长为革命斗士
在叔叔的影响下，尤维在16岁就拥有了属于自己的摩托车驾照。
17岁那年，他看了摩托公路片《逍遥骑士》：一个关于哈雷骑手在路上的故事。从那时候起，尤维患上了无法治愈的哈雷病毒。
“我忽然理解了叔叔，他那时候和我一样年轻，愤世嫉俗，觉得这个世界不应该是这种样子。他拒绝被改变，坚持一颗自由的心，用长发、纹身与摩托对抗规则，即使成为别人眼中的异类也不后悔。”
《逍遥骑士》，
一部充满惶惑、否定，叛逆的存在主义式公路电影，
60年代美国垮掉运动的经典符号之一
尤维开始花大量的时间阅读关于摩托车的书籍，并用攒下来的钱买了一辆二手哈雷摩托，对其进行改装，骑着它在假期漫无目的的旅行。
再之后，尤维获得奖学金，到美国学习机械专业。他变得更加叛逆，逃课、长发留在大腿上、飙车、说脏话、诅咒资本主义早日完蛋。
尤维展示胳膊上的纹身
忽然有一天，阿根廷传来了噩耗，尤维的叔叔——这个摩托老炮儿，死于一场交通事故。据说他为了躲避忽然冒出来的小狗，骑摩托上了树。
尤维参加了叔叔的葬礼，这个嬉皮士终生未娶，碌碌无为，被当做负面典型教育给下一代，出事故的那辆摩托，也被家族当成废铁卖掉。
尤维很痛苦，那俩摩托车是叔叔20多年的人生记忆，他将自己的个性自己的生活融进了摩托中，最后却被家人甩卖，好像它不过是一块金属、一件无用的垃圾。
旧摩托车
“旧摩托车应该被保留下来，因为它留有制造者和使用者的记忆。从来不存在无用的零件，它们只是没有遇到发现它们的人。就像我的叔叔，家人们觉得他不结婚、不攒钱、不置房产，是一个没用的人，但我觉得他很伟大，因为他按照自己喜欢的方式去度过了一生”
尤维接受采访时，回忆自己的叔叔
摩托车考古学家是怎样炼成的？
从叔叔去世那天起，尤维开始寻找废旧的摩托车和摩托车零件，他的足迹踏遍了世界各地。
成排的废旧摩托车
尤维享受搜寻旧摩托的乐趣，他在垃圾堆中找到它们，品味它们，将它们赋予新生。
“这绝不仅仅是一种爱好，这是我生命的全部激情和我赖以为生的方式。我不在乎自己拥有多少辆摩托，我不在乎自己是否有保险，我也不去想老了怎么办，我只知道，现在有摩托车骑，我就很快乐。”
尤维和他的摩托车
寻找摩托车的道路上，总是充满着惊喜与意外。80年代初期，尤维在美国遇到了一个废品经销者，他的院子里堆满了老旧的哈雷摩托车，放在今天价值能达到数百万。
尤维问他想要多少钱，这个美国佬嚼着口香糖，不屑地挥挥手，“这些都是垃圾，你全拿去吧，象征性地给一点就行。”尤维给了他100美元，得到了这些摩托车，改装贩卖后挣了一大笔钱。
尤维拍摄的摩托车照片
他带着这笔钱去了韩国，首尔的警方正在处理一批出故障的哈雷摩托，大概有一百多辆。
这些摩托整齐地停在泥地里，警察们为了证明它们不是一无是处的铁破烂，试着去点火发动，然而大多数摩托毫无反应，为了挽回面子，警察们砸碎了好几辆哈雷，尤维赶紧拦了下来，照单全收。
之后，尤维又到了墨西哥，在满是灰尘、死老鼠的仓库中收走了一批淘汰下来的摩托车。
返回的路上，尤维遇到了全副武装来抢劫的毒贩，毒贩们认为他是个怪人，只拿走了现金，放过了他和他的摩托车。
尤维的自传《生锈的钻石》，
记录了1979年至1989年间寻找旧摩托车的经历
因为这些经历，尤维被称为摩托车考古学家，他的工作室也成为了机车迷们的朝圣之所。
尤维向粉丝展示自己改造的摩托
如今，尤维老了，通过手机和互联网就能搞定大多数二手摩托车的交易。但是这个机车老炮儿的心，依旧年轻热血。
尤维说，不管是历经艰辛寻找废旧摩托，还是用摩托零件泡酒，我所做的一切，都是为了向我的叔叔、向废旧的摩托、向我曾度过的人生致敬——我从没在别人的期待中活着，我为自己的人生选择感到骄傲。
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